眾所周知，安全事故帶來的危害不僅僅是事故者本人身體上的，還會讓企業承受巨大的經濟損失。安全生產的實踐一次次證明，一旦發生事故，就算花費成千上百的人力、物力和財力都於事無補。而與之相對的是，當企業的事故減少了，安全生產搞好了，這必然會降低成本，從而增加企業的經濟效益。
零事故，零損失，安全是企業最大的節約
從表麵上看，企業的安全工作似乎僅僅是一分投入，不出事故就永遠不知道這筆錢投入的值不值。
然而，眾多的事故結果表明，事故經濟損失占企業成本的比例，世界其他的工業國中最低的為3%，最高的達到8%以上，甚至超過很多行業的平均利潤率。
英國安全衛生執行委員會（HSE）的研究報告顯示，工廠傷害、職業病和非傷害性意外事故所造成的損失，約占英國企業獲利的5%～10%。全美安全理事會（NSC）的一項調查表明，企業在安全管理上每1美元的投入，平均可以減少7美元的事故成本。
由此可見，安全事故帶來的危害不僅僅是身體上的，還會讓企業蒙受巨大的經濟損失。然而，如何對待安全卻有不同的態度。有人認為經濟效益是“硬指標”，必須完成；安全是“軟指標”，不出事就行，沒必要像抓經濟效益指標那樣下大力氣。再說了，即使認真抓了，該出事，還是要出事。因此檢查時一個樣，檢查後又一個樣，抓安全的目的，就是為了應付檢查。殊不知，安全不允許“交學費”，一旦出現事故，造成的惡果是難以用取得的效益來彌補的。
這種看法究竟對不對，還是用經濟數字給出答案吧。
生產安全事故分一般事故、較大事故、重大事故和特別重大事故。3人以下死亡或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故為一般事故。
而3人以上10人以下死亡，或者重傷10人以上50人以下，或者1000萬元以上5000萬以下的直接經濟損失的為較大事故。而10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故為重大事故。而30人以上死亡、百人以上重傷、1億元以上直接經濟損失的，則為特大事故。
資料顯示，全國平均每天發生7起一次死亡3人以上的重大事故，每3天發生一起一次死亡10人以上的特大事故，每個月發生一起一次死亡30人以上的特別重大事故。每年因事故造成70多萬人傷殘，給近百萬個家庭帶來不幸，經濟損失達2500億元。從近年的平均統計數據看，中國每天各類事故造成約300人喪生。
這麼慘烈的數字，想必大家已有了明確的答案——搞好安全就是最大的經濟效益，就是最好的節約之道。
根據國家安監總局公布的各類事故傷亡情況，進入21世紀，年均事故死亡人數十三四萬人，經過幾年的努力，2010年全國事故死亡人數首次控製在10萬人以內。如果一場戰爭死亡人數達到10萬，在現代條件下我們可以想象是多麼慘烈。
有關的統計測算結果顯示，事故後用於賠償和花費的醫療費用等直接經濟損失，隻不過占事故總經濟損失的五分之一。
一般人認為，出了事故，作為企業就是承擔醫藥費、誤工費、賠償傷亡者的損失，整個事故的損失好像僅此而已。但實際上卻並非如此，事故損失根本就可以用一個“無底洞”來形容。全國一年的事故損失，相當於1000多萬個員工一年的辛勤勞動化作烏有，業績無從談起。
這種損失，國家都難以承受，更可況是企業和個人。
曾經有一個生產電子配件的工廠老板，因為在這個行業從業多年，所以積累了豐富的人脈和客戶資源，產品銷路不愁。但是，一個工人在生產過程中違規操作，一隻手被機器軋斷，就這樣的一場事故使他徹底破了產。為了償還債務，曾經風光無限的他隻好到小餐館打工維持生計。對於人生的這種跌宕起伏，他總是感慨地說：“安全才是企業的第一生命啊！”
一場車禍放在全中國幾十萬起事故中，可能算不了什麼。可這個“芝麻大點的事兒”放在個人的頭上，可都算得上是塌天的大事了。
“保安全，等於增效；出事故，賠個底兒掉”。所以必須要向安全要節約，正確處理好安全與效益的關係，理解“忽視安全，就會造成最大的浪費”的道理。
要向安全要節約，就要學會在安全上算經濟賬，算長遠賬，切不可鼠目寸光，因小失大。我們說的節約並不是隻要產出，不要投入，而是要把有限的資金用在刀刃上，用在生產最需要的地方，特別是對安全生產的投入一分都不能少。
在現實工作中，我們不難發現，越是對安全生產重視不夠的企業和行業，一旦發生了重大安全事故，損失越是不可估量的。
北京地鐵承建一公司，深刻認識到了加大安全管理投入與節約成本不相衝突的道理。他們認為加大安全管理資金投入，會顯著地改善安全防護、完善預防措施，從而提高人機安全性，最大限度降低事故的發生。完善的安全措施，也會讓員工心態平和，腳踏實地去工作，這樣更有利於提高工作效率，效益也就顯現出來。而每次事故後所造成的無序停工檢修，損失的效益自不必說。