能夠早一些通過軍隊和國家的定型測試，對於這套新研製的QC-160燃氣輪機動力係統有很大的好處，同樣也能夠給海軍帶來更大的信心，隻要動力係統能夠在試驗艦上運轉起來，後續海軍的新一代驅逐艦技術風險就又能夠小了很多。
對於這種好事，楊輝絕對是第一個支持，當即就答應了坐在自己旁邊一副胸有成足樣子的吳總師，甚至這個時候都可以打算直接拿起電話聯係海軍那邊，而最終還是忍住了，並沒有在這個時候去打電話，現在是該談項目的時候。
雖然是大致地清楚了QC-160的進度，但整個420廠也並非僅僅是推進了QC-160燃氣輪機一個項目，TF-8自然不用說，那雖然隻是一款民用燃氣輪機，但好歹也是能夠在以後賺大錢的一個項目，還是應該重視一番。
而相比起來，這個時候420廠同樣重要的另外一個軍品項目，大概就要數之前已經定下來要引的AL-31F發動機大修線，引進31F大修線並提高這款發動機的壽命和可靠性都是向巧一人在負責，但於總師做為紮根在420廠的燃氣渦輪機行業技術大牛，若是說他沒有參與到項目中是絕對不可能的。
那麼楊輝的尋求意見之舉也就再正常不過：“420廠是聯合航空發動機公司旗下不可或缺的一家單位，雖然以後是定下來走航改燃氣輪機整機生產研發的路子，但現在的31F大修線同樣也定在這裏，我想吳總師應該也有參與過，那您現在對它的評價大概是？”
老人家明顯是沒有料到楊輝會問到這個和自己沒有太大關係的一個項目，而心裏麵思量一番之後，大致才有了想法，這也就給出了一個還算中肯的評價。
“要說這條31F的大修線嘛！我倒是還沒有看到工廠這邊安裝到位，畢竟現在的十號也還在試飛當中，大概等到飛機真正投產並服役之後，都需要好幾年時間之後才會說到發動機大修的事。不過，我這些時間看那個叫向巧的女娃也不一般，技術、管理兩方麵都是一把好手，前不久已經從俄羅斯烏法工廠那邊完成培訓回來，帶回來了十多台各種原因報廢的發動機回來研究，現在正對那些發動機的問題進行針對性研究，還是挺有想法的！”
一想到這些時間工廠技術部門的變化，就連吳總師也不得不感歎自己實在是老了，這時代終究是年輕人的舞台，他是看到了向巧還挺有能力，能夠把一大攤子的項目維持下去，已經證明了她的能力，吳總也就順水推舟地助其一臂之力。
這年頭一位“女將”要能夠向上發展，也注定是需要更多的努力，而吳總師則願意給她這個幫助，這似乎也讓吳總想起了之前自己的另外一位女學生，仔細想起來，大概那還是自己在做斯貝項目的時候吧！
想也怪多的，吳總師也就多說兩句：“這向巧各方麵都不錯，挺像我之前的一位學生，還記的大概是叫做李遠鈴，是為數不多得到我真傳的學生，不過在斯貝航改燃項目下馬之後，她也就心灰意冷地回東北相夫教子，現在想來確實挺可惜的。”
盡得真傳的一位學生，這樣的評價在吳總師這裏確實很難聽到，看來確實是一位很有技術的能人，而且也有相關的項目經驗，或許是應該請她出山來，至少現在吳總師的年齡也擺在那裏，能夠完成這次的QC-160項目大概已經是非常難得了，再往後若是想繼續這種大項目也是有心無力了，恐怕也確實是需要考慮一位能夠真正接班，並扛起這燃氣輪機項目這塊的人來。