我更喜歡第二個故事，它更加深入淺出的說明了隔行如隔山的道理。
入門的時候，很關鍵，沒有一個好的師傅，靠自己琢磨，那是很容易走偏的。所以凡是修行的人，都很強調善知識的作用。
但是，師傅能給導我們的是一個指導，至於到底是不是去按照這個指導行事，那還是我們自己的選擇。
這就像，很多人同時受學於某位老師，老師的教導是一樣的，但學生由於自己的努力程度的不一致，最後的受益也是不同的。
明明白白一條路，千千萬萬不肯修！
但是僅僅半天以後，陳小六大驚失色，簡直對我佩服的五體投地。
用一句陳小六的原話描述：“林哥，你真的不是人，是車神轉世啊！”
隻因為就在這半天，我已經熟練地掌握了倒樁，側方停車，半坡起步等等等等一切技巧，而且熟極而流，每一個動作都如同行雲流水，自然之極。
陳小六激動地說道：“林哥，學車主要靠悟性，我已經沒有什麼可以交給你的了，相信林哥肯定會成為新一代的車神！”
我微微一笑，眼裏卻閃過了一道常人難以覺察的寒光，攥緊了手裏的車鑰匙——車鑰匙明顯被人動過手腳，上麵留下了曾經口香糖的痕跡——很簡單，這說明我的車鑰匙被配過新鑰匙了！好吧，大賴，王總經理，你們盡管出招，我，林一，全部接著！
我愉快的請陳小六共進午餐，作為兩位新舊更替的現任車神和未來車神（臉皮夠厚的），我們嚴格遵守駕駛員應該遵守的底線，沒有飲用任何酒水。
陳小六吃的肚滿腸肥，滿嘴流油，挺胸凸肚的滿意而去。
我想了想，給李衛大哥去了一個電話，說明了我的想法和預測，然後請求他幫我盡快辦一張駕照，以備和大賴決戰時沒有後顧之憂。
李衛沉默了一會兒，然後回複說明天會給我確切答複。
我暗自腹誹：還堂堂上校呢，這點小事都辦不了，估計是又去請示齊司令了！
好吧好吧，隨你去吧！
既來之，則安之，既然我已經做好了周全的準備，那麼就讓暴風雨來得更猛烈些吧！
我怡然自得的來到辦公室，泡上茶，閉目小小的休息了一下下。
可別小看了午睡的效果，對於辦公室一族來說，中午適當的休息非常重要！
而且午睡還真有不少講究，隻有合理的午睡方法才能達到最好的效果。
飯後先別急著睡！
誤區：一般午睡後，人都會覺得精神為之一振，所以認為中午隻要睡了，就能達到效果。
解釋：其實，人人都知道夏天午睡重要，但午睡的效果好壞，不是靠人的感覺，而是看如何睡、睡多長時間。人們最容易入睡的時間是在早上起床後8小時，或是晚上睡覺前8小時，大約在中午1點左右，這個時候人的警覺處於自然下降期，身體會得到很好的休息。健康的午睡以15～30分鍾最恰當，最長不要超過1小時，時間太短達不到休息的要求；如果時間太長，醒來會有輕微的頭痛、全身無力，而且這時候也不容易醒，還不如延長到1～1．5小時，進行一個完整的睡眠周期呢。
除了講究入睡時間，午睡還要注意衛生。睡前不要吃太油膩的東西，也不要吃得太飽，因為油膩會增加血黏稠度，加重冠狀動脈病變，過飽會加重胃消化負擔。另外，很多人習慣午飯後就睡，而這時胃剛被食物充滿，大量的血液流向胃，血壓下降，大腦供氧及營養明顯下降，馬上入睡會引起大腦供血不足。所以，午睡前最好活動10來分鍾，如散散步，以利於食物消化。