正文 涵閘的日常養護和搶險措施(1 / 2)

理論研究

作者:鄭飛

摘要 為保持建築物的完整狀態和正常運轉,保證涵閘安全運用,充分發揮效益,要對涵閘進行經常性的養護和修理,它分為經常性維修、歲修、大修和搶修,對於大修和搶修應報上級專門派人處理,對於經常性養護維修與歲修由本閘內人員負責。

關鍵詞 涵閘;日常養護;搶險措施

中圖分類號TU7 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2011)48-0056-02

涵閘防禦洪水的標準同堤防是一樣的,都是作為防洪建築物出現的,但由於建設的目的和構成材質不同,和堤防又有所區別。相對於堤防,涵閘場地小,其應對險情的安全性稍差,一旦出現危險,搶險要困難一些,所以,日常養護是一個應對水患的重要基礎,一定要高度重視涵閘的維護,涵閘搶險和日常養護管理一是治標,一是治本,隻有抓好這兩個方麵,標本兼治,才能確保涵閘安全。

1 搶險工作重在抓住重點和做好常用預案

“凡事預則立,不預則廢”。要抓好涵閘安全,就要熟悉涵閘易發險情的形式和常用應對措施,做到遇到險情不慌張,不錯漏。筆者在多年的工作中總結出,搶險工作的重點就是要處理好易發險情、易發環節和易發時段。

1.1 易發險情

涵閘常見的易發險情主要是滲漏和涵閘裂縫與分縫止水破壞。

1.1.1 滲漏的出險原因及搶護方法

從工作實踐中我們可以知道,出現涵閘滲漏主要的原因有:涵閘邊墩、岸牆、護坡等混凝土或砌體與土基或堤身接合部,土料回填不實;閘體與土堤所承受的荷載不均,引起不均勻沉陷、錯縫,遇到降雨地麵徑流進入,衝蝕形成陷坑,或使岸牆、護坡失去依托而蟄裂、塌陷,洪水順裂縫造成集中繞滲,嚴重時在閘下遊側造成管湧、流土,危及閘及堤的安全。

搶護滲水、管湧、漏洞的原則是“上截下排”,即上遊截滲、堵漏;下遊導滲、反濾。在上遊加強或增設防護體,以切斷漏水通道;在下遊搶修反濾排水,以降低出水口水壓或浸潤線,導出滲水。涵閘洞身滲漏可采用臨河圍堰、下遊反濾圍井的方法搶護。對於滲漏嚴重而無有效的搶護措施時,可先築壩封閉,汛後作徹底處理。

1.1.2 涵閘裂縫與分縫止水破壞方麵的出險原因及防護方法

主要原因:遭遇超標準洪水,使工程結構拉應力超過設計安全值;地基承載力不一或遭受滲透破壞,建築物在自重作用下,產生較大的不均勻沉陷;地震、爆破、水流脈動對建築物的震動,地基液化。

防護方法:環氧砂漿堵漏,防水快凝砂漿堵漏. 在臨水麵裂縫堵漏的同時,對背水麵滲水處,如位於翼牆與堤壩土結合部位不便於圍井時,可以采用反濾壓蓋。另外外部裂縫可采用表麵塗抹、鑿槽嵌補、化學材料修補。

1.2易發環節

涵閘易發險情的環節也可以說是易發險情的部位,主要是閘門等啟閉設備發生險情時的應對措施和日常養護的危機預防。

1)閘門不能正常關閉

當閘門不能關閉時,主要原因有:閘門變形、絲杠扭曲、啟閉設備故障或機座損壞,地腳螺栓鬆動、鋼絲繩斷裂、滾輪失靈及閘門震動等,往往造成閘門關不下、提不起或卡住而導致運用失控。當閘門不能關閉時,鋼、木疊梁,如設有事故檢修閘門門槽而無檢修閘門時,可將臨時調用的鋼、木疊梁逐條放入門槽,如不能堵漏而又情況嚴重時,可再將土(砂)袋沉放在閘門前後,堵塞孔口。另外還有鋼筋網堵口的方法。

2)啟閉機螺杆折斷

主要原因有工程老化、水情的變化、維修養護不及時等原因。當啟閉機螺杆折斷時,在涵閘沒有泄漏的情況折斷時,可由潛水員下水探清螺杆斷口位置,並用鋼絲繩係住閘門吊耳,利用卷揚機繞轉鋼絲繩開啟閘門,待露出折斷部位後進行拆除更換。

3)日常養護中要注意啟閉設備的幾個重點

要注意閘門的對稱啟閉;要注意下遊的消能;要注意同步開啟,分級提升;要注意流態變化和閘門震動。

1.3易發時段

涵閘在汛期易出險情,重點要做好4個方麵的工作:

1)認真搞好汛前準備工作。汛前對涵閘工程進行普查,發現隱患及時處理。對涵閘中的電器及啟閉設備進行全麵檢查、維護,確保其完好,啟閉靈活。對職工進行搶險技術培訓,使職工熟練掌握搶護各種險情的方法;

2)要加強對閘前水位的觀測,密切注意水情、河勢、工情、雨情的變化。對易發生險情的閘邊墩、岸牆、翼牆、護坡及土基結合部易發生裂縫的部位,應指定專人負責查險,密切注意水情、河勢、工情、雨情的變化;