（5）強化揚塵管理，提倡文明施工。近年來各地基礎設施建設勢頭正足，市政工程要實行統一規劃，避免重複開挖，建立工地封閉區，運輸車輛也要實行覆蓋，不準拖泥帶渣，盡量不在市區內穿行。
（6）加強道路清掃和裸露地覆蓋。優化綠地結構，加大土壤透氣、透水覆蓋層的比例，增加城區灑水車晴天衝洗道路的次數。
（7）加強達標點源的長效管理製度，尤其是監測點位附近的汙染源的監督管理，重點抓好城區、風向汙染源和名勝古跡附近的汙染治理工作。
（8）要加強城市綠化和美化工作，尤其在高低植物的搭配上要合理。綠化種植帶盡量減少多餘環節，科學嚴格管理，嚴禁泥土回散流失。
（9）我們每個人都有保護環境的義務，但同時也要提高自我保護意識。在空氣汙染嚴重的時間裏，盡可能減少外出的時間。外出時最好帶個口罩等，做好必要的防護。
無鉛汽油在現代生活中，隨著經濟的發展，人民生活水平不斷提高，小汽車將慢慢進入尋常百姓家，城市汽車流量會越來越大，汽車尾氣對環境汙染會日益嚴重，它可能會使交警或司機及廣大市民的血鉛濃度升高。鉛是一種具有神經毒性的金屬元素，同時又是產生多係統、多器官損傷的重要金屬毒物，其損害是終生的。那麼汽油中為什麼含有鉛呢？四乙基鉛（tetraethyllead）是一種在汽油中加入的抗爆劑。在眾多種類的抗爆劑中，人們發現四乙基鉛的抗爆效果特別顯著，隻要少量的四乙基鉛就能大大提高汽油的辛烷值，因此，從1921年起，四乙基鉛作為有效而又經濟的汽油抗爆劑被廣泛使用。
但人們逐步發現由烷基鉛調和的汽油在汽車尾氣排放中會產生鉛汙染以及鉛導出劑的汙染。出於環保要求，國外已限製向汽油中添加烷基鉛，並逐步實現汽油的低鉛化和無鉛化，美國、加拿大、澳大利亞等國家在無鉛化汽油的推廣方麵進行較快。烷基鉛抗爆劑的限製使用，促使了非鉛抗爆劑的出現與發展。
目前，無鉛汽油中取代四乙基鉛的新型防爆劑主要有：芳香烴類、甲基叔丁基醚（MTBE）、三乙基丁醚、三戊基甲醚、羰基錳（MMT）、醇類。在現代生活中，汽車尾氣汙染已日益成為城市空氣的重要汙染來源。特別是車輛尾氣中的鉛可通過呼吸道進入人體內，直接影響血鉛濃度。
何為汽油辛烷值辛烷值是衡量汽油在汽缸內抗爆震燃燒能力的一種數字指標，其值高表示抗爆性好。汽油在汽缸中正常燃燒時火焰傳播速度為10~20m／s，在爆震燃燒時可達1500～2000m／s，後者條件下使氣缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。
不同化學結構的烴類，具有不同的抗爆震能力。異辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性能較好，辛烷值設定為100；正庚烷的抗爆性差，辛烷值設定為0。汽油辛烷值的測定是以異辛烷和正庚烷為標準燃料，按標準條件，在實驗室單缸汽油機上是用對比法進行的。調節標準燃料組成的比例，使標準燃料產生的爆震強度與試樣相同，此時標準燃料中異辛烷所占的體積百分數就是試樣的辛烷值。