下午4點鍾，韓行在第三停機坪，再次召集蘇聯誌願軍的庫裏申科大隊長，中國空軍的毛瀛初大隊長，開一次作戰前的軍事聯席會議。
會上，韓行對二位說：“夜航設備安裝完了，我們就可以夜航了。初步決定，今天晚上，我們對漢口進行夜襲，如果今天晚上不把握住這個機會，恐怕這幾天內，是沒有這樣的機會了。
我的初步意見是，飛機全部起飛後，在空中完成編隊，然後由南征軍的空軍領航和負責空中掩護，指引著大編隊向漢口進發。在這裏，有這麼幾個問題，要和二位商量一下。頭一個問題是，由於是三軍聯合，必須有一個指揮機構，我們是三方共同組織一個指揮機構呢，還是挑選一人指揮呢？”
毛瀛初沒有發現意見，看來他在等待著庫裏申科說話。
而庫裏申科卻說：“不要指望我，因為我還要親自駕駛著一架AB-3轟炸機，我還要指揮著我的空軍大隊。我的意見是，南征軍的空戰經驗比較豐富，而且裝備也最好，還是由南征軍為總指揮為好。”
毛瀛初也支持說：“我同意。”
韓行感覺到一副重擔是壓到自己身上了，想了想說：“如果二位都同意，那也好，就由我們的徐大司令員擔任總指揮吧！各機的通訊器材，一律按技術人員的要求，調整到相同的頻率。”
這時候，徐大的眼睛也在看著韓行的眼睛，意思是，指揮著南征軍的空軍沒有問題，但是指揮著三支空軍的重任，我能行嗎？
韓行對他投過去信任的眼光。
徐大也就隻好同意了。心想，如果叫初次夜航的庫裏申科或者毛瀛初指揮夜晚空戰，自己更是不放心。如果自己指揮不順利的話，還有韓行在旁邊參謀著呢，也就隻好說：“我也就勉為其難吧！”
韓行接著又說：“由於飛機的性能和航程不一樣，所以我們隻能分開航行，第一支部隊為打擊部隊，由民國空軍、蘇聯誌願軍的驅逐機，還有南征軍的運8-轟炸機組成。第二支部隊為轟炸部隊，由民國空軍轟炸機，蘇聯誌願軍的轟炸機和南征軍的J-20戰鬥機組成。
第一支部隊到了漢口機場，首先由我們南征軍打幾發導彈，以提供漢口機場的初步照明。然後必須要我們有一支空軍力量，下去衝擊一下，把敵人的防空力量全部引出來。這就要求這一支部隊要有充分的犧牲精神，不知哪一支部隊會做出這樣的犧牲。”
毛瀛初想到，南征軍已經把技術難度最高的領航和掩護轟炸機的活全部包攬了，而蘇聯誌願軍呢，他們是外國人，況且還有轟炸的重任，叫他們首先去犧牲，也不大妥吧。看來，充當“人彈”的重任，我們不幹誰幹，我們不下地獄誰下地獄。
毛瀛初就說道：“這個任務還是由我們來完成吧，爭取把日軍的防空力量全部給打出來。”
韓行點了點頭，一方麵是感謝毛瀛初大隊做出了犧牲，但是另一方麵也是沒有辦法。總不能拿著J-20戰機去衝擊敵人的防空陣地吧，也總不能讓蘇聯友人來幹這個危險的活吧！中國人的戰爭，總得中國人去幹，總得用最低廉的飛機來贏取最大的戰果！
韓行接著說：“如果日軍的防空陣地全部暴露出來，就由南征軍的空軍來消滅它們。當然，如果消滅不了的話，請蘇聯誌願軍的飛機再上。第一支打擊部隊，消滅完了日軍的防空力量後，立即對漢口機場進行空襲，把隻要能看到的日軍飛機，統統炸它個稀巴爛。另外，就是跑道的話，也盡量地破壞掉，損壞得越厲害越好。
第一支打擊部隊空襲完成後，各部隊迅速地在空中完成編隊，馬上返航。從南昌到武漢單程為360公裏左右，所以說，伊15也好，伊16也好，空戰的時間不能超過20分鍾，空戰完後，立即返航，要不就沒油了。
第二支轟炸部隊到達漢口後，繼續對漢口機場進行轟炸，轟炸完成後，馬上返航，由南征軍的J-20戰機繼續引導和護航。我的作戰計劃基本完了，各位如果有補充的話，請繼續完善。”
庫裏申科在慢慢地思考著，南昌到漢口360公裏，而伊15也好，伊16也好，航程也就是720公裏，稍一耽誤，飛機可能就回不來了。而CB-2和CB-3轟炸機的航程不用耽心，它們的航程已達到了1000千米，而AB-3重型轟炸機的航程就更不用擔心啦，它的航程達到了2000千米。
庫裏申科說：“由於路程太遠，所以一大難題是，伊15、伊16戰鬥機是速戰速決，稍微一耽誤，就怕飛不回來了。第二個難題是，這樣的話，CB-2和CB-3型轟炸機和AB-3型轟炸機，我們就不能護航啦，所以護航的任務，就交給你們南征軍啦！”