合抱之木生於毫末，九層之塔起於壘土。
——中國格言
誌須預定自道遠，世事豈得終無成？
——元·徐謙
勇氣是人類最重要的一種特質，倘若有了勇氣，人類其他的特質自然也就具備了。
——英國政治家丘吉爾
鍾山鄉夏塘村，民營快遞發源地
中國民營快遞之鄉是桐廬，發源地卻是在夏塘村。/誰能料想，這輛簡陋的三輪車竟是中國民營快遞業起步之前的第一件運輸工具。/客戶的難題即是天賜良機：為什麼不能替這些外貿公司跑腿出差？/1993年深秋的這個日子，他們執拗的追尋有了實實在在的結果。
夏塘村踞於鍾山鄉的西北隅，再往北即是瑤琳鎮了。這裏山高路繞，從鍾山鄉政府出發，過了歌舞村，汽車仍需在山道上盤繞幾個來回，才依著山勢緩緩下山，進入夏塘村的地界。雖地處偏遠，但此地風景如畫，令人眼亮：溪水潺潺，鳥語花香；山巒夾峙，田疇蔥蘢；民居集聚在一麵朝東的山坡上，錯落有致；因為空氣中的負離子多，這裏的天空似也特別藍……初到夏塘，真會為眼前景致所沉迷，甚至認為這是一處外界尚未廣泛獲知的桃花源。
“中國民營快遞之鄉是桐廬，這沒錯，它的發源地卻是在夏塘村，因為中國民營快遞創始人聶騰飛就是我們村裏人。所以，我們想在村裏立一座碑，寫上‘中國民營快遞發源地’，還盤算著給聶騰飛塑一座雕像，畢竟，他走出了民營快遞業的第一步，這非常了不起！”夏塘村村委主任張聯根把這份心願告訴了筆者。
是啊，一旦夏塘村以“中國民營快遞發源地”而著稱，勢必引來諸多尋訪者，由此真會雲集各地遊客。這處桃花源終被眾人識得乃至追捧、熱捧，並非虛妄的幻想。可到了那時，這裏還有如今這般的靜謐安詳？
張聯根告訴筆者，如今的夏塘村可說是典型的“快遞村”：“全村650名村民中，有400多名在外做生意，而且大部分是快遞分公司或網點的負責人。留在村裏的大多是老人孩子。要不是我擔任著村幹部，還在村裏開了個小店，說不定我也去幹快遞了。”張聯根坦率地說。
夏塘村成了“快遞村”之後，村級經濟越來越寬裕，村民們的富裕程度也遠超鄰近村莊。“除了小老板、大老板，就連最普通的送件工每個月都有3000元的工資，這比待在村裏靠山吃山強多了。”村裏的老會計施樟寶介紹說，村裏已有幾十個千萬大戶，每年還冒出幾個百萬富翁。如今，村裏不僅整治了道路、溪河，還建造了檔次頗高的村民公園。當然最顯眼的是，不少在外掙了錢的村民新建了漂亮的新房，還出現了不少頗富歐美風格的小洋樓。其中最高大、最結實的是正在建造中的韻達快遞董事長聶騰雲的城堡式別墅。
可想而知，改革開放之初，夏塘村遠沒有如今這般富裕。地處偏僻、交通不便、過於依賴農林收入等多種製約因素，村民們始終在生活的貧困線上徘徊。“我們這裏地處半山區，又處在桐廬縣的角落，連去一趟歌舞、鍾山、瑤琳都得爬山越嶺走小路，很不方便。記得14歲那年，我第一次走路上縣城，一大早從村裏出發，走到晚上才能進縣城，當天晚上還趕不回來，因為從夏塘村到桐廬縣城繞來繞去地走山路，足足要走75裏！哪怕去鍾山，後半夜就得起來上路，來回走上一整天，才能保證當天返回村裏！”回憶起當年夏塘村的閉塞，村民詹雲龍感慨萬千。
然而夏塘村不憚於吃苦，卻是遠近聞名的。“挑著重擔走山路，是我們這邊山裏人的基本功，當年的一個毛頭小夥子，挑它個兩百斤是沒有問題的。這一帶的土壤沒什麼養分，當時農技還很不發達，稻子今天種下去，明天就瘟了，但我們還得咬著牙種。一個正勞力一年做到頭，到了年終分紅，拿到的錢除了糊口，連衣服都買不起，連國家發的布票都用不完，但補了又補的衣服照樣穿。當然最難的是填肚子。國家給我們的返銷糧不夠吃，隻好拿山上的山楂、玉米充饑。如果遇上家裏有父母生病，或者小孩多，那就更苦了！……但過著這樣苦的日子，也沒人抱怨的，隻是想盡辦法糊嘴巴。”沉入回想的詹雲龍滔滔不絕。
窮則思變。正因如此，頭腦靈活、敢於嚐試的年輕一代不再把自己束縛在這片狹小的山穀裏。零碎地接收著各類外界信息，懷揣一份暖烘烘的希望，他們漸漸把腳步伸出大山之外。
當年的聶騰飛就是這樣一個敢闖敢試，善於經受種種嚴峻考驗的年輕人。
在夏塘村，當年聶家的經濟條件同樣貧窮，尤其是父母體弱多病，家庭經濟更加捉襟見肘，但好學、勤勞的秉性與生俱來。“當時家裏沒有太多的收入來源，隻能靠種點糧食、養幾頭豬過日子。記得當時我們的學費，還是靠摘箬葉、砍柴賣柴來解決的。”聶騰雲至今仍能憶起當年與哥哥聶騰飛在一起時的情景。雖然不得不忍受貧窮，但孩子總會在苦中作樂，何況是情同手足的兄弟倆，“那時候的我們，每天上學得走5公裏路。路太長了，兩個人走一段，再互相輪流背一段。哥哥雖然比我大17個月，可我個子比他高，所以一般由我來背他。不過我也樂意這樣做，因為在我背上的哥哥，經常會給我講很多有趣的事情。”
“聶家兄弟倆讀書非常勤奮。我總是看見他們每天一大早就從我家門口經過，從不晚起遲到。後來他們去歌舞村讀初中，每次要走更長的路，起床就更早了。但放學後或者周末時一回到家，他們還是忙著幫父母幹活，蠻勤勞的。”詹雲龍回憶道，聶家兄弟倆為人踏實，待人和氣，非常孝敬父母，看見村裏的長輩老遠就微笑著打招呼，還主動幫你做事，村裏人經常誇獎他們。
據不少村民回憶，自小聰明伶俐的聶家兄弟在夏塘村小學、歌舞鄉中心學校（位於原歌舞鄉潘畈村，今鍾山鄉子胥村）讀小學和初中時，學習成績一向名列前茅。後來，考慮到讀大學的費用比較高，家裏無力承擔，兄弟倆退而求次，選擇了報考高中中專學校，結果雙雙順利考中。
雙雙考中學校當然是喜事，對於貧寒的家庭來說，仍然出了難題。無論家裏怎般節衣縮食，兄弟倆上中專讀書還是隻能二選一，這是無奈的現實。做哥哥的自然把讀書的機會讓給了弟弟，聶騰雲由此成為浙江商業學校（今浙江商業職業技術學院前身）五年製專業的學生。而為了幫襯父母，也為了自己的發展，方才20歲的聶騰飛則跟著幾個同村村民，走出了大山，來到杭城尋找機會。這是1993年，*南巡談話正式發表後的那一年。
聶騰飛先是在靈隱附近的117醫院——他母親那段時間正好在這醫院住院——的門口擺地攤，但白天這裏不能擺，他隻好在晚上擺。不久後，碰巧遇著杭州某印染廠在鍾山、歌舞招收工人，被錄取的他一邊在那家印染廠勞動，一邊仍未放棄在晚上擺地攤。口袋裏缺錢的時候，他就以快餐麵充饑——能多賺一塊是一塊，能省下一塊是一塊。他繼續在艱辛中磨練自己，也初嚐了收獲的喜悅。
必須記上一筆的是，與聶騰飛同在這家印染廠打工的，還有來自淳安的詹際盛，他們兩人既是同事，又是好朋友。而同為桐廬縣鍾山鄉的陳小英，也在哥哥陳德軍的介紹下，在這家印染廠工作。她雖是潘畈村（今為子胥村）人，可在杭州這座大城市裏，與聶騰飛已是絕對意義上的同鄉。
聶騰飛把賺來的錢交給父母，也貼補正在讀書的弟弟。懂事的弟弟知道這錢的來之不易，除了節約每一分錢，讀書也更投入了。
在醫院門口擺地攤、在廠裏打工、後來又替人送麵包……可這些招數畢竟不能徹底改變命運，更不可能充分展示自己的才華。“誌須預定自道遠，世事豈得終無成？”（元·徐謙）聶騰飛始終在思索新的發展路徑，尋找新的機遇，他絕不是一個慣於滿足現狀的人。
那段時間的聶騰飛工餘時間還替人送麵包，即騎一輛三輪車，從某食品廠拉來麵包，再送往杭州湖墅南路米市巷附近的一家食品店，偶爾還騎著這輛三輪車在長途汽車站拉客人。當時杭州唯一的長途汽車站就設在武林門，這一帶還是這座城市人流最密集的地區之一。值得一提的是，聶騰飛那輛拉客送貨的三輪車屬於一位沈姓老伯。
沈老伯是杭州本地人，與聶騰飛接觸久了，被這名桐廬小夥子的樸實勤勞，尤其是身上那股韌勁所打動，漸漸地，沒有子嗣的沈老伯視他為己出，在鄰裏麵前說起聶騰飛，還經常豎起大拇指。事實上，隨著沈老伯年歲的日益增大，作為他最大財產的這輛三輪車，一直由聶騰飛在使用。
誰能料想，這輛簡陋的三輪車竟是中國民營快遞業起步之前的第一件運輸工具，它承載著聶騰飛的創業之夢、致富之夢，還承載著更大、更美、更遠的夢想！
沈老伯老了，三輪車也騎不動了，他要為它尋一個繼承人。那天，沈老伯鄭重其事地對聶騰飛說，我老了，不可能用這車了，它也是我唯一能留給你的東西。三輪車拉客送貨是要上營業執照的，你去工商局辦個注冊手續，把它轉到你的名下。被沈老伯的真誠熱忱打動了的聶騰飛，此時抓著對方的手，感動得說不出一句話來。
雖然隻有一輛三輪車，可也是一個經濟實體呀，工商局的工作人員要求聶騰飛提供該經濟實體的名號，如同公司名稱。聶騰飛心想，這輛三輪車是沈老伯交給我的，不能把他給忘了，必須把他的姓嵌進名號裏，但“沈”字又不太相符於常見名號，這怎麼辦？他低頭沉思片刻，突然靈機一動，對工商局工作人員說：“那就叫‘神通’吧。”
神通，“神”與“沈”諧音，而“通”是交通、流通之意。兩字相加，成為“神通”，又有神通廣大的意思，頗顯吉祥，聶騰飛不由得為此而得意。
杭州湖墅南路沈塘橋附近的一間小屋，是“神通”以及後來的“盛彤”雛形階段的駐所，那個時候的聶騰飛就租住在這裏。很快，聶騰飛不再滿足於在武林門附近或者杭州送貨拉客了，他謀求做得更大些。他開始承接火車托運的活，即從客戶手中接來需要托運到外地的貨物，把它拉到火車站，通過鐵路送達到客戶指定地。最初他隻承接杭州到寧波這一區段的貨物托運，還經常與貨物一起來到寧波，把貨物親自送到客戶手中。這樣的運營模式尚有異於日後的快遞，但送達時間快了很多，頗受客戶歡迎，也使他收獲了最初的經驗和快樂。
一個人的力量畢竟有限，聶騰飛需要合作者，印染廠同事詹際盛顯然是最合適的搭檔。
*南巡談話精神助推經濟發展，上海浦東新區成立，對外開放依存度增加，進出口貿易量猛增。由此，必須通過上海港出口貨物的杭州外貿公司明顯增多。就是在這個時候，敏感的聶騰飛和詹際盛偶然發現一個商機：杭州這些外貿公司需在上海辦理貨物出關手續，報關單必須在次日抵達上海港口，這樣才能不耽誤貨物出口，而通過當時最快的中國郵政ems速遞，哪怕是滬杭之間這百餘公裏路，起碼也要三天時間才能送達。
客戶的難題即是天賜的機會！聶騰飛和詹際盛不約而同地想到：為什麼不能由我們來替這些外貿公司跑腿出差呢？由我們負責接單，親自送報關單，哪裏要花三天時間？24小時之內絕對送達！
說幹就幹。聶騰飛和詹際盛很快從那家印染廠辭工，掛在某家外貿公司名下，登記成立了一家物流服務公司——實際上是一家替客出差的商替服務公司——取名為“盛彤”，顯然是“神通”的延續。總經理是聶騰飛，合夥人為詹際盛。因業務之需，兩個人分駐杭州、上海，後來又有陳斌等人加入。公司的最初構架由此形成。