（三）推動城鄉結合
國家正在打造城鄉結合的小康局麵，其中公路建設更是功不可沒。公路建設加強了農村與城市之間的聯係，給農村提供了致富的道路，進一步縮小了城鄉的貧富差距。同時，農村可以學習城市先進的思想，城市可以融合農村淳樸的自然風情。城鄉結合促使城市帶動農村的經濟發展，同時農村為城市提供大量的勞動力，兩者的利益關係推動經濟增長。
三、加快公路經濟發展的措施
（一）增強轉變意識
若想轉變積極發展方式，第一步是要增強管理者的轉變意識，使管理者充分意識到轉變的重要性。其中最重要的是管理者要摒棄舊觀念舊思想，接受與時俱進的轉變理念，經過不斷的探索和研究，管理者積極吸取專業知識，分析轉變過程中發生的問題，在公路建設上勇於創新，借鑒國外的先進理念，完成轉變的過程。
（二）完善轉變方式
在轉變經濟發展方式的過程中，我國還需要不斷的去探索和研究解決方案。首先，公路建設應該秉著以人為本的原則，站在人們的角度上看待公路的建設所具備的功能和結構，以便人們的使用。其次，管理者應該規範公路建設過程中的相關操作，應該嚴格執法，避免承包商為謀取最大利益而違規建造。最後，建設部分和管理部門應該團結合作，相互溝通，積極追蹤公路使用情況。
（三）建立健全的製度
通過轉變經濟發展方式來加快公路經濟的發展，需要建立相關的轉變製度。首先，建立嚴格的管理製度，在公路建設和後期維護中嚴格執行。其次，出台適合我國實情的公路建設方案，便於建設和使用。最後，設立相關的監督部門，在建設過程中測量公路的質量和在使用中嚴格監管。正是由於公路相關機製的不健全，造成了公路經濟發展方式認識不清的局麵。
四、結束語
總而言之，我國要加快公路經濟發展，隻有通過有效的轉變經濟發展方式，促使公路建設朝著製度化和經濟化道路發展。在加快公路經濟發展中，我國交通部分要根據民眾利益來建設實用性公路以及建立健全的製度來實現經濟發展方式的轉變。在轉變公路經濟發展方式的過程中，不僅要增強轉變意識還要健全轉變製度加大監督力度，同時還要發揮創新精神。希望轉變實現穩中求勝，與公路周邊產業相互協調的局麵。
參考文獻：
[1]張曉寧.新時期交通運輸經濟麵臨的挑戰及對策研究[J].財經界（學術版）. 2014（09）
[2]張留華.交通運輸經濟管理實行市場化改革的必要性研究[J].現代經濟信息. 2013（03）
[3]喬慧.從我國高鐵成就看轉變經濟發展方式[J].中國財政. 2010（10）
[4]加快轉變經濟發展方式 調整優化經濟結構[J].中國資源綜合利用. 2010（03）