泰坦尼克號折成兩段的過程
第四種說法是陰謀論。據英國研究者羅賓·加迪諾和安德魯·牛頓稱，“泰坦尼克”號沉沒不是天災，而是人禍！他們說1911年9月11日，“泰坦尼克”號的姐妹船“奧林匹克”號在離開南安普敦出海適航時與另一艘英國海艦“霍尼”號發生碰撞，“奧林匹克”號損失慘重，但是白星輪船向保險公司申請理賠時，卻由於保險公司調查認定碰撞事故的責任在“奧林匹克”號而拒絕賠付。而修理“奧林匹克”號的費用異常昂貴，還要花上數月時間。當時，白星輪船公司已經陷入非常嚴重的經濟危機。為了擺脫困境，白星輪船將“奧林匹克”號偽裝成“泰坦尼克”號進行跨大西洋處女航，並陰謀安排一場事故以騙取巨額保險金。當然，他們不敢拿2000多名乘客去堵，他們安排了一艘“加利福尼亞”號輪船，事先停靠在大西洋上冰山出沒的地方等待“泰坦尼克”號的出現，一旦發生沉船事故，“加利福尼亞”號將“及時”出現，將“泰坦尼克”號的所有乘客和船員轉移走。據曆史記載，當時在大西洋航行的“加利福尼亞”號除了船員和3000件羊毛衫和毯子外，一名乘客竟都沒有搭載！加迪諾和牛頓稱，本來一切都會按“計劃”進行，然而，“加利福尼亞”號最後卻搞錯了“泰坦尼克”號的位置和求救信號，沒有及時趕到沉船地點進行搶救。於是，1500多名無辜的乘客和船員就付出了葬身海底的慘重代價。為此他們還列舉了幾個異常時間來證明“泰坦尼克”號是被偷梁換柱的：1.“泰坦尼克”號曾經突然改變航線，這可能是“泰坦尼克”號希望與接應的“加利福尼亞”號進行會合的信號；2.事故調查報告顯示，在船員的船艙裏，竟然沒有一個雙筒的望遠鏡，這就意味著船員很難及時地發現冰山的蹤跡；3.白星輪船公司總裁摩根本來也要乘坐“泰坦尼克”號進行處女航行，但是在起航前，卻突然取消這趟航行，據說還有55名乘客在最後也取消了航行；4.最令人匪夷所思的是從“泰坦尼克”號上打撈上來的3600多件物品，竟然沒有一樣東西上刻著“泰坦尼克”的標記。但是有人反駁說任何人要設計弄沉這樣一艘882英尺6英寸長、92英尺6英寸寬、噸位達45324噸的超級巨輪，顯然都是一項超級瘋狂、絕對匪夷所思的“大手筆”行為，因此，許多英國人都對“泰坦尼克”號陰謀論嗤之以鼻。“泰坦尼克”號沉沒與小說的巧合：據說1898年，英國作家摩根·羅伯森寫了一本名叫《徒勞無功》的小說，其內容也是說一艘永遠不會沉沒的豪華巨輪在北大西洋沉沒，這部小說竟然與1912年沉沒的“泰坦尼克”號有許多驚人相似的地方：1在《徒勞無功》中遇難的也是一座豪華客輪，名為“泰坦號”。2兩船都是初次出航就沉沒，其原因都是撞上冰山，失事地點都在北大西洋。3兩船航行的時間都是在四月份，航線都是從英國到美國。4“泰坦號”所寫的乘客和船員人數為三千人，“泰坦尼克號”乘客和船員人數為近三千人。5.泰坦號設想重量為7萬噸，“泰坦尼克”號實際重量為6萬6千噸。6.泰坦號長度為800英尺，“泰坦尼克”號長度略多於880英尺。7.兩船的螺旋漿數均為三個，碰撞冰山的時速均為23節。8.兩船出事後乘客傷亡慘重的原因都是因為船上的救生艇不夠。有人說這隻是巧合，還有人說《徒勞無功》簡直就是在描述“泰坦尼克”號的沉沒。世界上有許多神秘的事物，我們無法確定它們之間究竟有著怎樣的關係，它們留給人們的也將是永遠的謎團和驚訝。