一起造台風
趣聞播報
作者：巧雲
有人喜歡台風嗎？估計答案都是不喜歡。可是偏偏有人喜歡。在美國的佛羅裏達，這些人不僅常常追逐台風，而且主動製造台風。他們是不是瘋子？
不是。他們不但不是瘋子，還是高智商的科學家。他們是佛羅裏達國際颶風研究中心的研究人員。
通常，在包括中國在內的北太平洋西部沿海地區出現的超級熱帶氣旋被稱為台風，而在包括美國在內的北大西洋及東太平洋沿海地區出現的超級熱帶氣旋被稱為颶風。
每次台風來襲，大家都會躲避台風，呆在家裏。這些研究人員卻“歡天喜地”地迎著台風出門。他們研究台風的路徑和危害，尤其是對建築的危害。他們就像救援人員那樣在第一時間出現在災害現場，研究在台風中倒塌或損毀的房屋，由此發現改進房屋抗風能力的新方法。
多少年來，人類飽受台風的危害，人員傷亡和財產損失不計其數。在1992年，安德魯颶風席卷了美國的佛羅裏達和路易斯安那，是登陸美國的第三大颶風，也是美國近年來危害最大的颶風。這場颶風製造了美國曆史上其他任何自然災害都無法相比的悲慘景象。颶風過後，27人死亡，30萬人無家可歸，1500萬人受到影響，2.5萬座房屋被完全損毀。在那場駭人的災害過後，美國聯邦及地方政府加大了對台風和颶風研究的投入。
追趕台風、颶風總要等時間，如果要進一步明確台風是如何逐步危害甚至摧毀房屋的，研究人員還得研製台風。於是，台風機應運而生。
台風機製造的成本高達800萬美元，但是台風機結構看起來並不複雜，主要是多個碩大的風扇。不過，別小看這些貌不驚人的風扇，每個風扇直徑寬達1.8米，由電腦控製其開啟和風力的大小，風扇內有不少複雜的儀表。人造台風總風量的大小和速度可人為控製，是通過風扇的開啟數量和功率選擇來控製的。
台風機的發動機功率高達6200千瓦，而普通家用轎車的功率不過100千瓦左右。也就是說，全力開動台風機相當於一下子開動了60多輛轎車。有了超級發動機，人造台風的最大速度可以達到256千米/小時，和安德魯颶風的最大風速差不多，遠遠超過台風的“起步速度”——按照國際慣例，時速超過118千米的風速才能被稱作台風。
對著試驗建築開啟這台台風機，隨著風速的逐漸增大，建築所受的破壞力逐漸變大。首先是房屋的門窗等薄弱環節受到破壞甚至損毀，接著是房屋的屋頂，尤其是木板房的屋頂的一些連接部位受損脫落，屋頂逐漸被台風剝落。隨著風速的加強，最後整幢房屋被摧毀。
研究人員記錄房屋受到台風破壞的詳細過程，並給出改進現有建築標準和建材標準的若幹建議。為了避免台風機傷及附近的“無辜”建築，試驗在一個封閉且牢固的大麵積倉庫中進行。
通過不斷的試驗，研究人員相信最終能找到修建抗風建築的合理方案。這樣，沿海居民才能在台風天也能悠閑地坐在家裏避風。
怎麼樣，你也會成為一名追風少年嗎？