三一重機：因機器人而變
封麵文章
作者：焦晶
就在5年前，三一重機的工人們還視車間裏那為數不多的幾台機器人為“神秘的龐然大物”，小心翼翼不敢上手去碰。而現在，這些聰明的機器人已經遍布整個生產線，成為他們非常得力的工作好夥伴了。
2003年，三一涉足挖掘機領域，三一重機也由此誕生。到2006年，三一重機大舉東進，從長沙搬遷至昆山。次年，兩台機器人現身生產線。此後，三一重機翻跟頭似的增長。到2011年，其銷量已達2萬台——是2007年的13倍，成為不折不扣的行業翹楚。
三一重機的機器人隊伍也隨之不斷壯大。在今年2月剛剛投產的三一重機臨港產業園裏走一遭，就能看到217台機器人各司其職，在忙著切割、焊接、塗裝或者塗膠等工作，它們個個都是以一當五的好手。
機器人來了
“使用機器人，源於兩個想法：一是提升質量，二是提升管理。實際上，使用機器人本身也是一個挑戰。”提到最早引入機器人的初衷，現任三一重機董事長兼總經理俞宏福對《中外管理》說。
在生產車間，工人有熟手和生手之分，他們不但容易疲勞而且會受情緒影響，出活兒有好壞之分。而機器人不存在這些問題，一旦上手齊刷刷地出效率。但是，機器人也同樣不像人一樣擅於轉圜，對零部件以及前道工序標準化的要求相當高，就像拚裝積木，倘若零件不合尺寸，這個拚裝高手可就無用武之地了。也因此，使用機器人對於企業的管理能力要求甚高，這包括對機器人本身的研究，對整個生產線的綜合協調，乃至對原料的選擇和把控。
但是，三一重機接受的就是這個挑戰。
盡管脫胎於鼎鼎有名的三一重工，但是三一重機可並非銜著金鑰匙出生的嬌兒。其第一台產品就遭遇“難產”，足足用了一年多才研製麵世，而且早期試銷結果一片慘淡。因為質量不過關，三一的挖掘機基本是賣一台就被退一台，甚至整個2004年沒有一分錢的銷售進賬。但是，繼承三一“硬漢”風格的三一重機，仍然做到了：重研發，擅學習，目光瞄得遠。
就在2004年亞洲金融危機之際，他們開始全麵學習日本企業，其挖掘機品質得到不小的提升，平均故障時間由幾十小時提升到幾百小時，終於活了下來。到2006年，考慮到江蘇及周邊的安徽、山東是挖掘機產業密集地區，人才儲備足，配套廠家全，三一重機毅然大遷移，而當年銷量也不過600台左右。
也許正因為這些慘痛教訓，三一重機對產品質量的穩定性極為看重，機器人正是他們找準的切入點。那時，雖說國內企業少有使用機器人的，但對同行業的外企來說，機器人生產早已不是新鮮事。“所以我們也去籌劃了，別人能做到的事情，我們一定能做到。”俞宏福說。
2007年3月，三一重機的焊接機器人應用項目進入準備階段——當然是摸著石頭過河。由於之前積極學習日本企業的經驗，三一重機積累了不少日本專家和日資企業的人才，沒走太多彎路。
田文勝就是其中的一位。這位曾經的日立幹將在2006年入職三一重機，經曆了機器人項目從籌劃到實現的全程。
“整個籌劃過程就是一個重新調研的過程。經過大量的調研，跟日方專家、機器人的開發企業研究和討論。討論會以後，再進一步交流，確定方案。這花了我們半年多時間。”田文勝對《中外管理》回憶說。從籌劃到機器人交付安裝使用，他們和機器人生產廠家溝通了所有能想到的細節因素，包括：時間、效率、使用質量、維護、配件的價格、更換間隔時間、培訓成本，等等。
“最關鍵的就是事先籌劃好。”俞宏福說，“使用機器人最核心的關鍵點有哪些，它能給我們帶來什麼，我們需要做哪些變革，心裏很明白。”
配套變革
采用機器人生產，絕不是單一的替代，而是整個生產體係的調整。
為了使用好機器人，三一重機對生產線進行了改善，尤其在機器人的前道工序上下了大功夫。因為，一旦前道工序的加工部件不能保證一致性，機器人就無法適應生產流程。