保羅·艾倫說服蓋茨跟他一起買下兩輛未經認證的保時捷959型跑車，賣方是把車引進美國的一個德國公民。他們於19世紀80年代末期以每輛大約38萬美元的代價買了這兩輛車。但這款車的估價一度高達100萬美元，它的時速可達170裏，蓋茨1989年大半時間都開他的這輛車。可是到了1990年，外國公民免稅的措施期滿，這款敞篷車不符合美國進口車的標準，因為它未達到美國的排氣和車身結構的標準。蓋茨與保羅把他們的車停放在奧克蘭（Oakland）自由貿易區的一處倉庫裏，據說直到今天還在那兒。
在某線上論壇中，汽車機匠之間流傳著一則有關蓋茨與通用汽車公司的故事。
據說，在最近一場電腦展中，蓋茨把電腦工業比喻成汽車工業。“如果通用汽車像電腦工業這般趕得上科技進步的腳步，我們現在都能夠開著25美元一輛的車，每加侖的汽油可跑1000裏”。
通用反駁：“是啊，可是你希望你的車一天撞壞（Crash）（譯注：雙關語，暗示電腦死機）兩次嗎·”
某汽車技工說，他絕不希望他的車會撞壞，可是萬一真的撞壞了，他希望能夠修理好，方法是關上車窗（Windows）（譯注：雙關語，暗示微軟的視窗作業係統），離開幾秒鍾，重新啟動，然後打開車窗“視窗”。
蓋茨對於程序的迷戀是眾所周知的。年輕的時候，他常常數十個小時一動不動地待在電腦前麵編寫著一串串枯燥無味的代碼。但很少有人知道蓋茨還有一個癖好那就是體育鍛煉，當然這也是為了鍛煉身體。因為在他的理財觀中，健康比賺錢更重要。
其實，蓋茨從小就是一個熱愛運動的家夥。還是嬰兒的時候，他就會獨自使搖籃不停地搖擺上幾個小時。他很小的時候，就很熱愛戶外運動，於是想方設法讓父母同意他參加童子軍。他在童子軍艱苦的訓練中，堅持到底、不輕易放棄的精神就出現端倪了。有一次，他腳上穿了雙新皮靴，根本不適應長途行軍的要求。但是在長達50英裏的夏日行軍中，他居然沒有叫苦，硬是憑借頑強的毅力堅持了下來。像四輪旱冰這樣最富有挑戰性和刺激性的運動，成為了蓋茨這種性格的人的最愛。
蓋茨喜歡的運動還有跳舞。一位女證券分析師從20世紀80年代便與蓋茨有來往，她評價道：“他的腳一踏進舞池，整個人就陶醉了。”每周星期五的晚上舉行狂歡舞會是微軟公司的傳統。蓋茨一直想把這個舞會辦得更正式一點，以緩解繁重拚搏形成的壓力和緊張，增強企業職工的凝聚力和向心力，達到相互溝通、增進理解和友誼的目的。
蓋茨的姐姐是當地的女子網球冠軍，為此，蓋茨沒有放過她。在姐姐的親自教授下，蓋茨也成了一名出色的網球手。後來他養成了打網球的習慣，為了既能運動又不浪費寶貴的時間，有時他用握球拍的那隻手練習寫一些毫無意義的字詞以協調腕部肌肉，有時甚至在同他的下屬們開會時，也會在紙上亂塗亂畫，身體在椅子裏前仰後傾。
他還學過滑翔飛行，這種運動可有點冒險的刺激。在第一次學習飛行時，蓋茨像大多數試飛的學員那樣，駕駛著滑翔機在起飛不久後，就撞到了沙丘的側坡。可等到第二次嚐試時，蓋茨就能夠把握基本要求了。根據教練的指導，使滑翔機平穩地落在陡峭的沙丘底部。
雖然他的健身方法與眾不同，但是蓋茨表示，就他本人而言，健康比財富更重要，而且他希望這一觀點同樣被其他人所接受。
蓋茨的基金會將與美國國家衛生研究所共同啟動一個名為“全球健康挑戰”的運動，召集全球最頂尖的科學家，一同研究人類社會所麵臨的疾病問題。蓋茨說：“沒有任何一件東西比健康更重要，從事醫療保健事業更是如此。計算機技術對我而言是一個非常有吸引力的領域，該領域的發展十分重要。然而與健康相比，財富和高技術都隻能名列其後。”
積極投身公益事業
比爾·蓋茨十分懂得回報顧客。他熱心於公益事業，在發財致富的同時，慷慨解囊於各種善事和公益事業，實際上他這是在為企業塑造形象，擴大知名度，博取消費者的好感，以鞏固微軟已占有的市場。
比爾·蓋茨聚財非常注重的人格理念是塑造公眾形象，因為他懂得形象與財富的互補關係。那麼，在塑造自己良好的公眾形象方麵，廣施散財無疑是最好的公益宣傳方式。為自己一手創立的公司獲得良好榮譽的途徑就是努力展現出一個全新的、溫和的、正麵的個人形象，而展觀公司的名譽在很大程度上依賴於比爾·蓋茨的個人形象，樹立比爾·蓋茨的個人形象最有效最直接的方法就是捐錢提高名聲。媒體沒有把他的善舉完全視為空洞無物；而且媒體願意帶著崇高的敬意對待他，似乎蓋茨正在做的工作不僅令人擔心而且意義重大。在媒體熱烈廣泛的報道後，蓋茨期待這樣的行動將會有助於提高他公司的聲譽。