關於推動交通運輸係統作風建設的幾點思考
素質教育
作者：吳央
【摘要】在學習實踐科學發展觀活動中深入貫徹落實中央的八項規定精神，推進交通運輸係統作風建設常態化、科學化。
【關鍵詞】交通運輸係統，作風，建設
當下交通運輸係統作風現狀不容樂觀，作為影響交通運輸係統各項工作向前推進的客觀問題，如何抓好作風建設成為實現交通運輸事業更好更快發展的重要保證。
1交通運輸係統作風現狀
1.1理論學習氛圍不濃。學習缺乏係統性，政治理論學習熱情不高，強調業務工作忙，有輕政治理論學習現象；學習缺乏針對性，理論學習不能很好聯係工作實際，學歸學、做歸做，為學習而學習。學習沒有恒心和鑽研精神，理論學習深度不夠，缺乏釘子精神，思想素質提高不快，工作能力服務水平依舊。
1.2思想紀律要求不嚴。有的幹部對己要求不嚴，紀律鬆懈，工作散漫，熱衷於迎來送往，辦個人事務，對本部門工作管理鬆馳，對不良風氣聽之任之，不抓不管，缺乏敢抓敢管的作風。有些同誌不遵守上下班製度，經常遲到早退，工作時間上網聊天，玩遊戲等缺乏遵守紀律的自覺性。有的幹部深入基層少，調查研究少，隻對上負責，不對下關心，講話套話多，工作抓不住關鍵，隻會用文件傳達文件，會議傳達會議。
1.3工作責任意識不強。工作缺乏主動性，對工作目標任務落實不夠，階段性工作缺乏計劃性，沒能做到長計劃，短安排，任務不分解到人，缺乏敢抓敢管的工作作風。工作缺乏攻堅克難的精神，雖有部署，但抓具體落實時一旦碰到一些矛盾和問題，要麼矛盾上交，要麼矛盾下推，致使一些工作任務不能如期完成。工作能力水平低，有些機關幹部不注重政策和業務知識的學習，知識麵不寬，本職業務不夠精通，崗位責任意識淡薄，還有的幹部做事習慣於按部就班，缺乏變通性。協調配合意識不強，有的部門、幹部考慮問題不能從整體上思考，片麵強調客觀理由，不從主觀上找原因，碰到矛盾不主動協調解決，而是相互推諉扯皮，能躲則躲，能推則推，能拖則拖。
1.4製度執行力度不夠。涉及作風建設的規章製度存在執行不到位的問題，雖然製定了大量規章製度，但很多隻是停留在“紙上、牆上、口頭上”，有些部門缺乏抓製度落實的氛圍和勇氣，存在著“你好我好大家好”的不正常現象。此外，大多數機關單位對涉及機關作風建設的製度規定未列入對幹部職工個體考核，或者雖是有考核，也不過是粗線條的，沒有量化標準，沒有與評先、評優，年度考核獎掛鉤，致使工作中出現苦樂不均，幹和不幹一個樣，幹多幹少一個樣。
2推進作風建設的幾點建議
2.1提高思想認識，加強評議工作。要把推進作風建設與學習黨的十八大精神、貫徹科學發展觀結合起來，與效能建設和黨的群眾路線教育實踐活動結合起來，與努力推動各項工作結合起來，把推進作風建設的實際效果落實到促進各項工作中去，體現到廣大人民群眾實際利益中去，使之成為推動交通事業發展的強大動力。進一步加強作風建設的考核評議工作。將作風建設工作納入創新創優考核體係，堅持同步推進、同步考核。高度重視並充分汲取被上級交通部門通報、被新聞媒體曝光等事件的教訓，凡是出現因工作不規範、工作不到位被上級通報或被新聞媒體曝光的情況，要和廉政、安全出現問題一樣，實行“一票否決”。