輕輕關上車門，便有了兩個世界，裏麵靜謐的世界完全屬於你，而外麵的世界，路人在注視著你，這就是途銳限量版的真諦：個性。
說起“限量”這詞，容易讓人聯想起上個世紀中國的糧票，在那個定額配給的時代，因為供應不足，國家不得不對個人實行限量供應。而如今，“限量”的含義已經發生了根本的變化，不再是供應不足的說辭了，而是針對有特別需求人群的專門定製，某一層麵上，“限量”這詞更多的是代表了專享，代表著與眾不同，或許在一些消費者的眼裏，這也代表著珍藏的價值。
為什麼是限量版
從2005年大眾汽車首次將途銳引入中國以來，途銳便以集越野、豪華、高科技和多功能於一體的頂級豪華SUV形象，受到市場好評，如今在國內，途銳家族的成員已經擁有V6，V8和W1 2三款汽油發動機車型及一款TDI柴油發動機車型。
然而，從進入國內市場至今，途銳家族產品也相對進入了市場成熟期，隨著競爭的加劇，競爭對手替代車型和新車型的不斷推出，勢必會改變那些崇尚個性和運動的新貴消費者們的嗜好，以途銳家族現有產品的外觀和內飾配置，似乎缺乏新鮮感，要應對這種狀況難免有點力不從心，引入新的家族成員也就理所當然了。
此次大眾汽車把途銳限量版帶入了中國，一方麵豐富產品線，擴張了途銳家族的勢力；另一方麵，也是瞄準近年來國內增長迅速，喜歡個性獨特和追求運動感的豪華SUV消費群體。
“生而與眾不同”的限量版基因
因為不同，所以個性。途銳限量版通過打造個性化的外觀，使其更具運動特質。
新增加的車頭和車尾大包圍，加上銀色的保險杠，側身加裝的裙邊，使之比普通版有了更加濃鬱的運動氣息。普通版上的17英寸輪圈也已經被限量版20英寸CasabIonca合金輪圈所取代。這套隻在途銳W12版本上出現的輪圈，如今直接移植到了限量版上，真是一步到位，而相應的輪胎規格也做了升級，275/40 R20的倍耐力Pzero高性能輪胎也算是性能極品了。外觀上的改動還不止這些，為著重打造限量版的與眾不同，大眾汽車Individual部門也專門為它設計了方形鍍鉻雙排氣管，而全係銀色的後視鏡設計，與車身對比很鮮明，彰顯著限量版的運動魅力。
內飾方麵，打開車門，第一眼看到的就是鑄刻著VolkswoclenIndividual個性化榮耀徽章的不鏽鋼迎賓踏板，這暗示了使用者，你多花的那些錢不會白花。同樣區別於普通版的是，限量版對內飾也都做了精心裝飾，以迎合限量版車主與眾不同的追求。具有金屬感光澤的螺紋鋁內飾，黑楊木打造的多功能方向盤，以及來自Nappa的雙皮座椅和時尚雙色搭配，讓限量版更多了年輕動感的氣質，也迎合豪華SUV新貴消費者們的胃口。
駕控感覺：不變的德意誌之魂
動力方麵，途銳限量版仍然沿用先前途銳的動力配置，此次共帶來了V6和V8兩個版本的車型，我們試駕的是V63.6L車型。這款帶FSl缸內燃油直噴技術的發動機最大功率為206KW/6250rpm，最大扭矩保持在2500～5000rpm之間，峰值達到360Nm。配合6速手自一體變速器，盡管途銳限量版車重達2238kg，但在從機場到酒店近70km的公路行駛中，這樣的大塊頭仍表現得輕鬆自如。