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春運一票e 求
為了生活，人們四處奔波，每到年關，如同歸巢的鳥兒，千山萬水也要趕回家。春運，是一個令人無奈的詞彙。每到春節，中國就進行一次人口遷徙，這對鐵路部門來說，是一次挑戰。盡管每年鐵路部門都會出台相關的春運方案，但是火車票一票難求的現狀始終得不到改觀。出行的人多是症結所在，提高火車運力是最根本的解決辦法。而“黃牛黨”這一群體的出現讓供應緊張的火車票市場雪上加霜。在提高運力的同時，打擊“黃牛黨”成為鐵路部門和公安部門的重要任務。
今年，鐵路部門出台一係列措施，比如增加售票窗口，較大車站24小時不間斷售票，增加電話訂票的窗口，增加實名製購票的試點車站，對學生、農民工團體票提前集中辦理。在2010年春運廣鐵、成都鐵路局部分車站試行火車票實名製基礎上，2011年春運節後增加南昌鐵路局6個車站、武漢鐵路局10個車站試行火車票實名製，並在武廣、鄭西高鐵車站試行火車票實名製；在256個車站、753個售票窗口和94台自動售票機試點開通銀行卡支付購票業務。不斷延長高鐵線路裏程也是鐵路部門提升運力最有力的手段。
在這看似大好的形勢下，買票還會那麼難嗎？讓我們看看北漂一族今年是如何訂票的。李然是北京一家網絡公司的普通職員，在北京的這4年，每年春節回家，買火車票都讓她苦不堪言，見人就問：“今年春節回家嗎？怎麼買票？”而一遍遍在網上搜索火車票轉讓信息成為她上最近做的最多的事情，但網上真正轉讓票的非常少，偶爾遇上一個，也是票已經轉讓出去了，大多數信息是“黃牛”發的，於是她每年的春節回家夢就和“黃牛”無縫關聯起來了。
相對於其他地區，北京到徐州的車票已經非常寬綽了。但是，每年，她都是通過“黃牛”弄到回家的火車票。今年，李然又早早開始了她的買票之旅。她真羨慕哪些試用了實名製購火車票和電話訂購火車票的地區，買到票的可能性更大些。她今年很幸運，有朋友去火車站排隊買票，順便幫她買到了。
今年各地鐵路部門為方便客戶買票采取了很多措施，北京試行銀行卡刷卡購票，鐵路客戶服務中心也開通試運行，乘客可以查詢客票餘額。有人很方便地用火車票自助售票機買到了票，這給了李然很大的信心。她期待著明年買票能容易些。
電子鞭炮 喜慶又環保
過年放鞭炮，是自古流傳下來的慶祝新年的方式，現在這種傳統的方式也由於IT技術的發展發生了變化。電子鞭炮，顧名思義，是一種用電的鞭炮，環保、安全、無火藥、可反複“燃放”，聲音和閃光度與傳統鞭炮極為相似。而且外觀可以設計得比傳統鞭炮更漂亮，“燃放”時可同時播放祝福語，在室內、室外都可“燃放”。如此多的優點，當然引發人們的青睞，特別是有小孩的家長，不用再擔心像傳統鞭炮那樣給孩子帶來危險。而且因為可以複用，還經濟實惠。
電子鞭炮是由電源、發聲、閃光及傳動等部分組成的。原理並不複雜，隻需幾節電池或者接直流220V電源，就可以安全引爆了。
電子鞭炮雖然有諸多好處，但是由於缺少了鞭炮的火藥味，讓人找不到過年的“味道”，很多人不看好它。但是對於那些禁放煙花爆竹的地方，電子鞭炮是個非常不錯的選擇。按說電子煙花也是有市場的，但是由於電子遙控點火裝置在受到相同頻率遙控裝置的幹擾後容易引爆煙花，在北京已經不允許使用。
網購年貨 當心快遞變慢遞
火車票基本搞定，心情不是一般地好，李然開始張羅給家人買禮物了，要給家人個驚喜！商場太貴，年底更是“宰”人不眨眼，而且又浪費時間，所以網購是“潮”人的必然之選。果然是円人，一上午的時間，李然就把爹媽、哥嫂、小侄子的禮物全部搞定。按照她的經驗，過三五天，這些禮物就送到了。然而事不如人願，等了5天，東西都沒送來，在得知年底快件多，快遞公司忙不過來時，她真後悔自己沒有提前把禮物準備好。經過8天的焦灼等待之後，終於收到一個包裹，她欣喜若狂地打開包裹，卻發現給爹媽買的衣服顏色和網站上的不一樣，而且看起來像舊的，麵料也沒有網站上描述得好。她找商戶理論，得到的答複卻是“顏色誤差是由於拍攝光線不好造成的，如果不喜歡可以退貨”。然而退貨要自己出運費，這讓李然非常鬱悶。她不知道，這種靠掙運費的差價謀利是小網店的一種營利模式，雖然不道德，卻鑽了法律的空子。自以為在網絡上很老道的李然遭遇陰溝翻船。