如今南極是一塊確實存在的大陸，而在19世紀早期，那裏卻是一個傳奇，通過南極探險，人類一次次突破了舊有的能力極限。
克賴斯特徹奇：南極中心
達尼丁市：曆史中心/信天翁中心
福克斯冰川：直升機觀光
弗朗茨·約瑟夫冰川
凱庫拉：觀賞鯨
惠靈頓：伯德紀念碑
納皮爾市：塘鵝棲息地
魯阿佩胡火山：群山/滑雪
奧克蘭：凱利塔頓地底海洋世界
旺格雷：鯨/海豚
關聯
新西蘭和南極之間的密切關係可以追溯到1773年，當時詹姆斯·庫克船長從新西蘭向南航行，意圖找到當時隻在傳說中存在的“廣袤的南方大陸”。庫克率領探險隊完成了人類曆史上第一次的南極圈(Antarctic Circle)穿越。19世紀早期，來自各個國家的捕鯨船都以圍繞班克斯半島(Banks Peninsula)的各個海灣為基地捕殺鯨，以獲得鯨骨和寶貴的鯨油。
地理位置上的接近，引發了新西蘭和南極之間的第一次關聯。1901年到1904年期間，一支由羅伯特·福爾肯·斯科特(Robert Falcon Scott)率領的英國探險隊在克賴斯特徹奇建立了探險基地。1901年，他的探險隊乘坐“發現號”(Discovery)航行到了利特爾頓(Lyttelton)。
6年後，沙克爾頓乘坐“獵手號”同樣是從利特爾頓起航。但是1910年斯科特乘坐“特拉諾瓦號”(Terra Nova)從南極返回後，又再次出發，繼續他那宿命般的追尋——成為到達南極點的第一人。
1923年，英國政府將稱為羅斯屬地(Ross Dependency)的地區的行政管理權交給了新西蘭總督。20世紀50年代，美國的“深凍地動”開始，他們在克賴斯特徹奇建立了作業基地，美國人的飛機、輪船、船員和後勤人員紛紛來到這裏，克賴斯特徹奇和美國開發南極的合作沿襲至今。每年有150班夏季返航飛機從克賴斯特徹奇離開，飛往南極。建立在羅斯海的斯科特新西蘭南極科學考察站，為加深新西蘭和南極之間的合作提供了基地。
國際南極中心(Inte rnational Antarc tic裏入駐的包括新西蘭和美國合Centre)場地很大，這利的南作的南極航空項目——“深凍行動”以及意大極科研項目。中心提供信息服務，設有研究中心、藝術圖書館和資料圖書館、遊客往返接駁巴士、倉庫、提供“赫格隆”(Hag glund)南極雪地車騎行服務的遊客中心、美國郵局、旅行社、大型服裝商店和致家的小木屋的南極文物信托機力於維護所有南極探險客中，70%都是從克賴斯特徹構。每年去往南極的遊往。克賴斯特徹奇是當之無愧奇國際機場搭乘飛機前的南極門戶。
所以，位於新西蘭克賴斯特徹奇的南極中心，是一個絕對不可錯過的旅遊勝地。它被人們稱為世界級的景點，是一個有著有趣的交互項目的博物館，中心提供豐富的南極相關信息和探險紀念品，向全世界的人們展現著那塊冰封大陸的奇觀，不論你來自哪裏，多大年紀，都能在這裏找到最適合的選擇。
物的設計靈感來自冰川、冰國際南極中心的建築殊地貌，這裏距離克賴斯特徹奇國架和冰山等南極的特全地形兩用際機場步行僅不到10分鍾的路程。從中心的過時，大部分人都會不由自主地Hagglund雪地車旁經被它們所吸引，躍躍欲試，想要上去體驗一把乘坐的感覺。走進南極中心寬大的接待前廳，迎麵能看到一幅高達7米的極地壁畫，似乎在向遊客暗示：一段難忘的旅心的遊客中心，就像是一個現代化程即將開始。南極中盡頭那片原始荒原的精華。負責接的櫥窗，展示著世界熱情地鼓勵遊客在此體驗一次全浸待的女服務員會非常南極會有個身臨其境的感受。穿上泡式的南極體驗，對防寒服和套鞋，遊客就可以進到冰雪體驗區感受南極的冰天雪地了。裏麵寒風呼嘯，刺骨的寒氣順著雙腿往上爬，你的腦海裏開始浮現出那些已故的南極探險家的鬼魂的絮語，明亮的陽光也變成了南極寒冬那永遠不變的陰鬱光線。這裏會播放實地拍攝的錄像，加上寒冷的落雪以及時速40公裏的強風，溫度也會隨之從5攝氏度降低到零下18攝氏度，這一切都塑造了一個如幻似真的南極世界。