第二十章 構想雅迪未來戰略
企業發展戰略是關於企業發展的謀略，是企業發展計劃的路線和原則、靈魂與綱領。張鴻雁結合雅迪的實際情況，製定了雅迪企業發展的近期、中期、遠期目標，從而突出各階段工作的重點。高起點繪就雅迪發展藍圖，長遠的、具有前瞻性和可操作性的發展戰略規劃。實現企業可持續健康發展。
一、市場概況
據不完全統計，目前中國電動車行業生產製造領域，大量中小投資創業者集聚，生產廠商已超過1200家，配件廠商超過2300家，從業人員達100萬以上，年產銷量約為1250萬輛，創造著每年200億元以上的直接經濟效益和難以估量的間接經濟效益。
近年在一片爭議聲中，電動車行業已迅猛發展、欣欣向榮，年增長率高達15%-20%，這已是有目共睹的事實。行業人士透露：隨著全國各地交通道路的發展改善，世界各地能源資源的緊張，輕便省力、環保節能，價格適中的電動自行車，還將被越來越多的中國人購買，其出口量和國外市場區域也還將不斷擴大。
四大方陣，各自為戰
目前國內上千家電動自行車廠商，已初步形成各自為戰的“四大方陣”：
第一方陣，以江浙和天津板塊中的強勢品牌為主，比如雅迪、富士達、新日等。他們占據了相對穩定的市場份額，並仍在尋求快速上升的通道;
第二方陣，是數十家年銷售規模在5萬輛以上的地方強勢品牌，他們目前已在一個或數個省份裏占有一定的市場份額;
第三方陣，是銷量在1萬-5萬之間的品牌，這些企業應該有幾百家;
第四方陣，就是大量銷量在1萬輛以下的品牌，這些企業大多是小規模甚至“螺絲刀”工廠，一般以組裝生產為主，有的甚至是前店後廠，銷售僅麵向局部縣市市場。這些小品牌為數眾多，有的已在風吹雨打之後相繼凋零，有的還在繼續用低價優勢獲取小區域的市場空間。
三大版塊，鼎足而立
江蘇板塊：豪華電動車“全國看江蘇，江蘇看無錫”
在整個江蘇形成了蘇州、無錫、常州、南通、泰州等幾大電動車生產集中地，但最突出的代表還是無錫。
無錫是摩托車產業發展最早的基地之一，相較全國其他地區甚至是江蘇省內，在電動車行業起步較晚，在2000年左右才開始有企業生產電動車。但近兩年國內摩托車屢屢受挫、城市禁摩、石油漲價等不利因素越來越多，無錫企業迅速看到了市場商機。特別是2005年當電動車豪華款在中國出現並迅速發展之時，無錫傳統的摩托車企業紛紛抓住這一曆史性的轉型機遇，以大手筆、高起點、新理念切入電動車生產，並依托原有的摩托車銷售渠道迅速占領了市場，為行業帶來了全新的氣象，也相應地提高了行業門檻。據統計，無錫市錫山區電動車生產企業約為186家，年總產量200萬輛左右，占全國產量的1/5，占江蘇省的70％，直接經濟總量達到42億。
天津板塊：依靠“簡約”成霸主
天津抓住了簡易款電動自行車在國家標準體係中的優勢地位。現有的電動自行車國家標準體係，對簡易款的發展最為有利，天津生產的類似自行車款式的電動自行車，在全國各地的市場管理中最少受到質疑和阻礙，並且其價格便宜，因此大受消費者歡迎。
目前天津除了模具和電機配套相對較弱外，其餘配件能力在國內都是首屈一指。再加上人力成本、資源成本、管理成本等都比南方企業低，因此天津在簡易款電動自行車方麵的生產成本，采購成本可以做到國內最低，從而具有極強的成本競爭力。
浙江板塊：在失利中反思並“超越自我”
近年浙江電動車企業在生產銷售、產品創新、市場開發、品牌推廣等多個方麵，已經呈現出疲態，而許多浙江企業仍沾沾自喜，沒認識到自身發展的問題，因而自己放棄了自己。大量浙江電動車企業，缺乏競爭力和創新機製，缺乏對外部惡劣環境的適應能力。浙江現在麵臨的是如何超越自我，進行產業再造的問題。
浙江台州在此方麵，已閃現出了一些亮點。目前台州已擁有以迪鼠為代表的電動車整車生產企業約60餘家，年產銷量達60多萬輛，而配件企業有數百家之眾，占國內電動車配件40％以上的市場份額，其塑件占國內80％以上市場份額，電機和控製器占國內40％以上份額。
二、雅迪SWOT分析之“S”（優勢）
市場領先者的承認
通過十年的發展，雅迪憑借著強大的企業規模、超強的品牌影響力、雄厚的經濟基礎、先進的經營管理理念、“預期”營銷理念以及優質的產品和服務，現已成為中國電動車行業的領軍品牌。
雅迪的產品在市場上占有率位居同行業前列。近幾年來，隨著雅迪的迅猛發展，其在價格變動、新產品開發、分銷渠道的寬度和促銷力量等方麵處於領軍地位，愈來愈為同業者所公認。雅迪漸成市場競爭的先導者，也是眾多企業挑戰、效仿或回避的對象。
嫻熟的競爭技巧
雅迪堅持：急功近利的市場競爭，固然能取得暫時成功，但終究建立不起核心能力，最終傷害企業的長遠利益。
以深謀遠慮、高瞻遠矚的眼光看市場，雅迪向市場的每一次進攻都有條不紊，都有確定的方向，殊途同歸。在狠抓質量、狠抓服務，兩手都強硬的基礎前提下，雅迪的品牌推廣在同行業中極具特色：
一、\t媒體廣告：成功簽約國際巨星S.H.E，其氣質恰如其分地詮釋雅迪產品的特色；在各大省級電視台均有廣告投放，07年更是在央視投放廣告，雅迪出招，如飛機一般，掌握製空權，居高臨下，俯瞰整個戰場，在市場戰中能實施更精確的打擊，並能製造更大的聲勢。
二、\t終端推廣：雅迪準備把握了消費者的心理：先通過廣告建立消費者對雅迪電動車的第一印象，再通過強有力的終端推廣控製能力刺激消費者的購買欲望。為做好這一點，雅迪在終端建設上狠下了一番功夫，從專賣店裝修到橫幅、張貼畫、再到銷售人員的專業知識培訓，意在利用終端推廣與消費者進行親密接觸，利用終端作為與消費者進行有效溝通。
三、\t公益營銷：雅迪一直熱衷並強有力、堅定不移地支持社會公益活動。雅迪的公益活動是一項立意長遠的營銷活動。通過公益等實際行動，既表達了雅迪的社會責任感，又使得社會受眾群體對雅迪產生良好的印象，實際上是營造雅迪的品牌形象和品牌文化。
四、\t活動營銷：07年雅迪掀起質量颶風行動。在這一主題的指導下，雅迪的相關精彩活動層出不窮，卓越領先的品牌打造智慧讓業內人士稱讚不已：首先是雅迪作為我國電動車行業唯一代表，正式加入中國質量萬裏行質量信譽跟蹤係統的新聞發布。其次是“雅迪杯” 中國電動車質量服務大獎賽的新聞發布。其三是“雅迪服務送真情 千裏親情大回訪”的新聞發布與終端執行。
達到相當的經營規模
雅迪無錫總部占地500畝，天津生產基地占地150畝，廣州生產基地也正在積極規劃籌建中。銷售網點遍布全國，專賣店別具特色，已形成相當大的規模，全國有有一千多家銷售點，市場分布範圍極廣。
充足的資金來源
雅迪的企業規模強大、經濟基礎雄厚、經營管理理念先進超前、現已是業內公認的無可厚非的領軍品牌。
品牌知名度的提升
雅迪通過持續不斷的努力取得了一係列電動車行業內的殊榮：1999年通過中國自營進出口權資格審核、2001年通過ISO9001：2000國際質量體係認證、2006年榮獲“江蘇省著名商標”，現正在積極爭創“中國馳名商標”。07年更是作為中國電動車行業唯一代表列入《中國質量萬裏行》質量信譽跟蹤產品。雅迪的美譽度和知名度得到大大提升，在最近的“網友最喜愛的品牌”評選中，雅迪更是眾口皆碑。
產品的創新能力
雅迪一直非常注重自主研發，在此方麵投入大量人力、物力，自主研發成功如E-ABS電子刹車、AQ防盜等先進技術。大到電池、電機的技術問題，小到貼花的精致個性，雅迪都追求自己的特色，毫不放鬆懈怠，正因為此，雅迪的產品推陳出新，引領行業潮流。
成熟的渠道優勢
雅迪在對現有的渠道模式、渠道關係以及企業運作渠道的管理方式進行重新審視、分析的基礎上，對企業現有的渠道進行重新組合、優化，簡化渠道關係，提高渠道整體運行的效率，以此來適應渠道環境變化，增進渠道成員彼此之間的合作，從而預防和控製渠道衝突。