“閉門造車”不等於“閉門”
語文診所
“閉門造車”語見南唐·靜、筠禪師《祖堂集·五冠山瑞雲寺和尚》：“若欲修行普賢行者，先窮真理，隨緣行行，即今行與古跡相應，如似閉門造車，出門合轍耳。”意思是由於依據的是統一的規格，雖然關起門來造車，造出的車子也會與道路上的車轍相合。例如宋·朱熹《四書或問》卷五：“古語所謂‘閉門造車，出門合轍’，蓋言其法之同也。”後來多反其意而用之，比喻不管客觀實際如何，隻憑主觀想象辦事，含貶義。例如宋·鄭興裔《合肥誌序》：“夫事不師古宜今，而欲有為，譬之閉門造車，未見其合，誌曷可廢乎！”朱自清《中國文評流別述略》：“這裏姑不確定類名，隻標出他們所論的主體；因為借用外國名字，苦於不貼切，自定名字，又嫌閉門造車，怕不合式。”範長江《韜奮的思想的發展》：“韜奮寫文章總是先找人座談研究，虛心聽取朋友們的意見，然後找些參考書，細加思考，再行下筆，決非閉門造車而來。”陳登科《移山記》：“搞設計工作的人，不上工地，這叫什麼設計，是閉門造車。”
正確使用這條成語，首先必須全麵理解它的含義。既然是“閉門造車”，當然要“閉門”，即關起門來不同外界接觸，這一點大家都能理解。但“閉門”還不是成語的全部含義，還要“造車”，即不顧客觀實際，隻憑主觀想象去製造某些東西。在前舉典範用例中，朱自清說的是自己給中國文學批評“確定類名”，範長江說的是鄒韜奮下筆為文，陳登科說的是設計人員搞設計。隻有既“閉門”又“造車”，才能說“閉門造車”；隻“閉門”而不“造車”，例如閉門讀書，閉門思過，閉門謝客，閉門卻掃，都不能說“閉門造車”。這一點就不是每個使用者都能理解的了。有些人恰恰是隻看到“閉門”，忽略了“造車”，以為隻要關起門來不同外界接觸，不管是否不顧客觀實際，隻憑主觀想象辦事，都叫“閉門造車”，以致造成誤用。例如：
1.閉門造車、缺乏交流，使得中國排球近年來逐漸落後於世界排球的前進腳步。（人民網，2013年2月20日）
2.現在每個研究會每年都會搞很多活動，還要相互交流，這就把整個武術界攪動了，和之前各門派閉門造車、各掃門前雪的概念不同。（《成都商報》，2011年5月20日）
3.我們的大學生不能是閉門造車的學生，一定要有時代感，關注當下的話題，提出自己的思考和判斷。（中國廣播網，2013年6月8日）
4.他不是那種閉門造車，兩耳不聞窗外事的研究宅人，而是一位視野開闊，愛好廣泛，喜歡品味生活趣味的學者。（《蘭州晚報》，2012年12月28日）
5.一場號稱史上最嚴格的體能測試，結果招致了撲麵而來的非議，首測隻有不足20%的隊員過關，為了避免出現大麵積球員因此缺席聯賽，補測時卻又玩起了閉門造車，拒絕向媒體開放。（《新聞晨報》，2013年10月24日）
例1、例2說的是關起門來自己練自己的，不同外界交流，例3、例4說的是關起門來兩耳不聞窗外事，一心隻讀聖賢書。這樣做僅僅是“閉門”，並沒有“造車”，因此都不能說“閉門造車”。前兩例可以改為“閉關自守”（閉塞關口，不跟別國往來，泛指不跟外界交往），例3、例4可以改為“閉目塞聽”（閉著眼睛，堵住耳朵，形容對外界事物不聞不問，毫無所知）。至於最後一例說的是CBA體能測試補測階段，關起門來搞暗箱操作，不向媒體開放，這樣做可能有弄虛作假之嫌，但與“閉門造車”毫不相幹。總之，以上諸例都把“閉門造車”等同於“閉門”，犯了斷章取義的錯誤。