高速公路架起新疆經濟發展快車道
特別策劃
作者：王霞 林偉
2012年10月中旬至11月底，G3014線奎屯—克拉瑪依高速、G30連霍高速星星峽—吐魯番、G3012線小草湖—和碩高速、S303線大黃山—木壘高速四大高速路將陸續試通車，標誌著新疆高速大通道主骨架正加速形成。
東連內地大通道的G30星吐高速；連接西北、華北、東北的“三北”大通道的大黃山—木壘高速；南北疆大通道G3014線奎克高速和小草湖—和碩高速，總計裏程達1055公裏。
2012年10月中旬至11月底，除四大高速公路外，S103線艾維爾溝—魚兒溝、S327線將軍廟—北山煤窯—芨芨湖、S240線準東大井煤礦—奇台、S328線青河—苦水、福海新區—S319線、新藏公路改建工程等10餘個重點民生公路建設項目陸續交工驗收。
G30星吐高速是連霍高速在新疆境內的最長一段高速公路，也是新疆維吾爾自治區公路管理局承接的首條高速公路建設項目。G30星吐高速項目位於哈密和吐魯番境內，起於星星峽，止於吐魯番葡萄溝口，接吐烏大高等級公路，全長585.6公裏，其中整體式190.9公裏，分離式394.7公裏。全線設有兩處車輛超限檢測站、5處收費站、6處服務區。
G3012小草湖—和碩項目為一級改高速項目，總投資5.96億元，路線全長235.68公裏，工期從2011年5月10日至2012年9月30日，實際完工時間2012年9月。全線新建互通式立交3處，分離式立交1處，養護工區3處，服務區3處，大、中橋共7座（為互通式立體交叉跨線橋）。此項目是國家高速公路網中連霍高速聯絡線吐魯番—和田高速公路的重要組成部分，也是連接南北疆的最主要公路通道和唯一能常年通車的公路通道，對新疆經濟尤其是南北疆經濟的發展具有不可替代的作用。
大黃山—奇台高速公路全長171公裏，設計標準為雙向四車道高速公路、時速120公裏，項目投資概算為34.63億元。奇台—木壘高速公路全長71公裏，雙向四車道，總投資約17.5億元。
奎屯—克拉瑪依高速公路全長135公裏，雙向四車道，設計時速120公裏，項目投資概算為38.73億元。
這些項目建成以後，標誌著新疆大通道主骨架正在加速形成。
S103線艾維爾溝—魚爾溝段項目為二級改建項目，總投資2.36億元，路線全長42.48公裏，全線新建中小橋4座、涵洞117道、平交口7處。此項目也是新疆幹線公路“57712”網中第五橫的組成部分，也是連接南疆地區的一條重要通道，還是托克遜縣煤礦、石灰等能源輸出的重要渠道，對助推南疆經濟發展起著不可估量的重要作用。
S228線青河縣阿熱勒托別—苦水公路是連接阿勒泰地區青河縣與昌吉回族自治州奇台縣的主要公路，設有大小橋梁19座，也是北疆路網規劃的重要組成部分，全長164公裏。
2012年11月底，全長187公裏、投資8.1億元的沙爾湖—南湖項目也將交工驗收。這些公路工程大多數距離烏魯木齊比較近，都在400公裏區域內，而且大多是新疆交通運輸工程規劃、高速、高等級公路網的共線路段，打通新疆南北疆交通要道連接線的樞紐線路，沿線區域礦產、石油石化、旅遊等資源十分豐富。
2012年前三季度，投資209億元完善高速公路網絡，全年計劃完成交通運輸固定資產投資300億元，其中211億元用於高速大通道建設。到2012年年底，全疆高速公路通車總裏程將達2509公裏，比3年前翻三番。
此外，更引人關注的是，作為2012年交通投資建設的重頭戲，農村公路“暢通富民”工程也不斷發力。2012年，新疆投資30億元實施410個農村公路項目，計劃建成農村公路5239公裏，改善454個建製村的通行條件，使100萬農牧民從中受益。