淺談公路交通對區域經濟發展的重要作用
金融與經濟
作者：郭曜光
【摘要】鐵路、公路、水路、航空和管道組成了我國現代化的交通體係，而公路運輸以其“門到門”的特點即方便靈活，覆蓋率高、投資較少的特點，在區域經濟發展中發揮著不可替代的重要作用。隨著現代化建設的不斷推進，公路運輸尤其是高速公路的發展，我國已經全方位形成了公路交通網絡，像血脈一樣遍布祖國大地，實現了區域與區域間的聯係。公路交通與區域經濟是相互影響、相互作用的，本文從多個角度重點闡述了公路交通對區域經濟發展的重要作用。
【關鍵詞】公路交通 區域經濟 發展
一、前言
截止2010年，我國公路建設總裏程已經達到了230萬km，並且預計到2020年，公路裏程超過300萬km。我國在重視公路交通建設的同時也高度關注公路交通對區域經濟發展的影響。
公路交通是由國家投資，為廣大人民服務的基礎設施，分為國家級（國道）、省級（省道）、縣級和村級四個級別。級別不同，公路建設的標準就不一樣，對區域經濟也起著不一樣的作用。我國是一個海陸兼並的國家，但是內陸地區占據了我國多半江山，內陸地區很多鐵路無法到達，航空費用太高，管道運輸物質受限，所以公路交通成為眾多區域發展經濟的選擇。我國已形成公路交通運輸網，方便快捷。
區域經濟的發展，必須與其它區域之間相互聯係，而其製約因素之一就是交通條件。區域發展是由交通聯係起來了，在分工的基礎上相互協作，充分發揮各區域的優勢，實現生產要素的自由流動，優化配置資源，最終實現區域經濟效益和國民經濟效益的共同提高。
二、公路交通對區域經濟發展的作用
（一）積極促進“三農”問題的解決
我國農村原多為土路，出行不便。雨雪天氣時交通不暢，晴天時塵土飛揚，影響農村環境。村級公路的建設改變了農民的出行方式，提高了出行的舒適度和安全性。農民出行方便了，這就加快了農民外出務工、學習交流的步伐。外出務工人員的增多，合理安置了農村富餘的勞動力，外出學習交流的增加，開闊了農民的視野，加快農民思想觀念的轉變。
村級公路的建設改善了交通運輸條件，這就加快了農村中農副產品、生產物資以及農村信息的流動，加快農產品商品化的速度。現如今，在華北平原地區，眾多農民種植的蔬菜、水果已成為城市內各大超市、菜市場綠色農產品的供應基地，農民蔬菜的生產正在向訂單農業發展。這種生產方式改變了農民的生產方式，提高了農業集約化程度，促進了農村經濟的發展。
公路交通的建設促使傳統農業向高產、高效的現代化農業發展，加速了農村剩餘勞動力的轉移，加快了物流、信息流、資金流的速度，村級公路的建設促進新農村的建設，對改變城鄉二元結構起著重要的作用，加快了城鎮化的步伐。
（二）促進沿線地區產業結構調整
公路交通的建設改變第一產業的生產方式。村級公路的建設帶動了訂單農業的興起，大大提高了農民集約化生產的程度，提高了土地的生產率。
公路交通的建設帶動農村第三產業的發展。社會不斷發展，人們開始追求“返璞歸真”的生活，農村旅遊逐漸興起。交通條件的改善，可以促進農村旅遊的開發，比如：農業生態科技園的開發、農村養老、文化遺址的開發等，以滿足城市居民的旅遊要求，從而增加農民收入的途徑。