“丹麥”一詞原意為“丹麥人的邊境地區”，主要是指除了冰島以外最小的斯堪納維亞地區的國家。進入丹麥，更像是走進一個童話王國，到處都是令人流連忘返的景色：悠然恬靜的城市，紅瓦白牆的城堡，天然的田園風光，還有郊外一望無垠的田野，金燦燦一片，微風吹過，此起彼伏，天空也清新明亮，幹淨得就像是少女梳妝的鏡子。
第一節丹麥，令人流連忘返的仙境
丹麥的冬季雖然漫長，但感覺不到寒風刺骨，也很少見到冰天雪地。
這裏有白沙遍布的海灘，精心打理的農田，綿延起伏的山丘，星羅棋布的島嶼。在溫和氣候的影響下，田野裏很早就滿目青蔥，漫山遍野開滿山花。美麗的自然風光，讓丹麥成為世界最美麗的一角。
1.兩海之間遊丹麥
丹麥位於北海和波羅的海之間，是歐洲北部國家，其領土由日德蘭半島的中北部以及半島東側的西蘭、菲英、洛蘭、博恩霍爾姆等483個島嶼組成。丹麥南部與德國接壤，北、東兩麵隔斯卡格拉克、卡特加特、厄勒三海峽同挪威、瑞典相望。丹麥領土麵積為43080平方公裏，其中島嶼約占40%。
日德蘭半島南部大部分地區地勢低平，半島兩側沿著海岸線可以看到一些古老的城鎮。這些城鎮雖然數量不多，規模不大，卻充滿海洋的景色和氣息。現在的南日德蘭在地理上是丹麥心髒地區的外緣，資源貧乏。但在曆史上，它卻是歐洲的十字路口，作為人口遷徙的中轉地帶和早期貿易通道，成為政治、軍事的必爭之地。日德蘭半島西部是冰水沉積平原，地勢起伏低緩，北海沿岸更有著寬闊的沙灘，叢叢的灌木。習習的海風，迷人的景色使這裏成為旅遊勝地。日德蘭半島東部和中部丘陵縱橫，東部沿岸的夾灣和溝穀橫切而過，一些峭壁嶙峋的溝穀底部流淌著彎彎曲曲的河水。這裏是歐洲研究冰河期沉積地形最典型的地區之一。其東海岸保護良好，沒有直接受到強風浪的衝擊，形成許多深灣和優良港口，如奧爾堡港、腓特烈港、奧胡斯港。
半島中部到處是沼澤地、湖泊和突起的丘陵地，號稱丹麥第四峰的“天山”，高度也不過二百米。
丹麥屬於冬溫夏涼的溫帶海洋性氣候，天氣變化無常。冬天不像人們想象中的那樣冰天雪地，1月平均氣溫0℃～1℃，7月15℃～17℃，生長期較長。霜凍期西海岸每年70天，內地120天。
每年大部分時間盛行來自海洋的西風，空氣潮濕。年降水量450～750毫米，大致由西向東遞減，農作物一般靠自然雨水。夏季比較幹旱，冬季則比較濕潤。
丹麥地勢低平，平均海拔30米左右，最高點海拔僅173米。第四紀時全境被冰川覆蓋，冰川消退後留下的冰磧物，形成低緩起伏的冰磧平原和為數較多的冰磧湖，最大的阿勒湖麵積41平方千米。冰期結束後海平麵上升，加上局部地麵沉降，使原來的陸地分為半島及島嶼，半島東部還形成峽灣。海岸線比較曲折，總長達7474千米。陸地距海最大距離不超過52千米，並有優良的天然港口，為航運和漁業的發展提供了有利條件。礦藏貧乏，僅有少量的褐煤、高嶺土和海底石油及天然氣。
丹麥和瑞典之間的厄勒海峽長70千米，最窄處不足4千米，每年通過的船舶達8萬艘。通過丹麥的橋梁和輪渡，中歐和北歐的鐵路、公路網得以相聯。隨著大貝爾特海峽和厄勒海峽跨海大橋及海底隧道的修建，海峽兩岸的交通更加暢通無阻。
知識小百科
日德蘭橋
丹麥地處波羅的海的出口，是沿岸各國進出大西洋的門戶，又是聯係中歐和斯堪的納維亞半島的橋梁，被稱為“日德蘭橋”。
2.自給的自然資源
丹麥的自然資源較為貧乏。除石油和天然氣外，其他礦藏很少，所需煤炭100%靠進口。北海大陸架石油蘊藏量估計為2.9億噸，使丹麥成為歐洲第3大石油輸出國。天然氣蘊藏量約2000億立方米。探明褐煤儲量9000萬立方米。森林覆蓋麵積50.1萬公頃，覆蓋率12%。北海和波羅的海為近海重要漁場。
丹麥國土的1/8由混椰林覆蓋，最常見的樹木是山毛櫸。可耕地麵積2.7萬平方公裏。大約1/10的麵積經過開墾，成為農田。自然植被以闊葉林占優勢，主要樹種有山毛櫸、櫟、榆、椴等，北部地區向針闊混交林過渡。因原始森林受破壞，19世紀初森林覆蓋率已降至4%。此後通過護林造林，森林麵積不斷擴大，覆蓋率已達11.4%。在日德蘭半島中部營造的大片人造雲衫林，改變了昔日石楠荒地的麵貌，對防止風蝕、發展農業生產起了重要作用。東部和中部為棕色森林土，西部為灰化土，此外，濱海鹽土和沙土也有一定比重。