怎麼樣才能不懼呢?有了不惑不憂工夫，懼當然會減少許多了。但這是屬於意誌方麵的事。一個人若是意誌力薄弱，便有豐富的知識，臨時也會用不著，便有優美的情操，臨時也會變了卦。然則意誌怎麼才會堅強呢?頭一件需要心地光明。孟子說：“浩然之氣，至大至剛。行有不慊於心，則餒矣。”又說：“自反而不縮，雖褐寬博，吾不惴焉；自反而縮，雖千萬人，吾往矣。”俗語說得好：“生平不做虧心事，夜半敲門也不驚。”一個人要保持勇氣，須要從一切行為可以公開做起，這是第一著。第二件要不為劣等欲望之所牽製。《論語》記：子曰：“吾未見剛者。”或對曰申棖。子曰：“棖也欲，焉得剛。”一被物質上無聊的嗜欲東拉西扯，那麼，百煉鋼也會變為繞指柔了。總之，一個人的意誌，由剛強變薄弱極易，由薄弱返到剛強極難。一個人有了意誌薄弱的毛病，這個人可就完了。自己作不起自己的主，還有什麼事可做?受別人壓製，做別人奴隸，自己隻要肯奮鬥，終能恢複自由。
我們拿這三件事作做人的標準，請諸君想想，我自己現時做到哪一件——哪一件稍為有一點把握。倘若連一件都不能做到，連一點把握都沒有，喛喲!那可真危險了，你將來做人恐怕就做不成。講到學校裏的教育嗎，第二層的情育，第三層的意育，可以說完全沒有，剩下的隻有第一層的知育。就算知育罷，又隻有所謂常識和學識，至於我所講的總體智慧靠來養成根本判斷力的，卻是一點兒也沒有。這種“販賣智識雜貨居”的育，把他前途想下去，真令人不寒而栗!現在這種教育，一時又改革不來，我們可愛的青年，除了他更沒有可以受教育的地方。諸君啊!你到底還要做人不要?你要知道危險呀，非你自己抖擻精神想方法自救，沒有人能救你呀!
諸君啊!你千萬別要以為得些斷片的知識，就算是有學問呀。我老實不客氣告訴你罷：你如果做成一個人，知識自然是越多越好；你如果做不成一個人，知識卻是越多越壞。你不信嗎?試想想全國人所唾罵的賣國賊某人某人，是有知識的呀，還是沒有知識的呢?試想想全國人所痛恨的官僚政客——專門助軍閥作惡魚肉良民的人，是有知識的呀，還是沒有知識的呢?諸君須知道啊，這些人當十幾年前在學校的時代，意氣橫曆，天真瀾漫，何嚐不和諸君一樣?為什麼就會墮落到這樣的田地呀?屈原說的：“何昔日之芳草兮，今直為此蕭艾也!豈其有他故兮，莫好修之害也。”天下最傷心的事，莫過於看著一群好好的青年，一步一步地往壞路上走。諸君猛醒啊!現在你所厭所恨的人，就是你前車之鑒了。
諸君啊，醒醒罷!養足你的根本智慧，體驗出你的人格人生觀，保護好你的自由意誌。你成人不成人，就看這幾年哩！
?讀·品·悟
20世紀20年代初，中國社會動蕩，梁啟超希望借樹立正確的人生觀來拯救精神饑荒的年輕人，使青年們樹立正確的人生觀和價值觀。於是作了《為學與做人》一文。
在成長的道路上，我們需要以優秀的品質來啟迪自己的智慧，激發自己的力量，升華自己做人的境界。隻有具備了優秀的品質，我們才能夠實現自己人生的價值，創造出卓越和精彩的人生。有這樣一個小故事，生動地反映了品質對我們人生和成功的影響。
有一天，上帝捏完了兩個泥人兒，便斜倚在忘憂樹上歇息，聽溪流淙淙。這時候，兩個泥人提意見了：“我們軟癱癱的，太難看了，更何況人總該有個殼，來對付冰雹和冷槍暗箭吧？”
上帝瞧著他們扭來滾去的樣子十分滑稽，有點於心不忍，想了想說：“硬材料匱乏，我這裏隻有兩樣，一樣是德，能使肉裏長骨頭，讓你站立起來；一樣是智，能使肉外長甲殼，幫你對付冷槍暗箭。你們各選一樣吧。”
於是，兩個泥人歡歡喜喜地各選了一樣自己想要的。從此，天下多了兩種人：一種人骨頭硬卻疏於防衛，常受傷害；另一種人躲在漂亮的甲殼裏享福，卻沒有脊梁骨。
這個故事雖然簡短，卻折射出這樣一個人生的大道理：道德與思想品質是一個人的人生之本。它和智慧、能力一樣，都是一個人贏得成功必不可少的元素。青少年思想品質和道德品質的高度往往決定了他們人生的高度。
青少年身上承擔著振興中華的重任，切不可自甘平庸或者讓自己終日沉迷於遊戲和無意義的事情上，我們應當以古今中外的傑出青少年為榜樣，讓自己的人生也處處充滿精彩和驕傲。同時，我們有責任也有必要鍛煉健康的體魄、堅強的意誌、樂觀進取的精神，好好學習，為了振興我們的祖國而努力。
少年中國者，則中國少年之責任也。故今日之責任，不在他人，而全在我少年。少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步，少年勝於歐洲則國勝於歐洲，少年雄於地球則國雄於地球。
業精於勤，荒於嬉；行成於思，毀於隨
——⊙ 摘自溫詩鑄在清華大學的演講 ⊙——
人物剪影
溫詩鑄，1932生於江西豐城，機械學專家，中國科學院院士。1955年畢業於清華大學機械製造係畢業後在清華大學任教，現任清華大學精密儀器與機械學係教授，長期從事潤滑理論、摩擦磨損機理與控製等方麵的研究，提出了以完備數值解為基礎的彈流潤滑理論，建立了工程中有關彈流潤滑問題的設計方法，導出了普適性最高的潤滑方程。
自從1955年從清華大學機械製造係畢業後留校任教至今，一晃四十五載。高等學校有教學和科研兩個中心，作為教師就肩負著育人和研究雙重責任。從事科學研究有如在江河裏行舟，有激流，也有逆流、旋渦，還會遇到險灘和暗礁，麵對這一切，要始終把握航向，奮力拚搏，投入到時代的主潮流中而奮勇前進。其間的艱辛和甘苦，不僅鍛煉了人的意誌，也增長了才幹，人就是要在改造客觀世界的實踐中不斷地改造主觀世界，所以實踐是十分重要的。
記得中學時讀過韓愈的《勸學篇》，其中有這樣兩句話：“業精於勤，荒於嬉；行成於思，毀於隨。”在參加工作以後，越來越覺得這兩句話講得實在，可以作為治學的座右銘。“勤”，有豐富的內涵，勤奮、勤勞、勤快、勤懇、勤學好問、勤學苦練、勤能補拙等詞語都同“勤”字聯係在一起。學業上的長進來自勤奮，稍有懈怠就會荒疏。“思”，也有豐富的內涵，思考、思慮、思索、深思熟慮、獨立思考、多思、反思、三思而行、百思不得其解等詞語都同“思”聯係在一起。做事勤於思考就有望成功，因循苟且、隨隨便便就會招致失敗。“業精於勤，荒於嬉；行成於思，毀於隨”這一論斷的正確性不斷被人們學習和研究的實踐所證實。
勤於做學問離不開學習。學習是多方麵的，向書本和專家學習所得到的知識是別人通過實踐總結出來的，對我們來說是間接經驗；而向生產鬥爭或科學實驗學習，從親身實踐中得到直接經驗往往是更為可貴的。所謂實踐出真知就是這個道理。我在大學期間學的是機械製造專業，由於工作需要，臨畢業前學校分配我和另一位同學留校籌建起重運輸機專業，因此畢業設計改做起重機專業的題目，包括一台橋式起重機產品設計及其工藝設計，還有工廠設計，而我們隻學習過不足20學時的起重運輸機介紹，顯然困難很大。當時圖書館也隻有兩本起重機設計方麵的書，於是我們帶著這僅有的資料到大連起重機廠實習，到車間科室收集技術資料，向工人師傅和技術人員求教，特別是我們冒著東北的寒冬深入露天裝配現場與工人一起調裝。經過一個多月的艱苦學習，沒有休息，沒有觀光遊覽，在沒有老師指導的情況下，我們掌握了起重機的設計和製造的全麵知識。實習期間，我還為鞍鋼設計了一台36噸揭蓋吊車並交付生產。回校以後，我順利完成畢業設計任務，而且還作為先進典型參加我係唯一的由校外專家組成的委員會答辯，成績優秀，並被授予“工程師”稱號。隨後，我還主持了校內新建的鑄工和鍛壓實驗室梁式起重機的安裝試車。這段時期的經曆對我無疑是一次極好的鍛煉，增強了我克服困難的勇氣和信心，去迎接工作中的一次次新的挑戰。
畢業後留校任教，因為起重運輸機專業停辦，我又被分配到機械設計教研室從事機械零件教學。為了適應新工作的需要，我不得不放下已經熟悉了的機械製造和起重機、運輸機領域，而投入新學科的學習。我係統地學習了當時三套經典的機械零件俄文教科書，很快就掌握了從講課、實驗到課程設計全套教學環節。顯然，要在本學科有所作為，這點知識是完全不夠的，我又大量閱讀專著和期刊論文，摘錄了近千張文獻卡片和400多頁的閱讀筆記。通過教學和科研實踐，又使我認識到基礎知識和外語能力的重要性。幾年裏在工作之餘，我以聽課或自學的方式學習了與機械設計有關的彈性力學、振動理論、傳熱學、流體力學、膠體化學、金屬物理、電子技術、機械測量以及相關的數學等基礎課程，除俄語、英語之外還掌握了德語、日語的專業閱讀能力。這些都是在承擔繁重的教學科研任務、同時擔任教研室黨政領導職務的情況下完成的。
在長期的教學和科學研究實踐中，我養成了讀書的習慣。當今科學技術日新月異的發展和更新，不讀書就要停滯甚至落後。古人說：“行有餘力，則以學文。”這裏的“文”可以理解為新知識和科學發展的新動向。我要求學生們多讀書、多思考，尤其在年輕時要紮紮實實下工夫。年輕人精力旺盛，思想活躍，記憶力強，接收快，如同海綿吸水。因此，我主張讀書要用腦子讀，把書上的東西變成對自己有用的東西。讀書最怕的是無論對錯都說不出一個道理，讀什麼，信什麼，是非不分。老子說“多則惑”，其實就是讀而不思的結果。因此，讀書與思考是分不開的。為此，我讀書采用的方法就是做卡片，將文獻中的思想和方法經過加工吸收變成自己的。我做卡片有一個特點，就是要寫上自己的評論和觀點，使它成為誘發自己思考的催化劑。這樣收獲的不是“小麥”，而是經過加工的“麵粉”，需要時可以蒸“饅頭”。做卡片要求眼勤、手勤、腦勤，將卡片分門別類，堅持不懈，日積月累，對教學和研究都十分有益。
?讀·品·悟
如果你問成功的秘訣是什麼，包括溫詩鑄教授在內的幾乎所有成功人士一定會毫不猶豫地告訴你：勤奮。