中午的紅旗廠方案雖然很不錯，但知道一些內情的卻都明白西南科工的方案才是重頭戲，大部分人雖然不知道西南科工方案到底是什麼樣，但西南科工手上的先進中推核心機技術數據沒有太過於保密，這至少讓一些人都能猜出大致情況。
在624所完成中推核心機的定型之後，審查組就帶著關於先進中推核心機的技術數據回到帝都報道，一些消息靈通的內部人士又怎麼會不知道。
“老劉，待會兒把耳朵放靈光一些，西南科工方案絕對會讓人耳目一新，這上午紅旗廠的方案與之相比，也不過是螢火之與皓月爭輝罷了！”
明顯，說話的這位就是帝都的一位消息靈通之人，中午聽了紅旗廠的方案之後，心裏已經有了一個大致的對比，這時候是在給同伴炫耀自己的先知先覺。
而這位在一旁的同伴也很好的充當了配角的角色，一臉不可思議的表情是個人都能看出來。
但他依然對紅旗廠方案抱有很大的期待，畢竟這紅旗廠的方案那絕對是正宗英國血統，這可是現代工業革命的發源地，論起航空發動機領域的造詣，那從來都是在第一梯隊的存在。
“這就有些吹得太過了吧？據我所知，紅旗廠的技術能力也是相當的不錯，當年西南科工賴以成名的渦扇10發動機最重要的高溫渦輪技術，那都是有了紅旗廠的協助之後才完成的，現在的西南科工可還沒能超越紅旗廠太多，這次交鋒鹿死誰手還尤未可知。”
這位明顯也是對渦扇10發動機有過深入的研究，就連西南科工早年研製渦扇10發動機的時候的事都記得清清楚楚，不可謂不是老司機。
但這也沒有任何意義，那都是最早期的情況，要說技術援助，這種事雙方誰沒有幹過。
“這都是過去式了，西南科工為渦扇10研製的高溫渦輪那絕對是超過紅旗廠引進的斯貝202發動機，現在的渦扇9之所以推力要比英國原廠推力更大，那就是因為紅旗廠在國產化的時候得到了西南科工的幫助，用的就是西南科工用在渦扇10上麵的高溫渦輪技術。”
你能知道關於渦扇10發動機的密史，人家同樣也可以知道關於渦扇9的研製，這種相互間技術支援的事實在是太正常，說起來這兩單位之間技術合作也是很不錯。
“這說的好像..”
就在下麵眾人各種耳語，猜測西南科工這次又會帶來些什麼好東西的時候，這邊的西南科工新一代軍用軍用渦扇發動機總師也是走了出來，手裏有幹貨自然心中就不會慌張。
作為西南科工新一代中推渦扇的負責人，李總師通過一個月的詳細技術構架設計，可謂是將這次研製的新一代中推核心機研究的相當透徹，一上來就是一針見血。
“西南科工方案並不是對我們已有的渦扇10發動機進行改進，老一代的渦扇10由於核心機設計的落後，已經遠遠不能滿新一代高性能渦輪風扇發動機的需要。為此，我們在新一代中推渦扇項目開始之前就提前研製了新一代中推核心機。”
關於新一代中推核心機的問題，那西南科工肯定下了大工夫，對這台中推核心機的宣傳包裝方案在CG-2000發動機的宣傳中就很多的介紹，可謂是經驗豐富。