一百萬美元的誘惑有多大，如果不是生活在十九世紀，恐怕難以準確的估算出來。
1866年到187年的七年間，中太平洋鐵路公司的賄賂總額為40萬美元，這一數字在未來會繼續攀升。
中太平洋鐵路公司用這筆錢至少賄賂了14名國會議員，包括埃布爾和格蘭特的私人秘書巴爾刻布在內，這些錢為中太平洋鐵路公司編織了一個嚴密的保護網，保證了中太平洋鐵路公司在這一時期得到快速發展。
可以肯定的是，埃布爾雖然也參與了分潤，但肯定沒有得到一百萬美元這麼多，畢竟七年間的總數也就隻有四十萬美元而已。
其實這一時期的鐵路公司還是要點臉麵的，他們的賄賂並不是直接以現金方式進行，而是誘惑國會的議員們購買鐵路公司的股票，往往議員們花費一百美元購買的股票，每年的分紅就會高達數百美元。
當然了，這種股票也就隻有國會議員們才有資格購買，其他人想都不用想。
相對來，李牧的這種“簡單粗暴”更令埃布爾喜歡。
拿著李牧給的支票，埃布爾躺在伊麗莎白懷裏誌得意滿：“看來我們要在波士頓多待幾了——”
確實要多待幾，李牧給的這一百萬美元也是“黑錢”，埃布爾要多賣點彩票才能洗白。
“真看不出來，這居然是一位大富翁——”伊麗莎白對李牧另眼相看，媚眼亂飛豔光四射。
李牧保持禮貌的微笑，微微欠身表達謝意，並沒有自謙或者是傲慢的意思。
“如果你知道這家夥的曆史，你會更加驚訝——”埃布爾起身，並沒有多解釋李牧的傳奇，給李牧一個熱情的擁抱：“走吧我的朋友，我和你一起去斯普林菲爾德，我倒要看看誰敢坑我埃布爾·科爾賓的朋友。”
賓果！
在返回斯普林菲爾德的火車上，李牧和埃布爾詳細了這段時間發生的事，並沒有隱瞞阿莫斯·阿克曼的存在。
“阿莫斯——嗬嗬，這個家夥不足為懼，這家夥空有理想卻沒有能力，有一副好胃口卻沒有與之相襯的好牙口，去年在華盛頓，這家夥就想對鐵路公司開刀，但這家夥也不想想，修築鐵路是聯邦政府的決定，聯邦政府為了鼓勵私人投資鐵路絞盡腦汁，又怎麼可能因為這家夥的一個報告就改變國家政策，這簡直是不合時宜。”埃布爾看不起阿莫斯，言語間鄙視的味道很濃鬱。
這話沒錯，對於聯邦政府來，盡快修通連接東部和西部的鐵路才是最重要的，其他的一切都可以靠邊站。
從另一方麵來，莫比利爾信用公司確實是賬目有問題，但莫比利爾信用公司騙的是那些投資人的錢，並不是聯邦政府的錢，聯邦政府的投資是鐵路用地以及聯邦政府承諾的土地，這些土地不管是誰去修鐵路，聯邦政府都是要拿出來的，所以對於聯邦政府來，隻要鐵路總長度在增長，聯邦政府就沒賠錢，也不會追究那些細枝末節。