而長途飛行的話，宗門則是使用一種專用法器——翔雲飛舟。其型製有大有。型飛舟一次可以承載二三十人，便是黃昶他們當前所乘坐的這種。中型的要大一些，一次可以裝載達到百餘人，而最大號的種類一次據可以承載將近千人。
不過在大多數情況下，宗門隻會使用型和中型的飛舟，大型飛舟整個西昆侖才隻有幾條，而且極少使用——飛舟法器是要用靈石驅動的，而且消耗靈石非常厲害。黃昶他們所乘坐的這種型飛舟，在空中飛行一，如果是全飛行的話，消耗的靈石就要達到十二三枚，中型的話則要達到四五十枚之多，至於大型則更加恐怖，一般來隻有在戰爭時，完全不考慮成本的情況下才會動用。
黃昶前世裏雖然曾坐過民航客機，但在初次登上這飛舟時依然表現得像個鄉下孩子，上去之後便忍不住東看看西摸摸。對這件真正體現著修仙界“技術水平”的交通工具極為感興趣，而其他新人夥伴的反應則比他更甚，大家都非常好奇。
這翔雲飛舟的外形還真跟一條船差不多，隻不過沒有船帆。船體上方是一片平甲板，可以站人上去。隻是外麵風非常大，除了帶隊前輩外，黃昶他們這幫新弟子隻被允許在甲板下的船艙內活動，不給上甲板——是上去就會被風吹走的。
於是一幫孩子隻得吵吵嚷嚷的擠在兩側舷窗朝外頭看，但什麼也看不見——外麵白茫茫一片雲海，飛舟是在雲層之上高滑行，這“翔雲飛舟”的稱號還真是名副其實。偶爾從雲層縫隙中露出一些地上景致，也都是一閃而過，基本上什麼都看不清。
不過大家倒是能看到這船是如何前進的——從船體兩側向外延伸出數對閃耀著淡青色靈光的風翼，輕輕上下扇動著，就好像鳥兒的翅膀一樣，帶動飛舟向前航行。正常飛行時是兩對翅膀，如果要加時最多可增加到八對，但消耗的靈石數量亦會大幅提升。
構成船體的材料據是某種靈木，但黃昶摸上去卻感覺非常堅硬而且光滑，就好像上佳的玉石一樣。在這個仙俠世界中人們似乎普遍不太重視舒適性——艙內的布置非常簡單：除了位於船頭的操控部位，以及位於船尾的洗漱與方便之所被隔出了單獨房間外，整間艙室便完全是通透的，除了結構需要的支撐體係外沒有任何擋板隔牆之類。
而且裏麵空間相當低矮，連個座椅都沒有，隻是在地板上鋪了些毛皮絨毯。所有乘客都是席地而坐，也可以躺下來——不過這樣一來倒是連晚上睡覺的問題都一並解決了，也算因地製宜。