丹麥有98個城市，一共有35個垃圾管理公司、上百個垃圾回收站，韋斯特弗布賴丁公司是其中最大、最著名的垃圾管理公司，也是一座垃圾焚燒供熱發電廠，它先進的垃圾回收和處理係統讓人歎為觀止。
平均每年都會有200多萬人前來觀摩和學習。
韋斯特弗布賴丁公司擁有50多個垃圾回收站，管理著2500多個垃圾儲藏箱。雖然僅有250名員工，但公司的工作效率非常高。這個垃圾管理公司首先是一個垃圾分類回收處理工廠。工廠裏猶如一個花園，就算是在冬季，公司門口和建築物四周也都是綠意盎然。
20世紀70年代，韋斯特弗布賴丁公司擁有4個焚燒垃圾的熔爐，這4個熔爐流水線分別在1999年和2005年進行了更新。公司主管公關事務的索倫·S·斯科夫說，公司所收集的垃圾廢物被放進一個巨大的水泥廢料槽中，廢料槽約有100米長、20米寬、10米深，能一次性處理一個星期的垃圾。
韋斯特弗布賴丁公司處理垃圾分為4個程序，猶如一座金字塔形狀：一是收集垃圾，通過與收集垃圾的私營公司簽訂協議，私營公司為其提供垃圾；二是對垃圾回收後進行再利用；三是焚燒垃圾；最後才是垃圾填埋。占據金字塔頂端的是垃圾填埋，這占整個垃圾處理的10%；在金字塔中間位置，是垃圾焚燒，它占整個垃圾處理的25%；金字塔的最下方是垃圾回收，占整個垃圾處理的65%，這是韋斯特弗布賴丁公司的主要運作方式。
從1970年至2002年，韋斯特弗布賴丁公司在丹麥14個城市向58萬居民（占丹麥人口的十分之一）提供熱能和電能；從2002年至2004年，由它提供熱能、電能供應的城市數量增至21個，居民達到73萬人；從2004年到2006年，覆蓋城市達到29個，居民達到88.5萬人；從2007年到2008年，覆蓋城市雖然減少了9個，但居民用戶數並沒有減少，仍保持近89萬人，相當於丹麥人口的1/6。
韋斯特弗布賴丁公司每年要處理100萬噸的垃圾，也就是每天近3000噸，而1噸垃圾就能產生兩兆瓦時（1兆瓦等於1000千瓦）的熱能和2/3兆瓦時的電力。
4.哥本哈根峰會，命運的等待
深秋裏的北歐，海風已經冰涼，“海的女兒”依然娓娓地坐在礁石上。
不時驚起的幾隻海鷗，努力向大海深處飛去，遠處矗立的排排風車正是指引它們方向的路標。
無論是首都哥本哈根，還是深處內陸的小村莊，甚至散落在波羅的海的零星小島上，這種風車在丹麥都隨處可見-風力發電提供了全國超過20%的電力。
2009年12月7日，在見證了無數曆史的哥本哈根市政廳內，192個國家的環境部長和其他官員們圍坐在一起召開聯合國氣候會議（會議時間為期兩周。聯合國氣候會議一年召開一次）。他們的目標是要共同創造一個童話：一個關乎地球未來、人類命運的童話-尋求一份全球應對氣候變化的新的協議。此會議就應對氣候變化，發動全球行動簽署新的協議。這是繼《京都議定書》後又一具有劃時代意義的全球氣候協議書，毫無疑問，會對地球今後的氣候變化走向產生決定性的影響。而此項會議的召開也被喻為“拯救人類的最後一次機會”。
從18世紀60年代開始，以“珍妮紡紗機”、蒸汽機、蒸汽機車等一係列工業發明的應用為標誌，並隨後擴展到鄰近的法國、德國以及大洋彼岸的美國等-這場革命叫“第一次工業革命”。
大量機器的使用開辟了人類文明的一個新紀元，但也留下一個嚴重的問題：以煤為支撐的工業革命給環境造成了許多汙染，以致倫敦因煙塵與霧在城市上空經常籠罩多日不散而獲得“霧都”之稱。
19世紀70年代，以電力的廣泛應用為標誌的第二次工業革命開始興起，大批新興機器發明等相繼出現。
特別值得一提的是，以煤和石油為燃料的內燃機在這段時間裏相繼誕生。它們的出現，解決了遠程交通工具的動力問題，也推動了一些國家逐漸朝著“輪子上的國家”發展。更重要的是，內燃機的發明還推動了石油開采業的發展和石油化工工業的誕生，並導致了列強開始在全球範圍內搶奪石油資源。