地鐵車輛檢修製度探究
科技研究
作者：鄒世超 王偉明
摘 要：現代化建設中，軌道交通大發展形勢下地鐵車輛檢修製度的改革，符合了社會發展需求，在保證地鐵運營安全的前提下，提高了地鐵車輛的使用效率，使地鐵車輛的運營成本得到有效控製，本文重點就地鐵車輛檢修製度進行了探究和分析，希望能給從事本行業的同仁們一些參考依據。
關鍵詞：地鐵車輛；檢修製度；體製改革
絕大多數的城市軌道交通係統都是用來運載市內通勤的乘客，而在很多場合下城市軌道交通係統都會被當成城市交通的骨幹。通常，城市軌道交通係統是許多都市用以解決交通堵塞問題的方法。另外，城市軌道交通係統亦被用作展示國家在經濟、社會以及技術上高人一等的指標。所以如何做好地鐵車輛檢修質量管理，是有效保證地鐵運營的重中之重。為此建議，地鐵車輛的檢修製度和檢修周期，應在車輛製造商提供的要求基礎上，按照過去長期的實踐經驗，以調查統計資料為依據，進行科學分析和計算後再製定。
一、我國地鐵車輛檢修概述
地鐵車輛在運營時一般采用固定編組的電動列車組，它不僅有良好的牽引、製動性能，保證運行安全、正點、快速；同時又具有良好的旅客服務設施，讓乘客感覺乘坐舒適、文明、方便。現代我國地鐵車輛采用了很多新技術、新材料、新設備。如壓電子計算機網絡控製、車載ATC信號、可向接觸網反饋電能的再生電控製、通風空調係統等等。
二、地鐵車輛檢修製度現狀及問題
（一）地鐵車輛檢修製度現狀
一般情況下，地鐵檢修的流程是日檢、月修、定修、架修和廠修五個階段，定修、架修和廠修是定期檢修，日檢和月修是日常維修。對車體、車鉤、貫通道、製動裝置、轉向架、車下吊掛件、牽引逆變器、輔助逆變器、蓄電池箱及各種電氣裝置等主要部件進行外觀檢查，對各種緊固件進行防鬆目測檢查，對司機室功能進行檢查，對受電弓每天抽查一列車，以消除地鐵車輛存在安全隱患。在日檢的基礎上，檢查車鉤、製動裝置、受電弓、空調、轉向架、車門、車燈、電氣箱內元器件等主要部件的技術狀態和功能，並根據實際情況進行必要的相關試驗，以提高地鐵車輛運營過程的安全性。將列車的各種電氣箱體蓋板拆下，進行列車的吹掃作業，然後進行蓄電池液位檢查補充電解液，接地回流裝置的檢查維護，地板麵高度、車鉤高度測量及調整，車鉤潤滑維護保養，車門尺寸測量及調整、潤滑及維護保養，齒輪箱、空壓機、電機等油脂的更換及補充，製動係統各類濾芯的更換，受電弓的外觀檢查、潤滑及功能測試等，以及進行必要的試驗；校驗計量儀器和儀表，並對修竣車進行靜態調試和動態調試。將車鉤緩衝裝置、車門、受電弓、空調、蓄電池、空壓機模塊、製動模塊、轉向架、牽引逆變器箱、輔助逆變器箱、製動電阻箱和各種電氣裝置等部件卸下，並進行分解、檢查和修理。
（二）地鐵車輛檢修製度問題
隨著地鐵開通線路的增多，地鐵已經從單線運營發展成為線網運營，需要上線的列車也相應的有所增加，此時，便暴露出目前檢修方式的不足，日檢、月修及定修的修程無法保障列車的高投運率，檢修能力得不到充分發揮，因而造成了人力資源的浪費，並且也無法滿足列車運行圖的要求。如果為了滿足交車數量，勢必要減少作業時間，提高檢車效率，同時也增加了漏檢漏修的隱患，致使地鐵車輛的檢修質量得不到可靠保障，給地鐵車輛正常運營帶來嚴重影響。由於各種地鐵車輛檢修設備、備品備件的大量采購和儲存，使車輛檢修成本不斷增高，給地鐵檢修造成巨大壓力。現有的地鐵檢修製度中，沒有對地鐵車輛的實際運行情況進行檢測，就直接全部拆卸，使某些正處於磨合時期的部件受到影響，造成地鐵資源的嚴重浪費。與此同時，在進行地鐵車輛的檢修時，沒有考慮維修費用高低，引進各種先進技術，使維修檢修成本不斷增加，致使現有的地鐵車輛檢修製度與現代社會發展之間的問題越來越多，給我國經濟快速發展帶來極大影響。