（6）全箭試車
全箭試車，也稱全箭全係統熱試車。運載火箭在飛行試驗前，需要先在地麵全箭試車台上進行全係統工作的熱試車，這種熱試車與火箭飛行試驗狀態基本一致，目的是測量在火箭發動機工作的情況下，箭體各部分的動力環境參數，並檢驗箭上其他係統與動力裝置係統工作的協調性。全箭試車時，箭上各係統的工作程序與飛行試驗時完全一樣，由箭上係統自主進行。
（7）火工裝置試驗
火工裝置是運載火箭上廣泛采用的一種裝置。這種裝置利用火藥的能量，通過各種功能機構，完成運載火箭發射和飛行中所需要的一些特定動作與功能，如發動機的點火、動力裝置係統閥門的開啟或關閉、火箭飛行姿態的控製、多級火箭級與級之間的分離、整流罩的分離、安全係統爆炸裝置的引爆和爆炸等。火工裝置在工作時可靠與否，直接影響著運載火箭飛行的成敗。因此，必須在地麵對火工裝置進行極為嚴格的試驗。其試驗的內容主要有：性能試驗、鑒定試驗、環境試驗（如高低溫試驗、濕熱試驗、振動衝擊試驗、電磁環境試驗等）和可靠性試驗等。
運載火箭的地麵試驗有許多項目，內容也非常廣泛，不同類型的運載火箭，其試驗的內容和目的也有所不同。
5.運載火箭發射前要做哪些準備工作
在準備發射前，運載火箭首先要進入一個技術準備區的專用廠房。在這裏對火箭上的儀器設備進行單元測試，即對儀器設備逐個地進行檢查，檢查它們的性能並精確測量各個參數。單元測試合格後還要進行分係統測試，它是在係統處於工作狀態下，對係統內各儀器設備工作時的協調性和功能進行檢查，並測量其工作參數。然後在各分係統之間進行匹配測試，檢查係統之間的工作是否協調匹配。最後進行所有係統的總檢查。一般情況下，總檢查要進行多次，通過模擬各種飛行狀態來驗證運載火箭全係統的技術性能和可靠性，並使火箭達到符合發射狀態的要求。總檢查之後，就開始在運載火箭上安裝各種火工品和火工裝置，並準備轉場。
在運載火箭進行技術測試的同時，發射場內的測控係統也要進行設備聯試。先是在場內進行設備聯試，然後與分布在各地的測控站設備進行聯試。與此同時，地麵勤務保障部門對發射設備、加注設備進行調試；氣象保障部門開通氣象情報網和天氣會商網，啟動氣象測量雷達，開始進行天氣的長、中、短期預報。
在技術準備區，經過周密的檢查測試後，運載火箭達到可以發射的狀態，從而轉運到發射區。發射區內有發射台、勤務塔和臍帶塔等主要的發射設施。運載火箭被分級運到發射區後，由勤務塔上的吊裝設備對運載火箭分級吊裝、對接和總裝，並將它豎立在發射台上。隨後在豎立狀態下再一次對運載火箭進行分係統測試、係統間性能匹配測試、總檢查和發射演練等。在發射區內測試的內容要比在技術區內的測試簡化的多。在檢查測試工作結束後，就可向運載火箭加注推進劑，並進行瞄準定位。與此同時，地麵勤務保障部門還要對推進劑進行化驗，以確定推進劑的加注參數；發射前，氣象部門要提供發射場區的天氣情況及發射場區上空的高空風場等情況，以及火箭飛行時所經過的地區的氣象情況。