區域物流與區域經濟的關係探討
宏觀經濟
作者：趙琳
【摘要】本文在對區域物流與區域經濟的關係進行詳細論述的基礎上，對中原經濟區域物流與區域關係進行了探討，同時對中原經濟區物流產業的發展做出了的研究與思考。
【關鍵詞】區域物流 區域經濟 中原經濟區
一、區域物流與區域經濟之間的關係
區域物流和區域經濟這兩者之間具有著很大的相關性，作為區域經濟構成部分的區域物流是推動區域經濟發展的重要力量，其在提升流通領域與生產領域的經濟效益以及運作效益和提高區域經濟競爭能力、改善企業生產方麵和生產布局方麵發揮著明顯的作用。而作為區域物流發展源動力的區域經濟的發展水平也在一定程度在決定和製約著區域物流的發展。
一方麵區域物流是區域經濟發展的產物，區域經濟的發展對區域物流所產生的影響不僅體現在經濟增長帶來物流發展需求，物流需求能夠促進區域物流增長方麵，同時也體現在區域經濟對區域物流本身的發展水平具有著較大的製約性，經濟的增長會增加區域內的物流量，而經濟欠發達則區域物流沒有較大的發展空間與潛力。首先，區域經濟的發展規模對區域物流的發展規模起著決定性作用。物流產業具有所有服務業都具有的共同點，即它對區域內的生產性產業以及流通性產業具有很大的依賴，所以區域經濟本身的發展規模與區域物流的發展空間成正比。從包括中原經濟區在內的許多地區物流發展來看，區域經濟發達或者區域中的商貿比較活躍，那麼物流的發展具有良好的市場與客戶群作為基礎，並具有進一步發展的空間；其次區域經濟層次與水平對區域物流層次與水平發揮著決定性作用。隨著區域經濟的日益發達，其發展必然會要求區域物流具有更高的能力，同時也有能力為區域物流能力的提高提供技術條件以及經濟物質條件，這些內容包括倉儲、通訊、交通等物流發展必須依賴的硬件條件以及物流發展理念、管理技術等能夠保證物流向更高層次和更高水平發展的條件；再次區域經濟的結構對區域物流的結構起著決定性作用。區域經濟的結構以及結構的發展趨勢在很大程度上影響著區域物流的結構，尤其是對物流的基礎設施、服務範圍、路線、水平以及類別等產生著明顯的影響，這些影響的產生是物流本身的服務屬性所決定的。作為後發產業的區域物流維係著區域經濟中的各個企業、產業以及部門，並促使他們形成統一的整體。區域內工業和農業的發展帶來了對物流的需求同時為區域物流的發展提供了平台，所以區域物流的結構在很大程度上由區域經濟的結構所決定；最後區域物流整個係統本身的協同度受到區域經濟的影響。區域物流的係統是在區域經濟合作以及分工的基礎上發展而撐的，在促進區域經濟的一體化發展以及解決區域經濟中存在的衝突方麵具有重要的作用。區域內貿易和分工的合理會形成大量物流需求，從而推動物流發展。區域間資本的流動、技術的傳播以及勞動力的流動不僅會創造物流需求，同時物流技術也會得到發展。區域間產業的轉移有利於實現區域間的協調和調整，這無疑會給建立與完善區域物流體係提供良好的外部條件。
區域物流和區域經濟的關係不僅體現為區域經濟對區域物流的影響，同時也體現在區域物流對區域經濟發展的推動方麵。首先區域物流能夠有效地降低區域交易成本並推動區域內的經濟發展。物流產業中的合作夥伴需要進行合作和溝通，這在很大程度上降低了搜尋客戶信息的費用，在個性化的物流服務中雙方可以建立良好的信任，這能夠有效地降低違約風險，當雙方出現衝突時，由於合同具有的長期性能夠促使雙方進行協商解決，從而減少因為仲裁和訴訟而產生的不必要費用，所以區域物流發展能夠在社會交易過程中降低交易費用；其次區域物流的發展可以對區域產業起到優化作用。對物流企業的培訓和集中可以通過規模優勢和整體效益的發揮來推動物流向合理化和專業化發展，在此基礎上可以帶來大量的資金流、商業流、技術流以及信息流，並促進旅遊、信息業、金融業以及商貿業的發展。相對於技術原始、功能單一、經營分散的儲運業務而言，現代物流屬於高附加值與技術密集型的產業，具有高度化的勞動力、技術結構以及資產結構，而區域物流的發展涉及到基建行業、運輸行業、通訊行業等眾多服務行業，同時也涉及到金融、保險、商務和餐飲等行業，所以區域物流的發展也有利於區域產業向高度化發展並使其結構得到優化；再次區域物流的發展有利於形成區域市場。區域中集中了供應鏈上的許多節點企業，這些節點企業的結合能夠在很大程度上推動區域市場的發展與形成，同時供應鏈中的節點企業也能夠通過互補優勢來形成區域市場的主體並形成有機整體以促進區域市場的發展與成熟化；最後區域物流的發展有利於形成區域產業集群並提升產業本身競爭力。供應鏈物流模式中的企業從競爭的關係向合作與競爭結合的關係轉變，在整合與協作的前提下，能夠使自身的競爭力加強並提升供應鏈的整體效率以推動產業競爭力的進一步提升。同時區域物流的發展會形成產業的集群，並成為區域經濟中重要的增長點。