這一次文朔和丈夫帶領著自己的部下們回到南京的時候，龍江船廠的第一艘海船也已經完工了，正在船廠的幹船塢裏靜靜等待著那些勇敢的水手們駕馭著這些偉大的海船去到那遙遠的地方。
關於龍江船廠：
位置：
南京龍江關（今下關），西接長江，東臨秦淮河。據《龍江船廠誌》‘洪武初，即都城西北隅空地，開廠造船’。龍江船廠四至，南至留守右衛軍營地，北抵兵部苜蓿地，西抵秦淮衛軍民塘地，東抵城壕。東西橫闊一百三十八丈，南北長三百五十四丈，總麵積達到點八平方公裏。
船廠內除設有提舉司、幫工指揮廳外還有蓬廠、細木作坊、油漆作坊、撚作坊、鐵作坊、索作坊、纜作坊等七個作坊。
船廠的負責人員由一位五品的工部侍郎轄員外郎、主事、提舉、幫工指揮等。
文朔隨同朱棣等人一大早就趕到了龍江船廠來參加新船的下水儀式。這對於大明這個新興的大帝國來說是相當震撼的，那長四十四丈四尺、寬十八丈的大船遠遠望去就像是一座城池一樣。上麵已經錦旗招展了，經過文朔的提議朱棣的首肯這第一艘海船稱為‘威遠’，至看這個名字就知道現在朱棣的心中對於這將要開始的大遠航基於了厚望。
在京的大小官員係數到場，本來寬大的船廠在這個時候竟然是有些擁擠了。
每個人都想在第一時間目睹這件曠古盛世，像是這麼大的海船在以前還真是沒有見過的，雖然這隻是一艘作為實驗用的海船。
當人們站在海船下麵的時候竟然有一種渺小的感覺。在船頭上有一個巨大的虎頭浮雕，兩側前部是莊嚴的飛龍浮雕和彩繪後部有鳳凰彩繪，艉部板上方會有展翅欲飛的大鵬鳥。
真正駭人的是在船首兩側個有一隻蛇眼，白底黑眼珠有點猙獰的望著前方，按照製造者的話說這是防止航行的時候受到妖物的蠱惑而迷失航行而設計的。
整個大船在外型上和福船相似，但是卻是平底的，因為這不僅是一座試驗船更是皇帝陛下的龍船，所以不需要建造成遠航船隻的模樣就是了。
關於福船：
說道福船不得不說咱們老祖宗的四大寶船，分別是鳥船、福船、沙船和廣船。
先來說說福船。福船又被稱作是‘大福船’，是一種尖底的海船，稱雄於南洋一帶。
宋朝的時候就有人說過：
“海舟以福建為上。”
明朝的時候中國的海軍主要戰船就是福船，高大如樓、首尾高昂、中間是的兩側是護板來保護穿上的水軍。最下層是壓艙石，多裝載土石。第二層是水軍將士的居住場所。在往上是平日裏士兵們操練活動的場所。最上麵一層則是戰船的戰鬥部，所有的與戰鬥有關的事項都在這裏進行。
福船的船頭部位高高昂起，並且還裝有堅固的衝擊部，如果在順風而下的話，單單是撞擊就能把敵方戰船犁沉。據《明史*兵誌》記載‘容百人，底尖上闊，首尾高昂，柁樓三重，帆桅二，傍護以板，上設木女牆及炮床。中為四層，最下實土石，次寢息所，次左右六門中置水櫃，楊帆炊爨皆在是。最上如露台，穴梯而登傍設翼板，可憑以戰。矢石火器皆伏發，可順風行。’
福船最大的特點就是它有雙舵設計，不管是在深海還是淺海都能夠進退自如。
一般大型的被海盜和商人們稱之為寶舡，適合於近海貿易。這種船不管是載人還是裝貨都有很大的優勢，船體寬大結實，木製船帆可以使用多年。速度上雖不是很突出，但是平穩。所以一般運送瓷器一類易碎物品的商船大都采用這一船型。
第二個是鳥船，或者叫做綠眉毛。這種船主要是在浙江沿海一帶的海船，船前部尖似鳥嘴所以被稱作鳥船。而一般在這種船的船頭眼上方會有一條綠色的裝飾，酷似人的眉毛所以也被叫做綠眉毛。