他這才發現主油箱的油已經用完了。他連忙去按瞬間補油的按鈕，可是無濟於事，太遲了，發動機已經完全停下來。
休斯無法再控製飛機，隻好以垂直下落的速度向地麵衝去。還算幸運的休斯，終於在一片甜菜地裏平安迫降。
就在休斯一次又一次進行冒險飛行的同時，他父親留下的石油鑽井機專利和電影事業仍在為他創造源源不斷的財富。沒有人知道他什麼時候對美國環球航空公司的股份發生興趣的，到１９３７年前後，休斯已經擁有這家公司８７％的股份。
休斯並沒停止他的冒險飛行，為了向環球一周飛行紀錄挑戰，他選用並改進了洛克希德公司開發的一種可以乘坐１２個人的伊列克特拉１４型飛機。
１９３８年７月１０日，休斯與４名機組人員，駕駛著改裝後的伊列克拉１４型飛機從布魯克林的內特機場起飛。經過３天又１９小時１７分的長途飛行，休斯的飛機終於飛回美國，回到出發地。布魯克林的貝特機場早已聚集了２．５萬名群眾，他們來歡迎勝利歸來的世紀英雄休斯。
二戰期間，美軍在太平洋戰區收複瓜達康納爾島之後，水上飛機開始大顯身手。休斯設計的這種型號為ＫＨ１的巨型水上飛機全長９７．５米，高１５.２米，自重３００多噸，兩翼安裝８個帶有螺旋槳的普拉特·惠特尼２８００型引擎，是有史以來世界上最大的“巨無霸”飛機。
當時，人們對這架巨大的飛機能否飛上天空持懷疑態度，而休斯卻讓事實說話，他成功了。１９４８年４月,休斯親自駕駛著這架巨無霸風馳電掣般地在海麵上衝刺了一段後，穩穩起飛。電影攝像機為這個曆史性鏡頭拍了永久性記憶的照片。美國再次引起轟動，繼環球飛行之後，休斯又一次在美國人心目中樹立了英雄形象。
１９６５年，休斯飛機公司推出８５磅重的商業通信衛星，該衛星具有６０００條線路的往返電話功能，以及１２種彩色電視的機能，從而在歐美大陸之間建立了電視電話網絡。休斯結婚兩次，卻沒有後代。他去世後，休斯飛機公司價值５２億美元的股權全部被通用汽車公司收購。這筆巨款歸於休斯飛機公司霍華德·休斯醫學研究財團，該財團因此成為世界最大的基金財團。
休斯賺錢的行業我們可能無法模仿，但是他那別出心裁的經商意識我們是可以體會並可以運用到我們的商業活動中去的。
明賠暗賺，起死回生
猶太商人聰明絕頂，善於使用明虧暗賺的手法，以此來實現自己的經商目的。
一家叫奧茲莫比爾的汽車廠，位於美國涅狄格州的土地上，它的生意曾長期冷淡，工廠有倒閉的跡象。該廠總裁決定從推銷著手，擺脫麵臨的危機。
商戰變幻莫測，要善於調整。這種調整旨在盈利，但為了盈利，吃些小虧理所當然。采用什麼樣的推銷方法更有效呢？
總裁猶太商人卡特對該廠的情況進行了反複認真的思考，針對存在的問題，對競爭對手以及其他商品的推銷術認真地進行了比較分析，最後博取眾人之長，大膽設計了“買一送一”的推銷手法。該廠因為積壓了一批轎車，不能及時出手，資金也沒法收回，倉租利息卻處於上揚趨勢。所以廣告中就聲明誰買一輛“托羅納多”牌轎車，誰就可以同時得到一輛“南方”牌轎車。
買一送一的推銷方法，由來已久，使用廣泛。但一般做法隻是免費贈送一些小額商品：如買電視機，送一個小玩具；買錄像機，送一盒錄像帶，等等。這種給顧客一點小恩惠的推銷方式，確能起到很大的促銷作用。但時間一久，使用者多了，消費者也慢慢不感興趣了。給顧客送禮給回扣的做法，也是個推銷老辦法，但同樣，所送禮品的價值或回扣數目一般都較小，不可能起到引起消費者震動的效果。
奧茲莫比爾汽車廠對各種推銷方法的長處兼容並蓄，盡可能克服因方法陳舊使消費者麻木遲鈍的缺點，大膽推出買一輛轎車便送一輛轎車的辦法，果然一鳴驚人，使很多對廣告習以為常的人為之刮目。許多人聞訊後不辭遠途也要來看個究竟。該廠的經銷部一下子門庭若市，過去無人問津的積壓轎車果真被人們競相采購，該廠如廣告所說實現了承諾，免費附贈一輛嶄新的“南方”牌轎車。
奧茲莫比爾汽車廠這種銷售方法，等於每輛轎車少賺了５０００美元，虧了血本嗎？