對兩個人的問訊都沒有取得太大進展，這案件一時又陷入了僵局。
嫌犯就在眼前，一個油猾，一個冷靜，所供述的內容真真假假，混雜在一起，讓人辨別不清。現在根本無法判斷哪一個是嫌疑犯。
侯衛紅在思考著如何破這個局。
現在，沒有任何證據能夠直接證明這兩輛車與事故相關，因為現在最確鑿的證據隻是兩輛車在白灰廠的交貨時間，這個說明不了任何問題。而鋼結構廠的監控錄像清晰度不佳，也隻能說他們與監控中的兩輛車相似，僅此而已。
所以，隻能推斷這兩輛車在事故發生的時間範圍內，可能經過了事故現場，一切僅僅是推斷和懷疑。進一步說，即使判定了這兩輛車與事故有必然聯係，但是依舊不能判斷哪一輛是肇事車。
更重要的是，目前，警方對劉小海和趙連城也隻是傳喚，按照法律規定，時間不得超過十二個小時，案情重大的，最長不得超過二十四小時。現在十二個小時早已經過了，如果到了明天，案件依舊沒有重大突破，證明他們與事故有直接關係，那就隻有放人了。
焦慮的氣氛在室內蔓延，侯衛紅一根又一根地抽著煙，依然沒有找到問題的突破點。
張鴻鳴也一直坐在侯衛紅的辦公室裏。現在除了侯衛紅，隻有他對這個案子最清楚，侯衛紅就將他留在這裏，也算是一個幫手。
正在一籌莫展之際，這兩輛車的痕檢報告送到了這裏。警方根據預先調查摸底的情況，尋了一個理由，將兩輛車扣押下來，然後兵分兩路，一路問訊司機，一路查驗車輛。
查驗車輛也是異常艱難的。事故已經過去近十天了，即使有事故痕跡，很多也隨著時間的推移，慢慢地消失了。
負責痕檢的警察鑽進車底，希望可以找到人體殘留物，或是血斑，這樣就可以通過DNA比對，確定是否是受害者的人體組織，並據此判定肇事嫌疑車。這個想法雖好，思路也對，但在實際提取過程中卻困難重重。
汽車的底盤被一層厚厚的泥水混合物覆蓋著，黑乎乎的一片。事故發生後這十天裏，這兩輛車一直在營運狀態，車底的泥水掉了一層又一層，又粘了一層又一層，即使有人體組織或血斑，也被衝刷掉，或是被層層覆蓋了，想要找到線索是何等的困難。
當時也曾想到將這兩輛車拆解，深入地進行查找。但這個辦法不但費時費力，能否找到人體組織也是個未知數，況且，這兩輛車目前隻是肇事嫌疑，采用這個辦法也是不妥的。不到萬不得已，還不能采用拆解的辦法。
警方又將重點轉移到車身撞擊痕跡上來。事故發生時，發生了劇烈碰撞，受害者的電動車都已經嚴重變形。如果能夠從肇事車上找到對應的撞擊痕跡，這絕對是一個直接的證據。但在痕檢的過程中發現，車身上留有各種撞擊痕、劃痕太多了，可能都是運輸過程中各種碰撞、摩擦造成的。至於哪一個是發生事故時與電動車撞擊留下的痕跡，一時還無法分辨。況且，相對於巨大的重型卡車，小小的電動車與之碰撞，無異於以卵擊石，能留下多少痕跡呢？即使留下了一定的痕跡，在這十天的時間裏，早已經將新痕變做舊痕，泯沒於眾多痕跡之中去了。
比對輪胎花紋也是一個辦法，雖然不能直接證明車輛肇事，但是可以推斷這兩輛車中哪一輛是肇事車輛。結果依舊是令人失望的，這兩輛車的輪胎花紋與事故現場留下的痕跡都不一致，看來肇事的那輛車已經更換過輪胎了。
侯衛紅看著這一份痕檢報告，仔細推敲著每一個細節，希望從中發現一些問題，但任何問題也沒有發現。
看了半天，侯衛紅將報告扔在桌上，心煩地又點著一根煙，心事重重地靠在椅背上，用手拍了拍額頭，閉上了眼睛，一口接一口地吸著煙，思考著：肇事車輛應該是這兩輛車之一，如果痕檢沒有證據，肇事嫌疑司機再拒不招認，這十天的努力就付之東流了，如何向死者交代？如何向家屬交代？如何向領導交代？如何向自己交代？
此時，張鴻鳴也湊到辦公桌前，看起了這份報告。從頭到尾看完一遍後，他心底裏不禁生起一股怒火，因為按照這個痕檢報告，根本就無法確認這兩輛車是肇事嫌疑車，或者說是排除了這兩輛車肇事的可能性！
他看了看還在沉思的侯衛紅，帶著情緒說：“侯警官，這痕檢報告錯了吧？明明這兩輛車中肯定有一輛是肇事車，發生了那麼慘烈的事故，難道一點痕跡也沒有留下？這是怎麼查的。”最後一句張鴻鳴是嘟囔著說了出來，含著嚴重的不滿。