2003年4月8日，戰火硝煙中的伊拉克。
美軍機械化部隊從北部和南部兩個方向往伊拉克首都巴格達推進，很快奪取了巴格達東南的拉希德軍用機場和西南方向的薩達姆國際機場。後者距離巴格達不足20公裏，是中東地區最大的機場。
攻取一座現代城市首先要占領它的機場。美軍占領薩達姆國際機場後，這裏便成了其進攻巴格達的超級基地和戰略通道。美軍的火箭和火炮可以從機場直接向巴格達市區發起攻擊，戰略物資也可以源源不斷地空運到第一線。
軍事家們猜測著，美英聯軍將以巴格達外圍的兩座機場為基地，對巴格達形成包圍圈，攻防戰起碼要持續一個月。
伊拉克人顯然也是這麼認為的。4月9日，巴格達市內並未戒嚴或實行戰時管製，仍如往常一樣，車輛、行人熙來攘往。此時，一支美軍裝甲縱隊如入無人之境，大搖大擺地闖入巴格達市區，對所有零星反抗和靠近的任何車輛實施毀滅性打擊。還沒反應過來的伊拉克人瞪大眼睛，吃驚地看著從坦克炮迸出的火球以及機槍迸射子彈形成的閃光軌跡，一些措手不及或昏頭昏腦的人駕駛的民用車沒能及時躲避美軍的坦克，被炮手們果斷而無情地擊毀。連美軍都無法知道有多少平民被殺害，隻知道任何朝他們一直駛來的車輛都被猛烈摧毀了。
所有的戰爭都是平民的噩夢，願世界永遠和平！
2003年4月9日，美軍占領巴格達，薩達姆政權被推翻。美國人在慶祝勝利，伊拉克人的厄運降臨。
消息借助光電，第一時間傳到了中國內陸郢州小城。這個消息似乎與和平環境中的人們沒有什麼關係，唯一比較敏感的可能就是股民們了。巴格達雖然被占領，但海灣戰爭並沒有結束，且有擴大的趨勢，國際股市和中國股市會受到什麼影響呢？
大牛昨天剛賣掉了一萬股長安汽車，正準備尋機買回。他想，戰爭畢竟不是什麼好事，大盤很可能往下調整，長安汽車大概率將延續昨天的走勢，繼續洗盤。
到公司請了假，大牛匆匆趕往證券營業部。路上，他想好策略，隻要有五毛錢左右的差價可賺，就把長安汽車低吸回來。上次高拋低吸賺了六千多的差價，這次賺個五千就行了，心不能太貪。
吳玫心裏也牽掛著長安汽車的走勢，與軍工概念沾邊的長安汽車，是借海灣戰爭的催化劑繼續爬升呢？還是在炮火麵前退縮不前呢？她雖然十分信任張小山，知道在應該賣出的時候，張小山會第一時間通知她，但畢竟自己的十多萬元嫁妝費都在這隻股票裏，在這關鍵時候，還是很想親眼目睹長安汽車的莊家到底是如何做出選擇的，同時也為自己的人民幣把把關。何況，置身炒股小團隊之中，身心的確非常愉悅。
上班後，吳玫麻利地將接待部的工作安排好，正準備出門，突然接到公司副經理餘三角的電話，說要開會探討海灣戰爭對旅遊業的影響。
餘三角就是上次麵試考官之一“三角眼”。吳玫到東鑫旅遊公司上班後，才知道當時麵試的主考官是武漢總公司的副總吳天，除了三角眼外，還有一位考官是郢州分公司經理趙龍。
大家可能已經猜到了，“餘三角”是旅遊公司員工為他們的副經理私下取的綽號，我們也姑且這麼稱呼他吧。
這個餘三角為什麼要找吳玫探討呢？原來，總公司近期有一個學術研討會，研討的主要內容就是海灣戰爭對旅遊業的影響。趙龍本來想派吳玫參會，一者吳玫長相靚麗，頗能代表郢州分公司形象；二者分公司能拿下這個課題的也隻有吳玫。吳玫在張小山的影響下喜愛上了讀書，為了竟聘分公司接待部經理的職位，更是下過一番苦功。
但餘三角卻自告奮勇地要去參加研討會，他認為這是一個顯示自己的好機會。趙龍為了平衡內部關係，也不好說什麼。
為了拿出像樣的論文，餘三角準備了幾天，發現並不是他想象的那麼簡單，隻好利用副經理的職權，安排吳玫先研究，再向他彙報。吳玫不知道這裏麵的彎彎繞繞，以為是工作需要，一口答應下來，並經過認真研究後，寫出了初稿。