淺談市政道路排水優化設計策略
工程技術
作者：陶性軍
【摘要】城市道路的排水係統是城市基礎建設的組成部分，它對於車輛行駛、人員來往的交通安全、城市的環保和城市的防洪排澇等有著非常重要的作用。本文根據自己長期從事市政道路排水設計經驗，從目前市政道路排水內涵、作用意義出發，對市政道路的路基、路麵、綠化帶排水等方麵的設計進行了初步的研究，並在優化設計措施上提出了不少合理辦法，對市政道路排水係統的設計有一定的指導作用。
【關鍵詞】市政道路；排水設計；路基；路麵；綠化帶
引言
城市道路在交通運輸及其國家經濟社會發展中發揮著不可替代的基礎作用，但是，城市道路在使用的過程中受各種自然社會條件的影響，特別是雨水的侵蝕，造成了路麵積水，影響道路通行能力，造成車輛滑移等，嚴重影響交通安全。同時，道路路麵的長期積水會對路基產生侵蝕，使離地麵最近土壤含水層的潛水在重力作用下形成水分集中，造成路基局部損壞，影響路基的整體強度和穩定性，還可能會給摻有膨脹土的路基工程造成毀滅性的破壞，例如引起凍脹、翻漿或邊坡滑坍等，嚴重時甚至會使整個路基沿傾斜基底滑動出現錯層。
由於雨水對城市道路長時間作用，降低了路麵材料強度、路麵質量與使用期限，甚至帶來路基的整體破壞，導致各種影響交通的病害。因此，在市政道路上一般都需要采取有效的排水措施，使得路基路麵都能處於幹燥的狀態下，以確保道路結構強度及穩定性，延長其使用壽命。鑒於市政道路排水措施的重要，所以，市政道路排水的合理設計，具有十分重要的意義。
1.市政道路排水設計內涵
市政道路排水工程設計主要指建設在市政道路上用於收集、輸送和排放城市雨水、汙水的城市排水設施（排水管網及其附屬構築物）的設計。
城市道路排水設計作為市政排水規劃的重要實現目標而言，是一項關鍵性的係統工程，實施該項工作的主要目的是：將市政道路排水收集以及輸送、淨化、利用、排放等環節的內容有機地統一起來，並協調運作，使得在市政道路排水工程建設中，能夠充分實現資源的有效利用以及能源的有效利用，讓市政排水取得了較好的投資效果和合理的城市排水規模。
城市道路路麵排水係統，根據構造的特點可以分為明式、暗式、混合式三種。
⑴.明式係統：公路和一般的鄉鎮道路多采用明式係統（即明溝）進行排水，通常會在街道的出入口、人行橫道等處增設一些涵管、蓋板等構造物。
⑵.暗式係統：通過井、管、地下線等非地表方式對道路進行排水，其構成主要包括沉泥井、雨水井、排水檢查井、過街排水管、地下排水主幹線等幾個部分。
⑶.混合式係統：這種係統是明溝和暗管相結合而形成的一種形式。
2.市政道路排水的優化設計措施
2.1路基排水工程設計
2.1.1抓住四個關鍵點
第一，要掌握各個排水設施具體的使用條件，並根據布置要求及構造形式等將其設置在路基的不同部位；
第二，在進行排水設計之前一定要做好水文地質調查研究工作，並大量收集與當地雨水相關的資料；
第三，對道路綜合排水設計的具體含義要有正確的理解，注意排水工程與其他項目工程之間的協調，尤其要考慮農田水利方麵的事項；
第四，對排水係統布置圖中的一些重要內容做好詳細的標注。
2.1.2路基土體技術處理
道路路基工程建設中，對於水分含量過大或過於潮濕的軟土地基，需要采取真空、堆載預壓等技術措施對路基進行排水固結處理，路基強度及穩定性達標後方可將其作為設計路基。對於土體中含有較多水分的路基，在工程施工時無法進行晾曬、碾壓處理，可以選擇優質、幹燥的土體或者選擇較強透水性的顆粒材料，進行路基換填處理。對於潮濕狀態下的路基，土體內部含水量不算很高，可以在施工前分別在路基兩側布設縱向排水溝。同時，可在沿線每隔一定距離布設橫向排水溝，這樣便可將土體內部的水分彙集導入排水溝，然後將水分用吸水泵排出，從而達到疏幹路基的目的。