新起點上的新征程
一線傳真
作者：流沙
西南交通建設集團股份有限公司在今年7月份開展第一次工資集體協商的時候，為了能談出效果，談出水平，工會在4月份的時候就在職工中間廣泛宣傳，希望職工能提出好的意見和建議。
但從收到的職工意見來看，很多職工有意見不敢提，即使提了幾條，也都是無關疼癢。
看到這樣的局麵，公司工會副主席趙豔波在工會主席常安登的大力支持下，親自到職工中做工作，鼓勵職工敢於向不合理的現象說“不”。在工會的鼓勵下，職工終於大膽提議。其中工資問題、休息休假、保險福利、職工培訓等有關職工切身利益的事項以合同文本的形式得以通過。更重要的是通過這次預演，職工參與民主生活的積極性得以激發。
職工敢於說“不”就是一種進步
今年7月份第一次召開工資集體協商會議。
今年9月份第一次召開職工代表大會。
這是西南交通建設集團股份有限公司（以下簡稱西南交建）一個新的裏程，也是西南交建職工民主生活中的兩件大事。
對於成立多年的西南交建來說，這兩個“第一”來的有些遲，但對於公司的職工來說，這一係列的動作顯得太快，快到剛開始的時候職工都不敢相信。
西南交建前身為工程兵部隊，是一支具有光榮革命傳統和輝煌戰鬥業績的人民軍隊。在戰爭年代參加過解放戰爭、抗美援朝、援越、援老、南疆作戰等，並負責邊境邊防公路的修建和戰區雲貴內外的重點基礎設施建設，曆經了血與火的考驗。
1998年11月30日，根據黨中央、國務院、中央軍委的重大決策，部隊整體轉業移交給雲南省。從部隊到地方，企業接過曆史的接力棒，繼承和發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的的軍人本色，先後參與承建並完成了昆玉、中鬆、大保、嵩待、元武、思小、小磨、蒙新等重點公路項目建設，其中，多個工程項目獲得好評。
成績與問題同在，在工程上雖然取得不菲的成績，但在工會工作中的問題也不少。
原來職工發工資的時候，不存在所謂的工資條，職工被扣工資也不知道是什麼原因，職工有意見不敢提，也不知道向誰提。
西南交建黨委委員、職工董事、工會主席常安登對此深有感受。
常安登有過30餘年的軍旅生涯，盡管離開部隊多年，但骨子裏仍然有很深的軍人情節。這一點從和他一見麵就可以感覺得到，與他還有兩米的距離時，他首先就是一個標準的軍禮。
他上任工會主席時發現，工會就是一個空架子，就連最基本的女工委和經審委都沒有，更談不上廠務公開、民主管理等內容。
在常安登看來，職工就是公司發展的動力，沒有職工的努力付出，就沒有公司的未來，他利用黨委委員的身份，在黨組會上提出了健全工會組織的要求，通過他的努力，公司成立了工會委員會、女工委員會和經審委員會，為工會工作順利運作打下了基礎。
盡管明年就到了退休年齡，但他一再表示，在退休之前，要把所有的工會工作理順，為下一任接手的時候能更好地開展工作。
萬事開頭難，這話一點也不假。
西南交建計劃在7月份開展第一次工資集體協商的時候，為了能開出效果，開出水平，公司在4月份的時候就在職工中間廣泛宣傳，希望職工能提出好意見。
但從收到的職工意見來看，很多職工都不敢提，即使提了幾條意見，也都是無關疼癢。
看到這樣的局麵，公司工會副主席趙豔波在常安登的大力支持下，親自到職工中做工作，鼓勵職工敢於向不合理的現象說“不”，在工會的鼓勵下，職工終於大膽提議。職工就工資問題、工作時間、休息休假、保險福利、職工培訓方麵提出很多建設性的意見和建議，通過這些提議，在開展工資集體協商的時候，取得了很好的效果。
其中女職工的衛生費每個月達到50元，這樣的結果，在之前很多職工是根本不可能相信的。
原來發工資的時候沒有工資條，現在所有的職工都能從工資條上看到自己的明細收入。
通過這次活動，職工才有了在召開第一次職工代表大會的時候，敢於提出不同的意見，甚至是否決的意見，其中有幾項議題就是因為職工的否定，多次修改後才獲得通過。