風雨鏈子橋
貴州省普定縣的鏈子橋，南接三岔河下域（現城關鎮沙彎村東邊的下大壩村）鬧魚塘寨子；北麵連連綿不斷的一匹山嶺南。從橋北端翻過山嶺南去，就是坪上鄉的安家壩村大安架組。該修建於二十世紀二十年代初期，也就是普定縣（1914年設立）成立後的幾年間。1964年，普定縣人民政府維修過一次。1966年夏秋之際，因為四十多頭“夥牛”集中經過而坍塌，此座鏈子橋因此消失至今。
據大安架村一位老農說，鏈子橋長近五十米，寬兩米多。就算漲水季節，橋麵離河麵也有三十來米高。據說，鐵鏈環環相扣，按舊時重量單位計算，每環重達七斤。相當城現在的十一斤零二兩。比鐮刀把子還要粗一點。橋的兩頭，在堅實的大老岩上鑿孔，以將鐵鏈鑲嵌固定其上。橋麵由整整齊齊的厚鐵索穿入鐵鏈而形成。橋的兩邊設有一米多高的鐵鏈吊欄。從橋兩頭山勢，橋北山勢平緩，橋南山勢相對陡峭。由南而北，路從東來，轉過一道山路上橋。到了北橋頭，路邊岩上有一泉眼，形如蛤蟆嘴，冬暖夏涼，清冽甘甜，路人無不爭飲。這一泉水妙就妙在其流量大小，四季如常。並且，喝水的人，隻要輕輕蹲下，把嘴一張，正好接著泉口。夏天，翻山越嶺的客商，一路跋涉到此，還可借這橋頭泉水淋淋頭，洗洗臉，舒爽身心，略歇歇腳，再繼續趕路。
我問老人這橋所在的地方叫什麼名字？老人撓了撓頭，有點不知所措。好一會才說就叫鏈子橋。橋雖不在，地方尚存，現在還有人在叫那地方鏈子橋。我問他知不知道這橋是什麼時候建的？又是什麼時候毀了的？他說，據他的父親講，從建橋到橋斷有四十多年的時間，他的爺爺與修建鏈子橋的孫習之相識，並聽孫習之講過修橋經的整個經曆。而橋斷在“文革”初年。因此推斷，該橋大概修建於上世紀二十年代。當時的安順鹽商孫習之，因為經常請人趕著十二匹馬往織金方向販運鹽巴。有一年，他的人馬上船後，忽遇洪水暴漲，大船不聽使喚，順水隨洪波巨浪而下。他招呼所有的人馬不要驚慌、不要亂動，等那船有機會靠岸後再說。說來也怪，那負重的馬，像人一樣聽話，在船裏靜靜地站著，等待時機。大船經過補郎鄉的木浪河渡口時，看到岸上有人，船上的人大聲呼救，可不知是沒聽見或是沒看見，也不知是聽到了也看到了就是沒人敢救的緣故，船繼續隨驚濤駭浪而下。鹽商孫習之雙眼緊閉，默默禱告蒼天：“‘若誰能救得他們一船人馬，願將十二匹馬和十二馱食鹽平半分給救援者。可是，水勢太猛，岸上的人隻能擺渡過往行人。孫習之知道，下域有一個叫“攔屍壩”的地方，不慎落河而死的人，到了那裏，都會被攔下來。所以寄希望於“攔屍壩”。因此高聲問岸上的人距“攔屍壩”還有好遠？岸上的人使盡吃奶之力歇斯底裏的回答說：“隻有四五裏路了，但那地方河床陡，水勢更大”。聽到這話，孫習之心裏一驚！如果到了那裏，船被撞翻，人馬都得全部完蛋，不要說貨物。於是，孫習之又一次就在船上對天祈禱：“如老天有眼，一船人馬得救，他定會想辦法在這河上修一座橋！”剛許下願，過了木浪河的鵝洞後，很快到了500米左右的下者戛龍洞小河口，船就靠了岸。身強力壯的船家抓緊纜繩跳上岸，緊緊拉住船頭繩索不放不放。接著又有兩個趕馬人上岸幫忙。靠岸的地方是一片平緩的草坡，在孫習之的組織下，馱鹽的馬就此依此而下，人馬無一損傷。原來，船到了龍洞小河口，那河口暴漲的洪水由高而下，將船猛然一衝，那船就打橫過來，再一衝，那船就像箭一樣被射到對麵岸邊。