原來在阿裏的時候，我總想著怎麼做到第一，然後怎樣把第二名、第三名滅掉。就像馬雲說的，應該做到第一名，並且是第二名加到第十名之和。創業者一定要這樣做，才能夠做得好。
但做了天使投資以後，我的心態完全變了，變得開放了。VC是我看到的裏麵最開放的一類公司。可能今天我們投資的兩個項目是競爭對手，明天我們又同在另一個項目的董事會上。大家見麵後也會相互交流，分享各自被投項目的發展情況。這個心態對我改變蠻大。
所以，我打心裏希望將來無論是阿裏、騰訊還是百度的生態圈，都能夠相互競爭，相互合作。記得馬雲曾經在圈內講過一句話，他的夢想就是把阿裏巴巴做大，而做大的最高境界是被政府拆掉。馬雲覺得企業做到一定程度，國家會從反壟斷的角度幹涉。美國的微軟就經曆過這樣的危機，中國企業遲早也會走到那一天。但我相信，不論是從政府還是從行業的角度，中國的互聯網環境會越來越開放。
至於創業型公司麵對巨頭壟斷該怎樣生存，很多VC也在考慮這個問題，尤其是淘寶周邊的創業者也在考慮。在淘寶生態圈的公司中，從淘拍檔，到代運營，再到工具、軟件、服務類公司，最近一兩年發展都特別快。
在阿裏軟件時代，這些公司都不賺錢。大概兩年前，他們開始賺錢，能養活十幾二十人的團隊。現在，淘寶工具類公司，每年的收入平均有幾千萬元，甚至有的上億元，小規模的也有一兩千萬元的收入。所以，依賴淘寶生態圈賺錢的公司，隻要服務好用戶，找到最具競爭力的核心優勢往更深處發展，賺錢肯定沒問題。
電商我投得不多，除了蘑菇街外，還投了一家。大概做了一年時間，現在一年能有上千萬收入。所以，對天使投資人來講，如果一個項目投資100萬到500萬元，每年能有幾千萬元的收入，我們肯定會投。
當然從VC做A輪的角度來講，有上市、大規模並購的可能性他們才願意投。這也是淘寶上很多賣家每年做到幾千萬元收入也沒有拿投資的原因。第一，他們現金流好，不願意拿，至少對估值不滿意時不願意拿。第二，企業故事沒講明白時，別人也不願意投。賺錢是非常現實的問題。創業團隊能賺錢就先賺錢，先養活團隊，鍛煉自己。然後在創業過程中，你對電子商務、對用戶的理解會越來越深。
從天使角度來講，我們的投資範圍算是比較寬，可以先投離錢比較近的項目，不一定每個項目都要去上市。其實今年的投資機會越來越多，移動互聯網離錢越來越近了，比如遊戲等細分行業還是有很多機會的。
如何在巨頭籠罩下成長？
這幾年，蘑菇街發展很快，團隊、收入等各方麵表現都不錯。但有一點陳琪確實誤判了，沒想到淘寶越來越大。好在整個電商在發展，淘寶直通車的廣告會越來越貴，這些廣告一定會溢到外麵來。陳琪是想得很明白的人。他當初出來創業，以及在蘑菇街發展前期，都是基於一種假設：京東、凡客等獨立電商會慢慢發展起來，所以他才會做電商導購。
對於蘑菇街我還是比較樂觀的，陳琪也在思考下一階段的問題。在淘寶上做導購，雖然增長速度沒有之前快，但收入反倒起來了，因為流量已經達到一定程度。現在，陳琪在想新的方向。前段時間，我建議他考慮下海淘。雖然海關產業鏈周期比較長，但機會很大，至少不會像現在淘寶一家獨大。蘑菇街畢竟有幾千萬年輕女性用戶，隻要圍繞她們發展，會找到更多機會。未來半年，蘑菇街會有更多新的嚐試。
快的打車跟蘑菇街非常類似，整個行業也隻有一年多時間，發展非常快，資本追逐熱、用戶增長快。因為它確實切中了剛性需求中很大的市場。我之前做口碑網，都是一點一點積累用戶和口碑，非常慢，投入周期長。包括58同城、趕集網，也都有將近十年時間。但打車應用出來後，我們發現這是個極少能讓用戶使用頻次這麼高的行業，甚至一天有幾萬個叫車訂單。我感覺這是O2O裏麵最靠譜、增長最快的行業。
口碑網最早做餐飲，雖然市場很大，但消費者使用頻次不高。餐飲行業很難形成閉環，到今天為止也還沒有形成，這是餐飲行業發展慢的一個關鍵因素。打車軟件不一樣，消費者使用得非常頻繁，而且服務很標準，比如我從A到B，司機把我拉過來就行，是司機挑選乘客，而不是乘客挑選司機。現在，很多人把這個模式複製到找保潔、找保姆領域，我覺得很難，因為這個行業一定不是保潔員挑東家。
出租車司機搶客戶，能動性非常強，這就是行業發展快的根本原因。而在投快的打車之前，我判斷未來十年，生活服務業能把“人”彰顯出來，讓理發師、保潔這些“人”在前麵服務，店老板為這些人服務。但是，後來我發現美容美發、洗腳、保潔、按摩都不好做。比如，洗腳服務，盡管消費者有挑選按摩師的強烈需求，但按摩師不願意掛到網站上，他們甚至欺騙父母說在城裏賣衣服。