在當今世界摩托車、賽車和汽車的王國裏，有一個閃閃發光的名字。在日本，提起這個名字，真是家喻戶曉，盡人皆知，他就是本田車係的創始人——本田宗一郎。
本田對日本汽車和摩托車工業的發展做出了巨大的貢獻，先後獲得日本天皇頒發的“一等瑞寶勳章”，獲美國底特律汽車殿堂“懸掛肖像及光榮事跡”的殊榮。
本田先生之所以有如此輝煌的成就，和他真誠為人、坦率處世是分不開的。
雖然備受員工尊重，本田先生並不是一個唯唯諾諾的老好人。本田公司的技術幹部都曾受到本田先生的嚴格訓練。如果他們不注意，違背了本田的方針，那就會隨時遭到一頓臭罵和拳腳。前董事長杉浦在任技術研究所所長的時候，在其部屬麵前便被本田揍了一頓。
一天，杉浦正在辦公室工作，突然一個部屬通知他說董事長找他。杉浦急忙趕到本田那裏，問有何指示，本田二話不說，猛力用他那粗壯的右手，打了杉浦一巴掌。杉浦不知何故，忙問：“董事長，到底出了什麼事？”
原來問題是螺絲釘的長度，比實際需要長了3毫米。
“誰叫他們這樣馬虎地設計？是你吧！”杉浦還來不及解釋，又挨了本田一巴掌。
杉浦很氣憤：“董事長，你怎麼不聽解釋就動手打人？”他認為，設計問題，自己固然有責任，但我是有1000名部屬的研究所所長，也有自尊心，沒必要當眾羞辱我。這怎麼能幹得下去呢？他於是想辭掉這個差使。
杉浦正要提出辭職的時候，猛然發現本田的雙眼濕潤潤的，這是自責自己過於魯莽？還是恨鐵不成鋼？似乎都有。杉浦頓時領悟到，董事長是誠心誠意要教導他，哪怕一個小零件也不能馬虎，必須嚴謹、認真、細致，否則，不可能生產出顧客信賴的商品。這是董事長的“機會教育法”，打他是為了要大家了解技術、質量的重要性。一想到這兒，杉浦的怨恨情緒便消失了，於是對本田說：
“對不起，我錯了！我要好好改過……”
“我也有錯，不該隨便打人。”本田臉上現出真誠的歉疚，井拍拍杉浦的肩膀。
本田對模仿人家產品的人最為反感，認為這是無能之輩。研究人員模仿其他廠家，或者用其他公司做借口的時候，本田最有可能發脾氣。
例如，他提出的課題研究人員難以突破，如果研究人員以其他廠家為例，問他是否照其他廠家的方式解決這個問題，他一聽，準會跳起來大叫道：
“什麼！照別人的葫蘆畫瓢？哼，真沒出息。我們追求的是世界第一，不管有什麼困難，不管別人會不會做，我們都要盡力把它做好，這才是本田人的與眾不同之處！”