淺談座底式采油平台柴油機組管理
機械與電子
作者：楊力 李進
【摘 要】本文由海洋石油平台作業的特殊性，提出平台動力設備，即柴油發電機組保持良好性能的重要性，通過對柴油機組工作狀態分析，了解柴油機組的性能，才能對機組進行針對性的維護管理工作，有效保證設備運轉的穩定性和可靠性。
【關鍵詞】海洋石油作業平台；柴油發電機組；冷卻係統；滑油係統；維護保養
0 引言
由於海洋石油平台作業的特殊性，作業區域遠離陸地，而且一般都是獨立作業，動力來源隻能依靠平台自身配備的柴油發電機組，柴油機組性能的好壞直接影響平台生產的連續性和效率。特別是對於座底式采油平台來說，一方麵，平台作業周期長；另外，平台自身的維修能力有限，機組一旦發生故障，隻能通過船舶將廠家人員和設備運送到平台上進行維修，大大增加了生產成本和難度。因此必須保證柴油機組始終處於良好工作狀態，避免發生喪失工作能力的故障，這就要求平台輪機技術人員做好柴油機組維護管理工作，本文就從以下幾點進行闡述。
1 柴油機工作狀態分析
在柴油機組運轉過程中我們要隨時了解其工作狀態，不能憑空臆想猜測，要做到這一步，必須從以下三點著手。
1）掌握柴油機組運轉情況，如各運轉參數是否正常，包括轉速、滑油壓力和燃油壓力，以及冷卻係統各部位溫度。通過每天油耗計算柴油機組的燃油消耗率，注意觀察排煙顏色。
2）柴油機異響的確認。柴油機內外及四周都會有響聲，哪些是自然（柴油機必然存在）的響聲，哪些是異響，鑒定者必須有所了解，並善於比較，懂得鑒別。
3）柴油機轉速穩定性。柴油機轉速穩定與否，直接反映柴油機是否有故障，柴油機轉速不穩定多在怠速階段，如轉速不穩，原因多在柴油供給係統上。
通過對柴油機組即時的運轉狀態進行科學分析，我們就可以準確了解其工作性能好壞，並且及時采取預防性維護保養技術措施，將故障消除於萌芽。
2 柴油機組維護管理重點
2.1 柴油機正確啟動和停機
2.1.1 柴油機正確啟動
啟動前的檢查。柴油機啟動前要檢查機械安裝是否穩定，各零部件是否緊固，運動機構是否靈活，地腳螺栓及工作機械相連接的牢靠性。
柴油機啟動後，禁止直接升至工作轉速，應在怠速下運行3～5min（夏季時間可略短些），並使潤滑油壓產生，如10s內未建立油壓，應停車檢查；並使增壓器得到充分潤滑後，再升至工作轉速，否則易引起增壓器軸承燒壞，待冷卻液和機油溫度升高至一定程度，才允許帶負荷運轉。
2.1.2 柴油機正確停機
熄火前使柴油機怠速運轉3～5min，讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、軸承等部位的熱量，並使柴油機的整體溫度降低，這對廢氣渦輪增壓式柴油機來說尤為重要。如柴油機突然熄火，增壓器溫度可能升高56℃以上，過熱的結果將會使其軸承咬死或油封失效。
在此過程中，要嚴格控製柴油機怠速運轉的時間，這是因為怠速運轉時燃燒室溫度過低，使燃油燃燒不完全，這將引起積炭，從而堵塞了噴油器的噴孔和活塞環槽，並可能使氣門卡住。如柴油機冷卻水溫度變得太低，一些未燃燒的柴油將衝刷汽缸壁上的潤滑油，並稀釋曲軸箱裏的機油，使柴油機的所有運動零件受到潤滑不良之危害。
2.2 柴油機電啟動係統維護重點
一般平台主發電機組都采用電啟動，主要係統包括啟動機和蓄電池組，為保證啟動係統正常工作，在日常使用維護中需要非常注意方式方法。
2.2.1 啟動機使用注意事項
1）柴油機每次啟動連續工作時間不應超過10s，兩次啟動之間的間隔時間應在2min以上，防止電樞線圈過熱而燒壞。如三次不能啟動成功，應查明原因後再啟動。
2）當聽到驅動齒輪高速旋轉且不能與齒圈齧合時，應迅速鬆開啟動按鈕，待啟動機停止工作後，再進行第二次啟動，防止驅動齒輪和飛輪齒圈互相撞擊而損壞。
3）機組啟動後應迅速鬆開其啟動按鈕，使驅動齒輪退回到原來的位置。