同價位的車，排量是不是越大越好？自動擋車是不是一定比手動擋費油？配置是不是越高越好？這些看法到底對不對？在這裏提醒大家別陷入誤區。
誤區一：排量越大越好。
專家說法：首先，排量大，油耗就高，價格也會較高。一般來說，排量反映兩個指標，一是日常使用的排氣量，二是加速時的後備功率，前者以能滿足平速使用的需求為適宜，後者則是在加速時，車的提速表現，排量大的，加速時間短，加速效果明顯，但耗油量會增大。對於普通車主來說，瞬間加速性能不是主要的，因為在實際駕車中很少有迅速加速的情況，況且道路條件也不允許。普通家用轎車排量在1.4L～1.8L就足夠了，對動力性有特殊要求的，可達到2.0L，此外，還要結合汽車的自重與外形尺寸選排量。
誤區二：自動擋的車比手動擋的車費油。
專家說法：理論上是這樣，自動擋的液壓傳動損失要比手動擋大5%，也就是耗油多5%，但依據具體情況有所區別。堵車嚴重，開手動擋的車要不停地換擋、摘擋，這些反複動作特別耗油，相比較，自動擋卻反而省油。
同時，油耗大小還要結合車主的操作習慣而定，如果車主是位新手，掌握不好換擋時機，頻繁地起步、加速、刹車，會比較費油，還有諸如停車時間較長卻不熄火；開車時喜歡見縫插針，不停地變道，變道比直線多耗油25%；車上經常載有重物等，這些習慣都是造成油耗高位不下的罪魁禍首。
誤區三：配置高表明汽車的功能齊全，能更全麵地滿足車主的需求。
專家說法：配置的高低完全取決於個人的喜好，但汽車的基本配置卻是必不可少的。
如安全性方麵，要有ABS、安全氣囊與完善的製動係統，以確保行車過程中的安全；動力性方麵，汽車功率、扭矩、最高時速、排放性等。在操作舒適性方麵，則依據車主自己的習慣而定，但有些配置在提供了便利性的同時，卻犧牲了耐用性，如手動空調就明顯比自動空調壽命長。
現在，有些廠家為增強車的功能性，裝有倒車雷達、前障礙物雷達，但它們隻起到提示作用，並不能真正起到避免碰撞的作用，因此，屬可有可無的裝置。而車身裝有的高檔DVD等就更是豪華擺設了，很少有人在車裏看電視，而開車時看又不安全，將大筆錢花在這些使用率很低的內部配置上無疑是一種浪費。
誤區四：車好不好，聽關門聲。關門聲越重說明車越結實，車身鐵皮厚度是汽車質量的重要指標。
專家說法：關車門聲音輕重不是來自於車門鐵皮的厚薄，而是車內的氣壓，也就是車的密閉性。車的密閉性好，撞擊力自然就大，在關門時聲音會相對較重，而密閉性差的車，在關車門時，氣壓會從各個縫隙流出，關車門聲會很小。