③起升高度是指起重機械能將額定重量起升的最大垂直距離。陸上工作的起重機械的起升高度一般是指地麵或軌麵升至最高位置的垂直距離。裝卸船舶的起重機可以將吊具降至碼頭地麵以下的船艙裏，因此起升高度定義為地麵以上的上升高度與地麵以下的下降深度之和。浮式起重機的起升高度是指水麵以上的上升高度和水麵以下的下降深度之和，還要考慮船體傾斜後對起升高度的影響。
④工作速度包括起升、變幅、回轉、運行四個機構的速度。起升速度是起重機械起升額定重量時，貨物勻速上升的速度。變幅速度是吊具改變幅度時水平方向移動的速度。
回轉速度是回轉機構在勻速轉動時每分鍾回轉的圈數。運行速度是起重機勻速運行或行駛的速度。
⑤生產率是單位時間內起重機械吊運貨物的總噸數，它是綜合了起重量、工作行程、工作速度等基本參數以及操作技能、作業組織等因素而表明起重機工作能力的綜合指標。
⑥軌距是指有軌運行的起重機械行走軌道中心線之間的水平距離。對於橋架類起重機械的運行軌道中心線之間的水平距離或固定式起重機支腿之間的水平距離稱為跨度。基距是指沿軌道方向上起重機兩支腿中心線的間距。
⑦工作級別是標明起重機械工作繁忙程度和負荷狀態的參數。工作級別是根據疲勞設計的理論來劃分的，主要是反映金屬結構疲勞程度，以保證選用適當的零部件，並按相應的標準維護保養，以保證設備安全運行。
在選用起重機械時，不僅要考慮技術性能，而且還應有一定的經濟指標來衡量。一般從能耗大小、自重和功能等方麵進行比較和選擇，主要的經濟性能指標有比功率、比重量、價值係數等。
比功率表示起重機在單位起重量下所耗的能量多少，通常用比功率係數Kg表示。
Kg＝N/Q（2.3）
式中，N——起重機發動機的總功率（千瓦）；
Q——起重機的額定起重量（噸）。
Kg越小，表明該起重機工作時，能耗越少，經濟性能越好。
比重量表示起重機械在單位載荷力矩之下，機器所需的自重，通常用比重量係數Kz表示。
Kg＝G/QL（適於橋式類型起重機）（2.4）
Kg＝G/QR（適於旋轉類型起重機）（2.5）
式中，G——起重機械自重（噸）；
L——橋式類型起重機外伸距；
R——旋轉類型起重機工作幅度。
起重機的比重量係數Kz越小，說明在同樣起重量的起重機裏，該起重機的自重較輕，原材料使用得較少，機器本身所消耗的動能較少，經濟效益較高。
比功率、比重量隻適用於同一類型起重機械的比較。在對不同類型和規格的起重機械進行比較時，應主要比較不同起重機械完成相同裝卸量所需要的時間和成本，我們將起重機械完成一定工作量所需要的成本稱為價值係數。
4.常見的幾種起重機械
（1）輕型起重機械
輕型起重設備包括千斤頂、起重葫蘆、卷揚機等。它們具有輕小簡練、使用方便的特點，適用於流動性和臨時性的作業。手動的輕小型起重設備尤其適合在無電源的場所使用。千斤頂體積較小、重量輕，主要靠人力驅動頂升重物，它的起重量範圍大，但頂升高度小，通常用於機械、車輛檢修。起重葫蘆有手拉、手扳和電動等幾種。它輕便可靠，常用於安裝維修時吊運小件設備。電動葫蘆靠電動機驅動卷筒或鏈輪起升重物，具有結構緊湊、操作方便、價格便宜的特點。因此，在車間和倉庫裏得到了廣泛的應用。卷揚機又稱絞車，是由手動或電機驅動，並包括卷筒、減速裝置和製動裝置的起重、牽引設備。
1）千斤頂
千斤頂又稱舉重器，是一種利用剛性承重件頂舉或提升重物的起重設備。它靠很小的外力，能頂高很重的重物，又可校正設備安裝的偏差和構件的變形等。千斤頂的頂升高度一般為100～400毫米，最大起重量可達500噸，自重大約10～500千克。
千斤頂按其構造和工作原理不同，可分為齒條式、螺旋式和液壓式三種。在貨物及設備裝卸中常用的千斤頂是液壓千斤頂和螺旋式千斤頂。
使用千斤頂時，頂升高度不要超過套簡或活塞上的標誌線。如無標誌線，使用時其頂升高度不要超過螺杆或活塞總高度的3／4。特別是螺旋千斤頂，當頂升高度超過螺杆總高度的3／4時，螺母套筒與螺杆的接觸麵減少，從而使每圈螺紋牙所受的壓力增加，當此壓力超過螺母套筒的設計允許值時，會使螺紋牙發生剪切和擠壓破壞。