經典車型數據
型號：阿爾法·羅密歐156
排氣量：2.0升
整體車重：1520千克
加速時間（0～100千米/小時）：8.8秒
最高車速：214千米/小時
車標故事
如果要評選一種最具貴族氣質的車標，阿爾法·羅密歐的紅十字與食人蛇絕對當仁不讓。這兩個圖案都源自12世紀的米蘭公爵維斯康蒂家族，這個曾經統治了整個倫巴第地區的豪門出現過一位斬殺巨蛇的英雄，在十字軍東征中又立下了汗馬功勞，才有了這樣的家族徽章。尼古拉·羅密歐在設計車標時發揚了拿來主義，隻是為了紀念1925年P2賽車獲得世界冠軍，將一個桂冠加在了蛇頭上。
如果你要趕去教堂追回將要和別人結婚的女友，那哪款汽車會是最合適的選擇？1967年上映的經典愛情電影《畢業生》給了一個很好的答案。在這部講述了一個男人和兩個女人的愛情故事中，初出茅廬的達夫汀·霍夫曼開著一輛優雅、嬌柔的紅色阿爾法·羅密歐Spider敞篷跑車疾馳在高速路上，去追回女星安妮·班克洛夫特扮演的女友艾琳。最終，電影中的男女主人公有了花好月圓的結局，那些被浪漫刺激得心馳神往的觀眾們也收獲了一位意式的完美情人。
阿爾法遇到羅密歐
頭一次聽到阿爾法·羅密歐這個名字，人們很容易會聯想到俄羅斯那支精銳的阿爾法特種部隊和莎翁筆下為愛而殉道的癡情人羅密歐。不過別誤會，這隻是一種巧合。在20世紀的車壇中，阿爾法·羅密歐代表的是一種意大利式的汽車精神。
1910年，一群意大利投資者組建了倫巴第汽車公司，這家公司的意大利名字的首字母拚寫就是阿爾法（ALFA）。當時的阿爾法汽車還是個初生的嬰兒，公司的首席設計師梅洛西此前隻是位高速公路的收費員。就在阿爾法艱難起步之時，突然爆發的第一次世界大戰沉重打擊了歐洲的汽車消費。阿爾法在破產和被收購之間選擇了後者，實業家尼古拉·羅密歐成為了公司的新主人，這位雄心勃勃的商人將自己的名字加入到公司的汽車品牌之中，這才有了今天的阿爾法·羅密歐品牌。
賽道是歸宿
在一戰後的歐洲，所有的汽車銷售都和賽車運動緊密地聯係在一起。就像中國武俠小說中常說的“天下武功，無堅不破，唯快不破”，意大利人對汽車的高速性能癡迷到了極點，一輛意大利汽車的銷量和它在賽道上的聲譽成正比，每一個獲得勝利的賽車手都被視為了國家英雄。在這種狂熱的氛圍之下，阿爾法·羅密歐開始招募那些年輕得過分卻又才華橫溢的設計師和賽車手，其中就包括後來的“賽車皇帝”恩佐·法拉利和意大利“車神”努沃拉裏。有了這幫猛將的加盟，阿爾法·羅密歐想不主宰意大利車壇都難。在1923年的塔加·弗洛裏亞汽車大獎賽上，3輛阿爾法·羅密歐賽車分別獲得了第一、第二和第四。為了慶祝這個偉大的勝利，尼古拉·羅密歐將一個4葉苜蓿草的圖案刻在了車身上，並一直沿用到了今天。
然而稱霸意大利僅僅是一個起點。為了讓整個歐洲的賽車都匍匐在紅十字與食人蛇的紋章之下，羅密歐從菲亞特公司挖來了設計大師賈諾，希望他能為阿爾法·羅密歐打開勝利之門。賈諾設計的第一款汽車就是後來著名的P2型賽車，這是一部裝有8缸增壓發動機的雙座賽車，它在賽道上的最高時速可以達到220千米，這樣的速度在當時的賽道上是無可匹敵的。P2型賽車在接下來的幾年中橫掃了意大利、比利時和法國的汽車賽，並在1925年的歐洲大獎賽（F1的前身）中奪得了冠軍。5年之後，在第21屆塔加·弗洛裏亞汽車大獎賽上，阿爾法的車手們再次領袖群倫，能夠給予他們一點威脅的隻有汽車本身的故障。最終，阿爾法·羅密歐的傳奇車手阿齊裏·瓦茲駕駛著一輛征戰了6年的P2賽車獲得了冠軍，盡管這輛賽車發生了漏油的事故，但它依然是不可阻擋的。
迷失年代
賽道上的捷報頻傳讓阿爾法·羅密歐成為了賽車迷和富翁們的寵兒，而普通人隻能對著高昂的價格望而卻步。意大利的富人階層以駕駛這種傳奇賽車為榮，誰的家裏要是沒有純種的阿拉伯賽馬和阿爾法1750型或2300型轎車，那都不好意思和一個別墅區的鄰居打招呼。1929年，一場範圍廣泛的經濟危機在整個資本主義世界爆發，此前隻將富人作為客戶的阿爾法·羅密歐遭到了重創。尼古拉·羅密歐因為無力償還貸款而被銀行趕出了董事會，政府接管了阿爾法·羅密歐公司，法西斯頭子墨索裏尼、他的女婿齊亞諾和一大群的法西斯黨徒成了阿爾法·羅密歐公司的新客戶，這個結果實在讓人遺憾。