路麵施工中的路基路麵施工技術要點分析
建築工程
作者：楊傳軍
[摘 要]現如今，社會經濟正在逐步的進步發展，各項路麵工程的建設數量也在不斷增加。但由於交通運輸領域的良好發展及車輛的逐漸增多使得路麵工程的施工質量標準也在進一步的提升。文章主要是對路基路麵施工技術操作中存在的諸多問題及相應的解決對策進行了分析研究，從而幫助進一步提升增強路基路麵施工水平及工程質量。
[關鍵詞]路基路麵；施工技術；對策
中圖分類號：TU357 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）35-0124-01
0.前言
在路麵施工中，由於受到施工所處場地及周邊環境等因素的直接性影響，施工質量水平有高有低。此時，施工技術操作的重要關鍵性則極為突出。
1.路基路麵施工質量要求
在路麵項目施工中，路基路麵施工再其中占據了極為重要的位置，會對整個工程的施工使用質量造成直接性的影響。由於現今社會經濟發展水平的逐步提升及施工工藝技術的新型化影響，人們對於路麵工程項目的施工質量要求也在進一步提升。第一，對於路基施工的要求標準。在路麵工程施工中，其路基的施工操作應確保其內部結構較為穩固化且強度較高。對路麵施工工程的路基內部結構穩固性提出要求主要是為了對路麵使用中可能存在的變形、沉降等問題進行科學的預防避免。另外，為了使得路基在經過外力作用影響後不出現大幅度的變形情況，路基自身的強度性也要較高。在通常狀況下，當路基受到地下水及地麵水的作用影響後，其內部結構的強度值將會受到一定的影響，繼而進一步的降低。如果路麵施工項目所處的地域環境為水溫變化較大的地區，那麼路基在日常的使用中將會受到一定的凍融作用影響，從而產生凍脹、翻漿等問題，整體強度值明顯下降，而且這種作用影響是周期性的。因此，為了確保路基強度不受到較為明顯的水溫影響，在路基施工中便需確保其自身具有極高的水溫穩固性。第二，對於路麵施工的要求標準。大部分的路麵施工項目所采用的路麵施工材料為水泥混凝土或是瀝青混凝土。為了給工程項目的整體質量提供充分堅實的保障，路麵自身需具備極強的穩固性、抗磨損性、抗壓性等。
2.路基路麵施工技術問題及解決措施
2.1 路麵路基施工中的基層平整度控製技術
路基路麵施工技術中對於平整度的科學控製主要是要對基層的具體狀況進行分析考量。如果路麵施工項目的基層為石灰穩定土，那麼其相應的平整度控製難度較低，可直接運用平地機對路麵存在的不平整狀況實行刮平處理。因為如果基層為石灰土，其自身的平整度要求標準偏低。與石灰土相比，水泥穩定碎石的基層平整度要求則相對較高，而且相應的質量控製難度較大。水泥型的穩固材料與石灰土、石灰等大不相同，其自身所受到的施工受壓時間影響較大，如果在控製方麵存在著一點問題，哪怕是及其細微的問題也會繼而產生極大的影響。為了對整個初凝時間進行科學合理的延長，對整體平整度進行有效改善，可選用緩凝減水劑。大量的實踐結果表明，在運用了減水劑後的水泥初凝平均時間為270分鍾。對初凝時間進行合理延長便能夠對攤鋪的整體長度及壓實工序實行科學正確的設計[1]。在對基層實行攤鋪時應著重關注其整體的寬度值，如果寬度值過大，那麼布料設備的運轉速度將會較快，極易出現混合料離析的情況，從而使得整個基層麵的平整度受到直接性的影響。
2.2 預防路麵破損的施工技術
路麵工程項目在完成施工操作正式運用後的不久或是一年左右的時間段內極易出現破損問題。此種問題產生的主要原因為：施工操作控製問題。在路麵施工中，由於施工技術人員將施工重點過多的放置於平整度的控製上，從而使得其對壓實度的控製工作較為忽略；在施工材料的終壓溫度較低的狀況下仍舊對其實行碾壓操作以及路基或是路床自身的承載力嚴重不足，未達到相應的標準規範等。當雨水或雪水沿著路麵上所產生的裂縫逐漸滲入至基層麵後，路基路麵的整體穩固性及其自身的強度值將會受到直接性的影響，從而使得部分路麵出現變形的狀況。之後隨著時間因素的影響，這些裂縫、變形將會發展為網狀型的裂縫。在經過碾壓後所產生的路麵裂縫雖然在出現的初期並不會對交通運輸狀況產生什麼明顯的影響。但是如果進一步受到水分的侵蝕影響及日光直射，那麼將會進一步引起瀝青混凝土路麵層的開裂，將路麵工程的使用壽命大幅度縮減。針對路麵工程的裂縫、破損等問題，相應科學的解決對策為：第一，不應對其餘的技術標準水平過於注重，過分強調單項技術高水平。而是應從全麵整體化的角度進行分析考量，對施工工程的基層、麵層等部分的整體強度值及其安全穩固性進行科學的施工控製。第二，在對瀝青等混合料實行碾壓操作時，應對施工材料的進場環節進行嚴加防控，對材料攤鋪及碾壓各環節中的材料實際溫度進行著重關注，對溫度值實行嚴格把控。與此同時，還需對相關的施工技術規範嚴格遵守，從而有效避免產生橫向型裂縫[2]。第三，對相關的施工驗收規範章程嚴格遵守，從而做好縱橫向接縫的施工操作工作。第四，對瀝青類施工材料的延度值進行科學控製，或是在施工中直接選用改性瀝青材料。在對瀝青材料實行拌製操作時，應對其溫度實行科學控製，避免出現材料燒焦的情況。第五，如果路麵施工項目的所處地域環境為嚴寒、酷暑或是潮濕，那麼其所選用的施工材料應為新型材料。