第二天一早，全廠都進入了緊張的完成外貿訂單工作中。相當緊張，根據生產計劃部的安排，五天要完成400萬個汽車點火器的生產，實際除開運貨到申城的時間，隻有四天半的時間，加上一定比例的廢品數量，平均每天必須完成90萬個，分攤到車間150個一線工人，每人每天必須完成6000個，任務很重，因為汽車點火器難度比彩電配件高，速度要慢一些。
第一天到晚上十一點時統計，平均每人隻完成了4000個，當即決定全廠延遲到十二點下班，所有辦公室人員也進入車間加班，最後統計平均每人還是隻完成5000個，離任務差1000個。
第二天，下班時間延長到淩晨兩點，平均每人完成了6000個，完成了計劃中的當天任務量。
第三天，為了補回第一天的任務量，全廠把下班時間再次延長到淩晨三點，平均每人完成了6500個。
第四天，全廠把下班時間仍然延長到淩晨三點，平均每人完成了6500個，終於補回了第一天的任務差額。
第五天，剛上班半小時，就在大家繼續努力的時候，陳主任急衝衝的進來，“興國，走，到辦公室去一下。”
跟著陳主任，劉興國迷惑的來到會議室，裏麵老板娘、瞿總、各部門經理、車間主任和計劃部的人都在坐，在瞿總旁邊還有一位帶著眼鏡、穿著白色短袖襯衣的中年男子。
剛一落座，郭主任就開口了：“興國，現在這批貨出現了問題，交貨量無法完成。連接線纜是外麵采購的，經過質檢部檢查其中最後有兩萬套的線纜型號不對，短了3厘米，經聯係對方廠家補貨，他們說最快今天中午才到；還有，由於這幾天都加班，工人疲勞，造成廢品量過大，現在已經多出3000套廢品，估計上午過後，還有2000套廢品會出現，也就是說總數量還差25000套；中午馬上就得裝車。我們剛才商量了兩套方案：一是完全停下，不管了，但要賠償1800萬美金；二是，將20000套不合格的線纜仍然組裝，發貨過去，但另外5000套沒有線纜，無法組裝；也就是說，根據合同，20000套是不合格產品，要雙倍賠償，另外5000套缺貨，是嚴重違約，要十倍賠償，總共要賠償100萬美金，並且後續貨物必須在24小時內送到。現在就是問問你有沒有辦法，把損失盡量降低。”
“……”劉興國聽完，一下難住了。心想，怎麼來問我一個沒有經驗的人，真是死馬當活馬醫了；這麼高難度的商業合同問題，應該找對方溝通或者問律師才對呀。
“沒事，你大膽的說，錯了也沒關係；你沒有經曆過，說的反而有可能是我們沒想到的。”瞿總也在一旁鼓勵道。
“瞿總，我聽明白了。方案一，肯定不能用，損失太大；方案二裏有一點我沒明白，20000套廢品發過去雙倍賠償是賠多少？”劉興國無奈的問道。
“根據合同，賠付8萬美金。”旁邊的白襯衣眼鏡男回答道。
“也就是說缺貨的5000套要配92萬美金？”
“對的”。
“那麼我們能不能找到類似的5000套產品也一道發貨過去，當成是廢品，或者說裝車裝錯了，24小時內補上。我記得，為康虹廠生產的型號裏有一款很接近，隻是塑料頭部一樣，不知道發貨了沒有。”劉興國記起了以前在湖城昌州批發商業碰到過類似情況，一客戶要100件同一款服裝，最後他隻有80件，沒辦法，拿另一款的20件一起發過去，馬上打電話說發錯了，馬上發過去換回來，最後在渝州找人調劑了20件來發了過去。
瞿總一聽，有希望，這樣的話就隻賠償10萬美金，不單挽回了損失，廠裏還有利潤。於是他轉過頭看著襯衣眼鏡男。
“根據合同，那麼這5000套應該也算不合格產品，如果在24小時內進行補貨，隻賠償10萬美金。”襯衣眼鏡男翻看了一下合同，想了一下說道。“就算對方不認同，也隻是打官司，進行法律如何界定得問題。”
“行，那就按照這方案弄。馬上繼續生產25000套，不，按照30000套的任務進行生產，在明天中午之前裝車，”瞿總立即作出決定。“如果能夠按照此方案完結，廠裏要獎勵興國，希望大家繼續努力，中午，我一道隨貨趕往申城。”
當天晚上，瞿總從申城打回電話，讓廠裏第二天中午必須補發25000套合格產品過去，然後全廠放假休息一天。
星期二，在廠裏的例會上，瞿總表揚了劉興國，升職為車間副主任，並宣布獎勵五萬元特別貢獻獎，當即發放。