年近六旬的羅光林家在四川宜賓高縣可久鎮星山村，從這裏蜿蜒流過的二夾河，將他和村裏的孩子緊緊相連。27年裏，無論刮風下雨，羅光林都會堅持護送村裏的孩子過河上學，這份執著的守候經媒體報道後感動了很多人。類似的報道還有很多，無疑都指向一個很嚴重的問題：鄉村缺橋。
鄉村缺橋不僅帶來不便，還時刻潛伏著孩子們和老鄉們的安全隱患。為了改善這一困境，一項名為“江鈴?溪橋工程”的公益項目出資為鄉村建橋，這個項目一直默默堅守在鄉村扶貧一線，已經長達八年之久，累計為21省82縣市援建便民橋230多座，圓了50多萬鄉親們的安全出行夢。作為責任中國的公益合作夥伴，江鈴汽車股份有限公司在日前的“責任中國公益盛典”中被授予了感謝狀。
步步驚心的出行路
據中國扶貧基金會調查：我國欠發達地區平均每縣缺橋數量達100座以上，僅僅西南5省207個國定貧困縣就至少有12420座便民橋等待援建，需求量非常大。對橋梁的需求很緊迫，誠如江鈴汽車集團公司黨委副書記吳湧啟動儀式上說的那樣，“它們與當地人民的生產、生活息息相關，讓孩子們上學、大人出行不再繞河多行幾裏路，讓當地人的土特產能夠順利運往城市換來經濟收入，把外麵世界的新知識直接帶進鄉村。”
芒市風平鎮上東村被群山環抱，距離中緬邊境隻有20公裏，一條看上去並不寬的葫蘆口河橫在村頭。水流湍急，阻礙了2000多名鄉親們出行。村民先用廢舊電線杆、後用大樹根和木頭搭建了一座簡易便橋，這便成了周邊村民過河出行、孩子上學的唯一通道。在解放鄉金翅村小學邊上，就有這樣一座用木棍編織的岌岌可危的索橋。橋麵距離河麵的落差有20米，許多外來的成人都沒有膽量走完全程，村小的孩子們卻健步如飛過河，他們早已習以為常，沒有意識到危險隨時可能到來。周邊幾個自然村的孩子每天都要經過這座危橋到河對岸去上學，時有孩子墜河事件發生，家長的心每天都揪著。
直到最近，村民和孩子們終於可以不再為過河發愁了，溪橋工程N o.183便民橋在這裏落成。新橋長10餘米，寬4米，兩邊還有護欄，不僅行人可以安全走過，小型車輛還可以從容通過，把村裏的特產運出來，一改之前的窘境。
“愚公搭橋”獲肯定
自古以來，修橋鋪路，是鄉村社會的基本需求。但是，上東村人均年收入不足千元，建水泥橋動輒十來萬，對於村民來說難以承受。然而，鄉間需援建的便民橋何止千千萬萬，僅憑一企業一項目之力，何以實現“讓過河者有其橋”的目標？
據了解，溪橋工程項目實施八年間，共投入善款近3000萬元，為我國21省82縣市援建便民橋230餘座，圓了50多萬百姓的安全出行夢。這不禁讓人想起那個古老寓言：愚公移山。江鈴汽車如同愚公，其資助發起的江鈴?溪橋工程已默默堅持八年，援建便民橋超200座，雖與巨量需求相比如滄海一粟，但每多援建一座，就能多改變一個鄉村，讓數百數千鄉親解困，以寸進之功，為貧困鄉村打通全新世界。企業方希望，全社會都能關注到貧困鄉村缺橋的困境，參與到鄉村便民橋援建事業中來。這樣，“架設愛心，讓過河者有其橋”的目標就不再隻是夢想。憑借這一份堅持和情懷，江陵汽車在“責任中國公益盛典”上特別被頒發了感謝狀。