老蔡也知道是這麼個理，但形式就得這樣走一走，免得到時候他在車上用了貴點的零配件，宋小雙和鄭海玲不知道，事情就有些惱火了。將筆記本收拾好，沒有注意到宋小雙最後好像還有什麼話想到了卻沒有說出來。
宋小雙確實是想到了一個細節，如果在荒無人煙的地方，用上軸傳動的電摩意外的斷軸，安娜如果同行，就能夠修複，她的液化金屬修複異能力正好能用上，即使不用軸傳動，以傳統方式上鏈條輸出動力，鏈條斷了，有安娜在根本沒有問題。
但這樣詭異的想象自然是不能和老蔡說的，要不然他會認為宋小雙真的有妄想症。
老蔡站在店子門口，看著隔壁餐館老板娘和夥計把桌子和椅子重新擺到人行道上，知道她打的什麼主意，城管來過一次後今天是不會再來了，她的“幹鍋雞”晚上的生意還不錯，不過這是人家的事情。
老蔡一屁屁坐在馬紮上靠牆坐著，對宋小雙道：“還有一個等待解決的問題，又是越野車架又是軸傳動套件，可離合電摩電機，這些都能解決，可電池你準備擱在什麼地方，越野車架可沒有多少地方裝電池的，在車架和前輪胎之間焊一個大的金屬箱子倒是能解決問題，可看起來很難看不說，還有風阻和離地間隙的問題，這些你都考慮過嘛？倒是可以準備在後座貨架上裝兩個大箱子，用來放電池，這樣又會涉及到後輪減震的問題，很麻煩，除非上大容量鋰電？”
動力電池製約電摩的發展一直是行業的老大難問題，宋小雙和鄭海玲想要配置一輛高水平的電摩，在老蔡看來隻有上貴的要死的鋰電，可這樣一來整的電摩就失去意義了，全套配置下來一輛半奇瑞扣扣車就沒了，真的劃不來。
這個回避不了的問題一直讓老蔡感到很困惑，宋小雙把電摩的各種配件都規劃到高配，就是電池這兒怎麼看起來有些不對勁。
他不準備上鋰電，這點老蔡可以理解，但是老蔡大概換算了一下容量比和動力輸出，鉛酸電池組要想支持宋小雙設想的越野長途電摩，加上電池組的全車會超過兩百公斤重量，這樣很大部分電池組提供的電能，都虛耗在自身的重量上去了，電摩實際上根本不會跑多遠就會耗光電量！
理想很豐滿現實和骨感，這點用在電摩上一點都不錯，這其實是一個人為設置的謬論，想要車子拉風卻不上鋰電，宋小雙這是要鬧哪樣？
宋小雙早已準備好了說辭，見老蔡憋不住過了好幾天才問他這個問題，坐在店門口的藤椅上，語氣輕鬆的說：“先用鉛酸電池組試水，看看還有什麼缺陷和不妥當的地方，改進以後很可能上鋰電，不上鋰電怎麼能跑的遠嘛？不過鄭海玲也隻算一個基層公務員，小錢錢還是得算計好了花，一開始就上鋰電如果整出來的電摩和想象中的差太遠，不是就虧了嘛？這有什麼想不通的。”
早說嘛！老蔡做出一個惡狠狠瞪人的動作。虧他還在為宋小雙考慮來考慮去的，腦細胞都不知道累死了多少，誰知道宋小雙心裏麵早已有腹案，搞來搞去還是得上鋰電？準備配置的隻是實驗平台？
老蔡暗自想到，這樣也好，如果當做是實驗平台，他的思路就不會受到限製，可能弄出來的電摩效果還要好一些，說不定還真的能吸引人的眼球，給他帶來新的財路？
老蔡當然不會知道宋小雙和鄭海玲真實的想法，有了儲能水晶這樣的外掛，啥鋰電池根本就不需要，當然最終還是脫離不了與鋰電池的關係，但現階段宋小雙是不會去考慮那麼遠的，星銳能源研究所的劉教授科研團隊，還在嚐試解析儲能水晶真正的秘密，高科技的玩意還是讓專業人士來處理，宋小雙自認為是個土的掉渣的屌絲，想要從技術工人轉變成高級工程師，難度真的是太高了，至少目前是這樣滴。
宋小雙之所以“賴”在老蔡電摩店不走，主要是給鄭海玲一個準確的空間定位，她下班後可以直接騎著改裝後的小蜜蜂號電摩，從研究室直接趕到老蔡的電摩店把他接走，鄭海玲雖然沒有和他說起過工作的地點在戎江市區的什麼位置，但宋小雙對細節比較注重，昨天鄭海玲下班後打電話給他後，騎著電摩到了老蔡的店裏來接人，時間並不長，還沒有兩人回位於小山上公務員小區花的時間多。
宋小雙當然不會到處瞎逛，免得她下班後找不到人，情緒又有波動，不利於宋小雙將要實施的能力加持計劃。
鄭海玲打來電話的時候，宋小雙瞄了瞄手機上顯示的時間，下午五點三十五分。估計她剛剛下班，這個時候可能還在研究室沒有離開。接通電話後耳朵邊就響起了鄭海玲熟悉的聲音。