曾憲伍命運坎坷。他還在繈褓裏的時候，父親在一場礦難中去世，不久，母親改嫁遠方；最終是在部隊服役的叔叔收養了他。終於高中畢業的他，經父親原單位的關照，進入礦區工作。後來，曾憲伍調到了鐵路工程單位，不久來到了鷹潭客運段，當上了列車員，實現了自己真正的鐵路夢。麵對鮮紅的黨旗宣誓時，他更是熱血沸騰。有人問他有什麼新的打算，他答道：“我要報恩”。
跑過綠皮車的人都知道，那是冬天冷得人發抖，夏天蒸得人渾身沒幹紗的車。隨著紅皮車替換綠皮車速度的加快，景德鎮至廈門高崎5209次列車成了全段唯一的一趟綠皮車。被安排跑這趟車的不少職工感到自卑，找車隊要求改跑紅皮車。然而，曾憲伍卻相反，竟然從紅皮車調到了這趟綠皮車。有人說曾憲伍是傻瓜，也有人說是車隊欺負老實人。曾憲伍忙“辟謠”說：自己一把年紀了跑綠皮車更合適，再說綠皮車條件差點，但效益不差，我知足！
又是一個夏日，曾憲伍值乘的車停靠馬鞍山站時，上來一對中年夫妻，細心的曾憲伍巡視車廂時，發現那對夫妻倆正在為沒帶速效救心丸相互責怪。於是，他把這一情況報告了當班列車長。深夜，那名女旅客突發心髒病，曾憲伍忙找列車長拿來速效救心丸，旅客轉危為安。夫妻倆下車時握著曾憲伍的手，喊著：“救命恩人啊，真不知道怎麼感謝您。”
曾憲伍被大家稱為“勞模”，大家真心佩服他。曾憲伍值乘的車廂留言薄上寫滿了旅客對他的評語，沒有一條不是表揚他的。
鷹潭車隊的黨總支副書記毛秋紅，身子瘦弱卻目光炯炯，說起話來擲地有聲，臉上總是蕩漾著自信的微笑。然而很多人卻不知道，她竟是一位與惡性腫瘤頑強抗爭了十二年的幸存者，曾榮獲“全路新長征突擊手”、“江西省‘致敬2011’年度十大民生人物”等榮譽。
和南昌客運段的大多數中層幹部一樣，毛秋紅也是從列車員做起，一步步走上今天的工作崗位的。
1989年從鐵路技術學校畢業後，她被分配到客運段工作。從那時起，她就人見人愛。她是個吃苦耐勞、旅客稱讚、同事喜歡的列車員；她是個任勞任怨、優秀稱職的列車長。轉幹後她當過業務員、副隊長，會幹事能成事，得到同誌們廣泛稱讚。然而，就在她展開夢想的翅膀，準備向更高、更遠的空域翱翔時，可怕的病魔卻悄然襲來。三十歲生日這天，她的右腿被檢查出惡性脂肪瘤，而且已經發展到了晚期。這是一個晴天霹靂，她不相信這是真的。然而，平靜下來後，她決定麵對現實，采取積極的心態接受治療。在上海的醫院治療期間，她最想念的是自己的兒子。她從醫院偷偷地跑回家看兒子，鷹潭的醫生得知她回來，上門看望她，也批評她不該這樣做。她說，看了一眼兒子，心裏舒服得多，勝過吃補藥！三個月的化療，對她的精神意誌是一次嚴酷考驗，對她的生命力也是一次嚴酷考驗。她以積極樂觀的心態經受住了這一切，戰勝了病魔，各項指標趨於正常。
采訪中，談到自己處於生命低穀時，各方對她的關懷與幫助時，毛秋紅含著熱淚說：“沒有段裏的關心、鼓勵，自己絕不會有今天！”
動姐“豔佳”是一對異姓姐妹。徐豔被譽為“美麗天使”，熊佳被讚為“微笑之星”。 2010年底，她們以優異的成績，被選聘到昌九城際動車組擔任列車長，成了一對組合搭檔。麵對南來北往的萬千旅客，她倆把微笑當花朵，用微笑傳遞愛心，給人們留下了難以忘懷的深刻印象。
保持微笑，可不是一件容易的事。
為此，她們拚命練習。咬著一張薄紙，露出八顆牙齒，一練就是半天。人站不穩了，嘴巴僵硬了，就稍停片刻，抖抖手腳，揉揉腮幫，接著練。
勉強擠出來的微笑和發自內心的微笑是有差距的。隻有把旅客當久別重逢的親人，那種微笑才真實、才可愛、才有感染力。於是，她們帶著同事們一起用心去練，用心去感受。
百煉成鋼。於是，旅客看到的她們永遠是微笑。然而，有誰能想到，下班回家，麵對家庭，麵對生活，她們也有笑不出來的苦惱。
徐豔夫妻同在鐵路工作。到了春運都很忙，十天半個月難見一麵。有一年元宵節，徐豔休班，承諾帶兒子去奶奶家。不料，當天同事生病。於是，她主動請纓，連跑頂崗。要出門時，兒子還在睡夢中，她隻好來到母親床前，輕聲告別。一不小心，把兒子弄醒了。三歲的兒子突然冒出一句：“媽媽，怎麼又上班啊，你說話不算數，以後再也不叫媽媽了！”她含著眼淚親了親兒子的小臉，轉身出了家門。
而熊佳最牽掛的就是癱瘓在床的母親。母親年輕時也是一名企業職工，在一次高空作業時不幸摔落，造成終身殘疾。熊佳是媽媽傷殘後生下的唯一女兒。2013年9月，媽媽和女兒同時生病，卻正趕上熊佳出乘。熊佳隻有兩眼淚汪汪地望著母親，說：“媽，對不起……”又轉臉望著丈夫，說：“辛苦你了！”
離開家的時候，熊佳很痛苦。但一踏上站台，一走進車廂，她的眼前仿佛盡是陽光，她的眉頭就舒展開來，微笑自然綻放開來。
一個個奮進的個體，融入南昌客運段奔湧著的前進的大洪流 ，就成為一個命運共同體，共同為“追夢”添磚加瓦。
一個英雄的城市就要繼承光榮的傳統，讓“井岡山號”“鄱湖明珠號”“映山紅號”“雷鋒號”成為南昌客運段的明珠，留下閃光的“追夢”足跡
讓標準成為習慣、讓習慣符合標準，這一理念在南昌客運段盡人皆知。他們將服務文化與贛鄱文化相融合，精心打造了以“井岡山號”“雷鋒號”“映山紅號”“鄱湖明珠號”等為代表的品牌列車集群。這些品牌列車全新的服務魅力，不僅彰顯出追夢領導班子誌存高遠的眼界心境，也為眾多緊隨其後的追夢者提供了源源不斷的出彩機會。
“井岡山號”，車廂並不豪華，卻是革命搖籃與共和國首都的橋梁和紐帶，是傳播紅色文化、弘揚井岡山精神的使者。
南客人的夢想，就是要將“井岡山號”打造成優質服務品牌，讓廣大旅客滿意。他們為“井岡山號”列車量身定做“星星之火、可以燎原”的特色窗紗，將井岡山五指峰、井岡翠竹等美景融入其中。每節車廂的內壁都有主題壁畫，紅色精神、紅色人物、紅色景點、紅色事件、紅色詩歌、紅色餐飲分布在各車廂，把車廂變成一條紅色曆史長廊，把列車打造成一個流動的井岡山革命曆史展覽館。連廣播中也增加了井岡山精神和紅色旅遊宣傳內容，讓旅客一上車就感受到“紅色之旅”特有的韻味。乘坐“井岡山號”到井岡山幹部學院學習的領導幹部們稱“這趟列車是井岡山精神的宣傳隊”。