第二個月，車間的正式調令就下來了，我雖猶豫再三，還是沒能抵擋住誘惑，欣然接受了組織上的安排。當時車間給我安排的職務是行政幹事，與車間主崔昌碩任同一間辦公室，人們習慣地稱呼我為“崔主任的秘書”。
崔昌碩是一個“問題幹部”，在我來之前，因為小分隊的事情受到牽連，受到礦裏記過處分，但因為涉及金額少，退髒及時，所以礦裏給他的處分較輕，職務仍繼續保留著。當時，因為幹部大麵積落馬，東山銅礦一度出現人才饑荒，礦裏後來又陸陸續續啟用了部分被撤職查辦的幹部，但能夠保住現有職務的，隻有崔昌碩一人，可見礦裏對他的重視，他也格外珍惜這次來之不易的機會，沒有辜負組織的信任，在涉及經濟的問題上從此變得格外小心謹慎。我曾多次見到一些有求於他的故友、老鄉和個體小老板，當麵要向他“意思意思”，他總是非常誠懇地說道：“我是栽過跟著的人，受黨教育這麼多年。”
劉全勝也一直仕途不順。他過去曾在銅業公司總部團委擔任過主持全麵工作的副書記，他的前後任書記出道之後，都升為了正處級，而他調到東山銅礦選礦車間後，隻安上了個享受正科級待遇的總支副書記職務。不久前才當上露采車間總支書記，好歹名正言順恢複了本位。
崔昌碩和劉全勝也許都沒有意識到，正是因為仕途當中的種種坎坷與不順，校正了他們的人生航標，成就了他們後來的成長。
露采車間作為東山銅礦的生產龍頭，生產任務非常繁重，但由於企業長期虧損，銅業公司已多年沒有追加生產性投入，設備老化嚴重。幾台主力挖掘設備“日本鏟”，早已過了報廢年限，仍在超期服役。那幾年由於市場銅價持續低迷，挹東銅業的效益指標一直在紅線上下徘徊。為了遏製效益滑坡，整個銅業公司上上下下，任務都在層層加碼，一年虧損額平均高達3000多萬的東山，更是年複一年湊響“扭虧增盈攻堅戰”的號角，下達給露采車間的采錄、供礦、堆壩量也在逐年遞增。
在艱巨惡劣的生產經營形勢麵前，勤勞樸實的礦山人沒有低頭。
我調到車間機關後，所接觸到的基層幹部、職工隊伍，堪稱是一支團結而富有活力的戰鬥集體，人人一馬當先，個個身先士卒。
崔昌碩跟我同一間辦公室，接觸的機會自然最多，平時生產正常時，他也會悠閑地把雙腿翹在桌子上，背靠在藤椅上跟我侃大山。常掛在嘴邊的一句話就是：“兵雄雄一個，將雄雄一窩。”任務吃緊時，屁股就再也坐不住，快50歲的人，動輒往山上跑，和工人們在一起時總是有說有笑，非常隨和。
在車間的生產調度會上，他總是用最樸實的話語苦口婆心告誡下麵的工長們：“我們還是要以礦為家。當然囉，誰都想往好處奔，我也想，我想調到總部去，還想去當國家主席，想不到唦！所以啊，我們這幫人隻有老老實實在這兒幹，把現在的飯碗保住，把職工的既得利益要保住。”
每次開調度會，與會人員事先會攤開一張最新曬製的巨幅采場平麵圖，扼要概括完上周生產完成情況後，再對下周的生產重點、進度計劃、主要設施的作業點分布進行統籌部署。最後大家齊聚在圖紙四周指指點點、各抒己見，共商企業發展大計。