淺析高噴灌漿技術在公路地基施工中的應用
建築工程
作者：文健
[摘 要]為了促進公路工程更好的完成，各種技術運營而生。其中一項比較有用的技術就是高噴灌漿技術。高噴灌漿技術實際上是一種加固技術，在公路的修建中，公路地基的加固很重要，高噴灌漿技術改變軟土地基的形式，增加地基的密度，以達到加固的目的。一直以來都為我國的公路建設做出了重要的貢獻。本文將就高噴灌漿技術在公路建設中的應用做一個深入的分析，以達到促進公路建設更好的發展。
[關鍵詞]高噴灌漿技術；公路建設；地基施工
中圖分類號：TD355 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）35-0138-01
引言
隨著我國經濟與社會的跨越式進步，為了促進交通的發展，達到改變民生的意圖，我國政府專注於公路建設。公路的修建極大的方便了人們的出行，在另一層麵來說，又促進了經濟的發展。由於我國地勢、地形，以及氣候條件都比較特殊，公路建設困難重重。為了促進公路建設更好的完成，各種技術運營而生。其中一項比較有用的技術就是高噴灌漿技術。高噴灌漿技術實際上是一種加固技術，在公路的修建中，公路地基的加固很重要，公路加固不合理，便會產生地基下陷，公路斷裂，甚至引發交通意外。高噴灌漿技術對改變軟土地基的形式，增加地基的密度有很大的作用。一直以來都為我國的公路建設做出了重要的貢獻。
一、高噴灌漿技術原理分析
高噴灌漿技術的運作原理其實很簡單，就是用機用鑽機的鑽杆鑽進設計好的深度，在取出鑽杆的過程中逐步加固土層，用水泥漿和土層結合的方法，使土層的硬度增大，密度增大，這樣做，還能夠在一定程度上防止土層出現滲水的問題。高噴灌漿技術主要分為兩種情況，一種是旋噴灌漿，另一種是定噴灌漿。旋噴灌漿其實就在灌漿的過程中進行旋轉，最終形成的灌漿固體也是成圓柱的狀態。定噴灌漿其實就是鑽杆並不旋轉，而是直接注漿，形成的噴灌固體是板牆的形狀。高噴灌漿技術是公路建設中一項非常有用的技術，對加固土層有著至關重要的作用。特別是適合與軟土地基的加固工作，未來適用前進依舊廣闊。
二、高噴灌漿技術具體應用分析
公路工程的實施，地基是至關重要的，地基的作用不亞於房屋建築地基的作用。因為實際的例子顯示，公路的損壞，一部分是因為大車嚴重超載，另一部分，很大的原因都是因為施工者在具體的修建時不注重地基的問題，地基並沒有進行強有力的加固，這樣，水泥土修建好之後，經過汽車的碾壓和日曬雨淋便會產生地基下陷，路麵發生斷裂。嚴重的還會引發交通事故。施工者對地基問題的不夠重視，認為公路地基並不比高層房屋建築的地基那麼重要，其實這是極度錯誤的做法。公路地基也是非常重要的，一般的公路往往都是修建在荒地或是耕地上麵，途徑的地形複雜，可能有高坡、陡坡，氣候也反複無常，這些對地基的要求就更加的嚴格了。高噴灌漿技術是專門為軟土地基的加固而存在的，它是一種高壓水射流的技術，在鑽機工作的過程中，用一種高壓將水泥漿和土層混合，這樣能夠改變地基原有的結構，增加密度，減少土層的空氣和水，以達到加固地基，增加地基承載力，增加地基的抗剪能力的目的。
結合具體實例進行分析。本文特舉一段水泵房井長為三十八米，寬為三十八點七米，高位十七點二米的公路施工工程。這段工程地基都是軟土地基，典型性比較強。為了改變這段公路的軟土地基，進行地基的加固，進行了旋噴。鑽孔和加固樁兩百九十四個，四千一百七十四米精確進尺，工程耗時七十小時。實際勘測顯示，該公路地段多淤泥、石塊，厚度在七米左右。該公路段的地勢比較複雜，坡度起伏較大，因此，在進行高噴灌漿技術的時候，一定要特別的注意。在實際的加工中，本來是想使用攪拌樁，但是由於多石塊，特別是深層石塊也較多，所以不能夠進行深度的挖掘，因而，便使用了旋噴樁。在這段公路的修建中主要使用的是高壓噴灌旋噴技術，這種技術的強度較大，可以對軟土地基達到深度加固的效果，徹底的改變軟土地基形式。值得注意的是，在在高壓旋噴技術使用完過後，整個工程完成，要對工程進行檢驗，軟土地基的土質要進行仔細的檢驗，經過專業的檢驗，這段公路地基各項數據都達標。