追夢
特別報道
作者：黎潤林
南昌，一個英雄的城市。80多年前的一聲槍響，建立起一個革命的軍隊，拉開了中國第二次國內革命戰爭的序幕。從此，中國共產黨人帶領著這支軍隊向著偉大的夢想進發，經曆了艱苦卓絕的革命鬥爭，終於讓五星紅旗插到了天安門的城樓，宣告了新中國屹立在世界東方。
而今，在這個有著光榮曆史的城市裏，擔負著開行方向覆蓋全國21個省市88對圖定旅客列車客運乘務工作的南昌客運段，全體領導班子正帶領6000名幹部職工，把習近平總書記提出的實現中華民族偉大複興的“中國夢”和安全優質、興路強國的“鐵路夢”融合成一列前行的動車，在唱響班子建設和企業發展的昂揚旋律中，以高鐵的速度開行了積極向上、拚搏奉獻的集體“追夢”動車。2014年，南昌客運段領導班子被評為全國鐵路係統“創建學習型領導班子標杆”，這列動車終於不虛此行，行駛在了全國鐵路的前沿。
一個“追夢”的領導班子，豪情萬丈地引領著南昌客運段奮進的車頭，從學習、創新起步，科學、民主地修正著快捷的路線，朝著夢想的方向努力前行。
2012年4月，春運和全國“兩會”結束了，一紙調令，天降大任於況文發，他來到了南昌客運段任段長。一想到第二次到這個單位工作，況文發怎能不激情滿懷呢。
回首黨的十八大，習近平總書記提出的民族複興、人民富裕的中國夢。對況文發來說是何等的親切，真是說到了他的心坎裏。想當年，他懷著成為一名鐵路人的夢想，考入南京鐵路運輸學校，畢業後來到南昌火車站，從行車組織工作開始，成長為一名調度員，之後一步一個腳印成為一名工作經曆豐富、專業基礎深厚紮實的基層領導幹部。他親身經曆了六次鐵路大提速和全路第一條既有線動車組的開行。
憑窗眺望，況文發心潮起伏，腦海裏激蕩著一個強烈的信號，他要和領導班子成員團結一心，帶著全段六千人一起“追夢”。
當況文發把自己的想法告訴段黨委書記周光輝的時候，書記喜出望外——兩人竟然不謀而合。
周光輝其成長經曆也不尋常。他高中畢業後參軍，複員後來到鐵路車站。他從一名扳道員做起，先後擔任車站政治助理員、南昌鐵路分局組織部部員、分局團委副書記、南昌機務段紀委書記，沙河街北站黨委書記。每次工作崗位的變換，都意味著肩上擔子和責任的加重。
“朝著夢想的方向不斷努力”，這既是周光輝的人生感悟，也是他啟發段班子團隊時的常用寄語。
中心組學習會上，圍繞中國夢的討論氣氛熱烈。段領導班子九名成員，聯係各自曾經的夢想談經曆，聯係經曆談夢想，無不感到習近平總書記提出的實現中華民族偉大複興的中國夢像一把火，點燃了他們投身鐵路事業、矢誌推進中國鐵路現代化的創業激情。
“追夢，段領導班子要先動起來。對於我們來說，就是要創建學習型領導班子，增強政治引領力、改革創新力、組織凝聚力、推動發展力。”周光輝深情地說。
追夢從學習起步。以“學理論、明方向、出思路、謀發展”為主線，堅持理論創新。每前進一步，理論學習就跟進一步。雷打不動的黨委中心組學習，注重“新、廣、深”，突出“優化產品、拓展市場、增收創效”主題，注重理想信念、高鐵管理、安全控製、企業文化等知識的學習。在全段有序推進“鐵路走向大市場”大討論活動，不斷探索符合段情的管理發展方式，營造理論聯係實際的濃厚氛圍。
追夢離不開創新。近幾年是鐵路客運產品和客運服務的大調整、大提升時期，對於南昌客運段來說，也是一個大建設、大發展的機遇期。他們提出“學習創新、管理創新、服務創新、經營創效”的思路，抓住2013年“7·1”調圖，“9·26”向莆、“12·28”廈深線動車開通運營時機，推進管理與服務創新，健全安全風險管理體係，開發新的經濟增長點。開展全段性安全檢查反思和“整風肅紀、嚴查兩違”活動，安全管理從事後處置向事前防範轉變。十八大以來，全段未發生職工責任重傷及以上事故，已經實現安全1700多天；列車衛生、臥具備品、餐營質量、設備設施、班組管理等基礎工作，實現了整體提升；運輸收入、多元經營任務超額完成上級下達的指標。
追夢應有規範製度來保障。南昌客運段領導班子大力倡導公平、公正原則，以製度建設為根本保障，把帶隊伍、帶人心作為轉變作風和為職工追夢創造條件的頭等大事。段領導班子以貫徹民主集中製為核心，堅持“三重一大”問題集體決策製度，促進決策的科學化、民主化。黨政正職帶頭，班子成員自覺遵守黨風廉政建設各項要求，爭當顧全大局、秉公用權、謀事創業、勤廉雙優的模範。段領導班子9名成員互相支持、互相監督。
行勝於言。2013年度全段選拔任用管理人員29名，其中提職提級17名，首聘幹部6名，無一不是通過民主推薦、公開招聘、考核公示、會議票決等規範程序產生的；2014年8月全段列車長、主列招聘全部實行網絡在線統一考試，在全段營造了公平、公正、公開的良好氛圍。對於段招投標管理，出台了《物資設備采購和零小工程招標管理辦法》，規範了操作流程，強化了責任落實。2014年以來全段招標采購29項，總招標金額2960萬元，通過招標節約資金289萬元。段以幹部作風建設為重要抓手，實行作風督查輪值責任製，強化對幹部遵章守紀和履職盡責情況的監督檢查。2014年以來，下發幹部《作風檢查通報》11期，通報各類幹部作風問題118個，受考核幹部130人次，考核扣罰金額12560元。健全黨支部“三會一課”、支部書記生活日、黨內模範能力點評等6項製度，實施“五個一”職工教育培訓方式，強化學技練功活動，重獎技術能手、業務尖子等，激發了全段員工的創業幹勁和工作積極性。
動車跑得快，全靠車頭帶。南昌客運段在領導班子的帶頭作用引領下，追夢的動車正駛向了全麵發展的快車道。
一支“追夢”的職工隊伍，激情滿懷地充盈著南昌客運段龐大的車體，心係旅客，情灑崗位，以人心齊、泰山移的巨大動力，推動夢想的動車順暢前行。
8月下旬的一天，景德鎮站售票窗口來了一名旅客，指定要買一張次日去廈門的10號車廂的票。售票員驚詫地問：“為什麼一定要10號車廂？”旅客答：“10號車廂列車員曾憲伍服務好，坐在10號車廂安心！”原來，這名旅客是做瓷器買賣的，這趟車他坐了好幾年。多少回，曾憲伍親自幫他把裝滿胎瓷的紙箱搬上車安放好；多少回，他困了正要瞌睡，曾憲伍輕拍他肩膀，提醒其注意財物安全。用餐時間到了，曾憲伍總是對他說：“你去餐車吃飯吧，這裏的東西我幫你看著。”